半導體巨頭台積電加快了其晶片封裝產能的擴增計畫。然而，該公司近日卻在嘉義擬建的新廠地點，發現了潛在的考古遺跡，可能暫時將 CoWoS 封裝生產移至台中。

編譯／莊閔棻

在人工智慧（AI）產業強勁需求的推動下，半導體巨頭台積電加快了其晶片封裝產能的擴增計畫。然而，該公司近日卻在嘉義擬建的新廠地點，發現了潛在的考古遺跡，使這一進程面臨挫折，根據業內消息人士透露，儘管嘉義地區發現的遺跡，不會對台積電長期的產能擴展計畫造成重大影響，但公司需暫時選擇其他地點進行封裝生產。

可能暫時將 CoWoS 封裝生產移至台中

據報導，由於清除任何此類遺骸比較棘手，超出了典型建築商的能力，因此國立台灣大學正在「緊急招募」接受過操作培訓的人員進行挖掘和保護工作，而台積電也可能需要做出臨時調整，選擇暫時替代地點，而目前台中的一個舊設施已經成為潛在地點。台積電正計畫在嘉義建設兩座CoWoS封裝廠，根據台灣政府，第一座工廠預計在2026年完工。

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台積電預計封裝產能

台積電預計其封裝產能將在2024年底達到每月32,000片晶圓，到2025年將增至每月50,000至55,000片晶圓，並在2026年達到每月65,000片晶圓，包括華爾街AI明星公司輝達和其較小的競爭對手超微半導體（AMD）在內，都是台積電封裝產品的客戶。

增添新變數

此次嘉義遺址的發現無疑給台積電的擴展計畫增添了新的變數，但這也體現了公司應對突發事件的靈活性和適應性，隨著考古工作的展開，台積電將繼續尋找最佳方案，以確保其封裝產能能夠如期提升，滿足市場需求。

參考資料：wccftech

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編譯／安德烈 蘋果前首席設計長Jony Ive公開了一段史蒂夫·賈伯斯（Steve Jobs）在1983年國際 …

編譯／安德烈

蘋果前首席設計長Jony Ive公開了一段史蒂夫·賈伯斯（Steve Jobs）在1983年國際設計會議上的演講影片，這段長達55分鐘的演講展示了其對科技未來的驚人預示，其中包括個人電腦銷量將超過汽車的大膽預測，儘管賈伯斯的預測在當時聽起來很「荒謬」，但現在看來，這段影片不僅展現了賈伯斯的遠見卓識，更凸顯了他在塑造改變我們文化和生活的產品上的關鍵作用。

賈伯斯的預言

據報導，在演講中，賈伯斯預言個人電腦的銷量將超過汽車，並在隨後的十年裡，人們使用電腦的時間將超過開車的時間，對於80年代初期的人們來說，這些說法非常令人匪夷所思，此外，賈伯斯也呼籲在場的設計師們，開始思考這些產品的設計，因為無論設計得好壞，這些產品都將被製造出來。

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「蘋果對人類的愛」

Ive指出，基於賈伯斯對一種公民責任的深刻承諾，他40多年前描述的革命確實發生了，一直以來，賈伯斯都相信，透過製造有用、賦權和美麗的產品，蘋果表達了對人類的愛，那場會議為1983年的阿斯彭安全論壇（Aspen Security Forum），主題為「未來不再和過去一樣」（Future Isn’t What It Used to Be），在演講前一晚，賈伯斯才剛展示了全球第一款搭載圖形用戶界面的商品化個人電腦Lisa。

賈伯斯的幽默

演講開始時，賈伯斯還幽默地表示，是因為別人給了他60美元，所以他才戴了領結，這個小插曲引發了觀眾的笑聲，展現了賈伯斯輕鬆幽默的一面，這段珍貴的影片現已被添加到賈伯斯檔案館中，提供了一個難得的機會，一窺這位科技先驅對未來的遠見。

賈伯斯的影片

參考資料：9to5mac

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超微半導體（AMD）最近宣布，以6.65億美元收購歐洲最大的私人人工智慧（AI）實驗室Silo AI，預計此次收購將增強AMD的AI晶片能力，擴大其AI產品線，並提升其市場地位。

