人工智慧快速滲透各行各業，從生成式 AI 橫空出世後，更徹底改變人們對科技發展速度的想像。臺北市政府資訊局局長趙式隆指出，在 2022年11月30日 ChatGPT 問世之前，多數資料科學家並不相信能在有生之年能看到如此接近通用人工智慧（artificial general intelligence，AGI）的人類文明成就，而接下來 AI 將如何演進，至今仍充滿高度不確定性。記者林育如／台北報導

人工智慧快速滲透各行各業，從生成式 AI 橫空出世後，更徹底改變人們對科技發展速度的想像。臺北市政府資訊局局長趙式隆指出，在 2022年11月30日ChatGPT問世之前，多數資料科學家並不相信能在有生之年能看到如此接近通用人工智慧（artificial general intelligence，AGI）的人類文明成就，而接下來AI將如何演進，至今仍充滿高度不確定性。

[caption id="attachment_203530" align="alignnone" width="822"] AI 發展關鍵在能源與資料。（圖／AI生成）[/caption]

然而，站在城市治理與公共政策的角度，趙式隆坦言，有些現實問題必須被誠實面對。他直言，無論是政府或企業，「全面發展人工智慧」在當前階段其實是一個假議題，真正的關鍵不在於應用場景是否足夠多，而在於整體基礎條件是否承受得起。

第一道瓶頸-AI 極度耗能 電力成為關鍵限制

趙式隆指出，以現行的硬體架構而言，人工智慧是一項高度耗電的技術，而臺灣目前尚未具備足以支撐全面AI化的電力供給與電網韌性。若在能源條件未成熟的情況下貿然擴張AI應用，不僅難以永續，甚至可能成為城市運作的新風險。

他分析，未來硬體架構確實持續朝向更省電、更高效率的方向迭代，但依技術發展現況來看，穩健的典範轉移尚屬可望而不可及；另一條路，則是短時間內大幅提升能源供給與電網韌性，否則人工智慧的成長終將遇到天花板。

「我們現在遇到的瓶頸，不是找不到可以用AI解決的問題，而是沒有足夠的電，讓腦袋裡的想法真正被實現。」趙式隆直言，這不只是臺北市的問題，而是整個臺灣必須正視的國家級課題。

訓練與推論-AI 發展的「水與電」

從技術面來看，趙式隆指出，人工智慧發展可區分為「訓練」與「推論」兩個階段。訓練，是讓模型「受教育」、變得更聰明；推論，則是模型完成訓練後，實際執行任務、提供服務。

若能在臺灣同時布局訓練與推論兩端，並吸引具備規模與技術實力的國際大廠落地，將有助於建立具代表性的AI 產業能量。然而，這一切的前提，仍回到算力與能源供給是否充足。

第二道瓶頸-資料正在枯竭，AI 可能「學壞」

除了能源，另一項不可忽視的挑戰來自資料本身。趙式隆指出，過去數十年人類在網路上累積的內容，已在近三至五年間被大量用於AI訓練，人類原生內容（UGC）正逐漸被消耗殆盡。

與此同時，網路上快速增加的是由AI生成的內容（AIGC）。當 AI 模型持續從網路上無差別擷取資料進行訓練，最終學到的，很可能是其他AI所產生的內容。

「這就像是一個還不太會走路的小孩，去跟另一個同樣走得不穩的小孩學走路，結果只會一起走得更差。」趙式隆指出，若缺乏新的架構與規範，未來AI產出的品質，甚至可能不進反退。

保障人類創作者 攸關 AI 的長期品質

趙式隆進一步指出，若要讓人工智慧持續有效發展，就必須正視人類創作者的角色與權益。現行模式下，AI透過學習人類創作累積能力，卻反過來以更低成本、更高速度取代人類工作，而創作者卻未能從中獲得合理回饋。

長期而言，AI剝削將導致人類創作者退出創作，UGC產量下降，AIGC比例不斷上升，資料近親繁殖最終將削弱 AI 訓練出的推論品質。因此，建立合理的法制基礎，確保創作者在 AI 生態中獲得尊重與收益，讓創作者成為 AI 進步的夥伴，而非祭品，已成為不可迴避的課題。