編譯／莊閔棻

超微半導體（AMD）最近宣布，以6.65億美元收購歐洲最大的私人人工智慧（AI）實驗室Silo AI，預計此次收購將增強AMD的AI晶片能力，擴大其AI產品線，並提升其市場地位，但這項收購能否讓AMD在AI領域與產業競爭對手輝達展開正面競爭，仍是未知數，也讓大家都很好奇，讓AMD如此大手筆的的Silo AI到底是何方神聖。

AMD的收購策略

據報導，AMD已完成以約6.65億美元「全現金」收購Silo AI的協議，AMD表示，此次收購是該公司在AI領域的重要一步，將有助於提升其基於AMD晶片的AI模型和軟體能力的開發和部署。此次收購是AMD更廣泛AI策略的一部分，過去12個月內，該公司已經向十多家AI公司投資了1.25億美元，其中包括收購美國AI公司Nod.ai和法國AI新創公司Mipsology，但都沒有一家達到Silo AI的數字。

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Silo AI背景

Silo AI成立於2017年9月，總部位於赫爾辛基，是最大的私人AI公司之一，以創建開源AI模型和大型語言模型（LLM）聞名， Silo AI在為大型企業開發客製化AI模型、平台和解決方案方面擁有「廣泛」的經驗，涵蓋了「雲端、嵌入式和終端」市場，並曾與T-Mobile、Allianz、Intel、Finnair甚至輝達等公司合作，如今Silo AI將成為AMD AI部門的一部分。

芬蘭CSC-IT科學中心科技總監Pekka Mannien博士表示，「在LUMI（歐洲最快的超級電腦）上，Silo AI一直是大規模語言模型訓練的先鋒，LUMI由超過12,000個AMD Instinct MI250X GPU提供支援。」此外，該AI公司也與大學合作，為歐盟語言創建了最先進的開源模型。

解決AMD的挑戰

Silo AI 的專業知識有望解決AMD的挑戰，一直以來，AMD都是全球第二大GPU供應商，努力憑藉其MI300 AI晶片贏得市場，與微軟和戴爾科技等科技巨頭的合作，更是增強了 AMD 在AI市場的地位，然而，人們對 AMD 將其硬體，與有效的AI軟體解決方案整合的能力產生了擔憂，而現在AMD則認為，Silo AI將成為其「基礎」AI軟體與現實世界應用之間的喬接點。

參考資料：CCN

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61歲的黃仁勳告訴同事們，他不希望輝達重蹈思科（Cisco）和昇陽電腦（Sun）這些前科技巨頭的覆轍，這兩家公司都因過度依賴單一產品或技術，無法迅速適應市場變化，導致失敗。

編譯／莊閔棻

輝達聯合創辦人黃仁勳在享受公司空前成功的同時，卻也承受著不小的壓力。據悉，61歲的黃仁勳對輝達的未來充滿憂慮，甚至告訴同事們，他不希望輝達重蹈思科（Cisco）和昇陽電腦（Sun）這些前科技巨頭的覆轍，這兩家公司都因過度依賴單一產品或技術，無法迅速適應市場變化，導致失敗，而現在黃仁勳則正試圖透過「多元化」輝達的業務來避免這些遭遇，包括拓展雲端服務和軟體業務。

思科的教訓

有多位分析師將輝達與思科進行了比較，思科曾在網路泡沫期間銷售路由器，及其他網路硬體，該公司於1990年上市，並在2000年股價達到頂峰，一度成為全球最有價值的公司，市值達到5690億美元，但隨著互聯網泡沫的破裂，思科因過度依賴單一技術、市場，其硬體從革命性產品變成了普通商品，2001年，該公司宣佈裁員，到2002年10月，其股價暴跌90%，儘管股價再也沒有達到過頂峰，但目前思科仍然在經營。

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昇陽電腦的警示

此外，黃仁勳對昇陽電腦也非常關注，一位輝達員工表示，「他正試圖提醒人們，不要成為下個『昇陽』」，這家伺服器和電腦製造商，在網路泡沫期間也有與思科類似的上升，該公司執行長Scott McNealy和工程師 Bill Hoy成為科技界的明星，其操作系統一度取得成功，使公司在2000年市值達到2000億美元的巔峰。但最終卻因未能轉向盈利豐厚的軟體領域，及時轉型和適應技術變革，被競爭對手趕上，昇陽於2009年被甲骨文以74億美元的價格收購。

黃仁勳的應對之策

據悉，黃仁勳試圖通過多元化輝達的業務來避免重蹈這兩家公司的覆轍，包括雲端伺服器租賃和軟體業務。例如，輝達AI Enterprise就是一個訓練AI的操作系統，但該公司是否能夠避免歷史重演，仍有待觀察。

參考資料：Insider

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日前報導指出有位網友發文聲稱家中的 iPad 平板竟然在充電時產生「自燃」，雖然當時沒有引發重大的火災，但仍舊因為高溫導致平板背蓋融化以及在木製桌面燒出一個黑洞，因此詢問眾人該如何向蘋果（Apple）客訴，結果卻因原 PO 疑似沒有使用原廠充電線而遭到大批「吃瓜群眾」批評，甚至認為要求蘋果負責賠償根本站不住腳。沒想到事情經過幾天發酵後，卻出現讓人跌破眼鏡的結局。

記者／劉閔

日前報導指出有位網友發文聲稱家中的 iPad 平板竟然在充電時產生「自燃」，雖然當時沒有引發重大的火災，但仍舊因為高溫導致平板背蓋融化以及在木製桌面燒出一個黑洞，因此詢問眾人該如何向蘋果（Apple）客訴，結果卻因原 PO 疑似沒有使用原廠充電線而遭到大批「吃瓜群眾」批評，甚至認為要求蘋果負責賠償根本站不住腳。沒想到事情經過幾天發酵後，卻出現讓人跌破眼鏡的結局。

應客服要求提供所需資料

由於此事件實屬罕見，讓該名網友不得不在眾人的持續關注下更新了這場風波後續。原 PO 提到自己是通過蘋果文字客服反映問題，並且很快就接到官方的關心電話。他表示蘋果除了立即詢問是否有人受傷及事發經過外，同時也請他提供更多細節的照片，像是平板各種不同角度的圖片，以及充電器、充電線等設備的特寫等。

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獲得全新 iPad 作為賠償

而就在他應要求上傳照片以及陳述事發經過後，很快的立即再度接到另一位蘋果專員的來電，並表明將回收 iPad。與此同時，令他感到訝異的是該專員還表示願意免費提供第 9 代 iPad 作為賠償，但由於台灣的蘋果官網只剩販售第 10 代，因此改成以此機型的 256GB 版本（燒毀機型為 iPad 5 128GB）代替，且顏色還可自選。而就在大約 1 週後，原 PO 就順利收到全新的 iPad，讓他大讚蘋果的售後服務。

對於蘋果的後續處理方式，除了讓不少網友驚喜外，也大推負責態度。而底下便有網友開玩笑表示：「手上仍有 1 台 iPad 5，也開始期待」。

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專注於罕見疾病療法開發的仲恩生醫日前對外指出，繼引進日本涉谷工業（Shibuya）細胞製劑 Isolator 設備後雙方計畫做進一步合作，共同執行自動化細胞培養設備開發及新穎細胞治療發展技術平台，以布局再生醫療市場。

記者／劉閔

專注於罕見疾病療法開發的仲恩生醫日前對外指出，繼引進日本澁谷工業（Shibuya）細胞製劑 Isolator 設備後雙方計畫做進一步合作，共同執行自動化細胞培養設備開發及新穎細胞治療發展技術平台，以布局再生醫療市場。

雙方簽署首份戰略合作備忘錄

為了因應再生醫療雙法施行、以及未來產品上市後的產量需求，早在去年時仲恩生醫便開始規畫購置符合現今及未來細胞製劑 GMP 要求的新世代 Isolator 設備，且全套機組設備已於本月中旬進駐仲恩細胞製劑廠，預計今年內完成試製、明年正式投入產線。此外，為建立雙方合作基礎，仲恩與 Shibuya 更簽署首份戰略合作備忘錄，計畫近期將進一步簽訂實質合作內容，以展開下一階段布局。

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仲恩看好雙方合作利多

仲恩生醫董事長王玲美表示，技術引進與創新不僅將提升生產能力，更提升產品的競爭力。公司長期專注於細胞治療和再生醫療市場，並規畫了全面的產品線和技術解決方案，力求提升治療效果和患者體驗，擴大市場占有率。未來再加上日本 Shibuya 尖端的自動化設備和技術、以及先進的細胞培養平台和自動化生產線，預料將大幅提升生產效率和產品質量，且有效減少人為操作的風險。

而副總經理柯景懷則指出，細胞治療是一個快速增長且極具潛力的市場，透過與日本 Shibuya 的合作，將有助仲恩邁向國際化，並可在細胞治療及再生醫療領域取得突破性進展。

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電動車大廠特斯拉（Tesla）旗下車輛過往出現問題，絕大多數都可透過「空中下載」（Over-The-Air, OTA）技術解決，不過稍早電動皮卡 Cybertruck 傳出的故障，卻是車輛配置的擋風玻璃雨刷和貨斗飾條等硬體缺陷，而這些問題毫無疑問的都無法通過 OTA 無線更新修復，這也讓官方不得不對 11,000 輛受影響的車輛發布新的召回通知。

記者／劉閔

電動車大廠特斯拉（Tesla）旗下車輛過往出現問題，絕大多數都可透過「空中下載」（Over-The-Air, OTA）技術解決，不過稍早電動皮卡 Cybertruck 傳出的故障，卻是車輛配置的擋風玻璃雨刷和貨斗飾條等硬體缺陷，而這些問題毫無疑問的都無法通過 OTA 無線更新修復，這也讓官方不得不對 11,000 輛受影響的車輛發布新的召回通知。

雨刷恐接收過多電流而停擺

根據外媒報導，特斯拉稍早發布一項車輛召回訊息，內容顯示在 2023 年 11 月至 2024 年 6 月這段期間生產的 11,688 輛 Cybertruck，其雨刷恐接收過多電流而停止動作。據了解先前就曾有該車系車主反映自己在雨天駕駛時遇到雨刷失效問題，直接嚴重影響行車視線，最終導致他不得不停車等待救援。由於這個問題需更換整組馬達才能解決，因此車輛需回到原廠做檢修。

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貨斗飾條有鬆動或脫落風險

除此之外，這次召回也提及到將針對 Cybertruck 後方貨斗的飾條進行檢測。特斯拉表示 Cybertruck 配備了一個沿著貨斗外部的裝飾飾條，稱為 sail applique，然而這個飾條是用黏合劑固定在車輛上的。根據特斯拉檢查出問題的車輛發現，sail applique 或其黏合劑可能未按規範安裝，因此才導致飾條出現鬆動或脫落。

目前確定這些被大規模召回的車輛將會由原廠檢查，並依照具體情況決定是否更換雨刷馬達或重新黏貼飾條。

這篇文章 OTA也救不了  Cybertruck「硬體」災情需全數召回 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

Google在Android 15 Beta在第一版更新中，新增了顯示手機內建儲存元件健康度的功能，可以讓使用者知道手機壽命大概還剩多少，除此之外其他尚未啟用的功能，現在則是在最新的Beta 3中被外媒挖出，在裝置診斷功能裡的「元件健康狀況」及「評估模式」分別能提供什麼樣的功能。

記者／竹二

Google在Android 15 Beta在第一版更新中，新增了顯示手機內建儲存元件健康度的功能，可以讓使用者知道手機壽命大概還剩多少，除此之外其他尚未啟用的功能，現在則是在最新的Beta 3中被外媒挖出，在裝置診斷功能裡的「元件健康狀況」及「評估模式」分別能提供什麼樣的功能。

Android 15 Beta 3更多功能

其實在先前的爆料中就已經知道，在「元件健康狀況」這項功能裡面可以看到包含電池的序號、製造日、首度使用日，以及最重要的剩餘電池容量等資訊，還有對應儲存元件UFS晶片目前蒐集到的相關健康等訊息。

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近日根據androidauthority的報導指出，在Android 15 Beta 3上，他們進一步挖出健康檢測相關的功能，除了可以透過顯示效果讓使用者更輕鬆看出面板有沒有故障問題之外，還能透過將螢幕紅色區塊以觸控的方式消除變成白色的功能，檢測觸控相關功能是否出了狀況。

用戶可先初步判斷手機狀況

至於評估模式又是什麼呢？就外媒androidauthority測試的結果，這項功能可以讓使用者用Android手機協助診斷另一支手機健康狀況，就像幫忙別支手機看診一樣，將可讓裝置彼此之間透過產生QR Code、掃描QR Code的方式將彼此加入信任的裝置中，接著就可以進行幾項功能的測試，並會產生對應的報告來協助判讀手機的健康狀況。

就這幾項新功能來說，未來使用者手機有狀況時，不一定得要到維修點就可以進行初步檢測的工作，甚至自己想辦法訂購零件維修，或是可以幫助家人朋友檢測手機健康狀況，是相當便利的功能。

這篇文章 Android 15 Beta 3裝置診斷  還可看診其他手機 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

全球每月活躍數超過10億人次的 Google Maps 自上線後持續推陳出新，但同時也會遺憾的砍掉一些功能。例如廣受好評的網頁版「時間軸」就確定今年 11 月起停止支援，讓不少使用者意外與崩潰。稍早外媒又發現，其應用程式中可將想去的店家收藏為口袋名單、以便日後前往的「追蹤」（Follow）功能似乎也要走入歷史，如這實用功能確定消失，勢必也會對用戶帶來不小衝擊。

記者／劉閔

全球每月活躍數超過10億人次的 Google Maps 自上線後持續推陳出新，但同時也會遺憾的砍掉一些功能。例如廣受好評的網頁版「時間軸」就確定今年 11 月起停止支援，讓不少使用者意外與崩潰。稍早外媒又發現，其應用程式中可將想去的店家收藏為口袋名單、以便日後前往的「追蹤」（Follow）功能似乎也要走入歷史，如這實用功能確定消失，勢必也會對用戶帶來不小衝擊。

明年 1 月起停用

「追蹤」功能最早在 2018 年 10 月推出，主要是提供用戶可以收藏自己喜愛的店家，以便日後能夠由「最新動態」標籤掌握店家最新資訊，包括優惠、活動訊息、菜單以及營業時間等。然而外媒《Android Authority》報導指出，在 Google Maps 日前釋出的最新測試版本「v11.134.0103 beta」中發現一段官方訊息，內容顯示「即將在 2025 年 1 月起正式停用 Google Maps 追蹤功能」，意味後續 Google Maps 將不再提供追蹤店家這項服務。

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停用原因官方未解釋

雖然官方並未明確說明停用「追蹤」功能的具體原因，但外媒猜測可能與以下幾點原因有關。首先是使用率不如預期，因而讓 Google 決定將資源挹注在更受歡迎的功能；其次是無法帶來更多實質的收益；最後則是追蹤功能涉及使用者位置資料，因此擔心引起用戶隱私疑慮等。不過外媒也表示已經向 Google 詢問細節，但至今仍未獲得正式回應。

目前 Google Maps 的「追蹤」按鈕確實已悄悄被官方移除，當前 v11.130.0102 版本已經找不到「追蹤」按鈕，只剩下「儲存」按鈕。根據官方測試版本看來，明年 1 月起將徹底捨棄這項服務。

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近期芬蘭卻發現一種更具潛力的氫能替代方案—氨。這種新型燃料不僅解決氫能儲存的難題，也展現在能源轉型中的重要作用。

編譯／Cynthia

氫能被視為未來重要能源且被受關注，但其儲存和運輸仍面臨挑戰。近期芬蘭卻發現一種更具潛力的氫能替代方案—氨。這種新型燃料不僅解決氫能儲存的難題，也展現在能源轉型中的重要作用。

比氫能儲存量更大

氨作為氫能的載體，主要優勢在於其高能量密度和方便的儲存方式。相比於氣態氫，氨在相同的空間內可以儲存更多能量。而且利用現有的氨生產和分配基礎設施，使得轉換到氨燃料更加順暢且成本效益更高。

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芬蘭的創新突破

芬蘭Wärtsilä動力系統公司最近推出世界上第一款四行程循環的氨引擎（Four-stroke Ammonia Engine），被認為是能源行業的重大創舉。這款引擎不僅適用於重型機械，還可應用於各類交通運輸系統，將氨轉化為電能，顯示氨引擎在多個領域擁有廣泛的應用潛力。

氨引擎潛在應用

氨引擎不僅限於能源的儲存和運輸，還延伸至農業、冷凍技術等多個產業領域。由於氨具有高能量密度和多功能應用的特性，它有望成為未來能源解決方案的重要組成部分，例如在農業中氨可以作為肥料使用，而在冷凍技術領域中，氨也有廣泛應用。這些多樣化的應用使其成為比氫能和電動車更具競爭力的選擇，且促進各行業向環保和可持續發展方向邁進。

國際案例

全球各地對氨作為氫能的載體已經表現出極大的興趣和投資熱情。例如，馬來西亞目前正積極推動綠氨的生產計劃，這些措施預計將進一步推動氨引擎技術的發展和應用。隨著更多國家開展氨的研究和生產，氨有望成為未來比氫能和電動車更為競爭力的能源選擇，推動全球能源革命邁向新的里程碑。

資料來源：ECONews

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