少子化與缺工 AI 不是萬靈丹

面對少子化與缺工問題，近來亦有議員提出，是否可透過AI打造「超級公務員」，以一人之力承擔多人工作量。對此，趙式隆表示，擴增智能(augmented intelligence)確實可能在階段性上緩解人力不足，但AI的發展本身仍高度仰賴人力，尤其是知識密集型人才。

他指出，人口結構變化已對高等教育與產業造成衝擊，部分大學因生源不足而逐漸退場，這不只是AI的問題，而是所有產業共同面臨的結構性挑戰。

謹慎前行 避免 AI 失控

對於人工智慧未來將走向繁榮或泡沫，趙式隆持審慎態度。他認為，這並非單一個人可以左右的趨勢，但透過集體謹慎與制度設計，至少能避免AI朝向失控方向發展。

「能源與資料，是我們已經看見的兩大限制。」他強調，若這兩項問題無法有效解決，人工智慧即便不會立刻泡沫化，也可能在某個階段陷入停滯。

在AI浪潮持續推進之際，趙式隆認為，正視限制、建立制度、穩健前行，或許才是城市與社會最務實的選擇。

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臺北市長蔣萬安提出「三個之都」的城市發展願景，為臺北市未來定位勾勒清晰方向。第一，打造「安全之都」，強化城市韌性與公共安全；第二，推動「運動之都」，以全民健康與運動產業為核心；第三，則是較具前瞻性的「未來之都」。相較前兩項目標具體可感，「未來之都」如何落實，成為市府團隊的重要課題。記者林育如／台北報導

臺北市長蔣萬安提出「三個之都」的城市發展願景，為臺北市未來定位勾勒清晰方向。第一，打造「安全之都」，強化城市韌性與公共安全；第二，推動「運動之都」，以全民健康與運動產業為核心；第三，則是較具前瞻性的「未來之都」。相較前兩項目標具體可感，「未來之都」如何落實，成為市府團隊的重要課題。

[caption id="attachment_203524" align="alignnone" width="755"] 臺北隊就職三週年 資訊局以「AI三箭」領航 共築「未來之都」。（圖／臺北市政府資訊局提供）[/caption]

臺北市政府資訊局局長趙式隆指出，「未來之都」並非抽象口號，而是必須被具體化、制度化。他表示，市長明確指出，「未來之都」必須由兩隻腳共同支撐，其一是將臺北打造為 Founder-Friendly City（創業家友善城市），其二則是成為 AI-Driven Smart City（人工智慧驅動的智慧城市）。資訊局的核心任務，正是讓這個方向真正「有血有肉」。

AI 三箭齊發-立典章、奠根基、促落地

為推動臺北市成為人工智慧驅動的智慧城市，趙式隆提出「人工智慧三箭」，作為支撐未來數十年AI發展的政策主軸，分別是「立典章、奠根基、促落地」。

他說明，第一步「立典章」是所有政策中最關鍵的一環。公務體系奉行依法行政，若缺乏明確規範，新技術再好，也難以落地。然而，民主社會立法成本高、時程長，往往難以跟上快速演進的科技。為此，資訊局率先制定「臺北市政府使用人工智慧作業指引」，在上位法規尚未完備前，提供具實質約束力的操作準則，讓各局處在合法、合規的前提下推動AI應用。

趙式隆指出，資訊局身為全府資訊治理的中樞，掌握各局處資訊主管人事與資訊與科技預算審核權，才能確保指引真正被執行，而非流於宣示。

資料治理委員會 補上法規跟不上技術的空白

考量科技發展速度遠超法規修訂節奏，市府同步強化「臺北市資料治理委員會」的角色，專責處理法規未明、科技不確定性的議題。委員會分為三大面向，包括「個人資料保護組」、「開放政府組」與「循證治理組」，分別從隱私保護、資料開放與AI行政治理切入。

趙式隆強調，許多創新並非違法，而是介於模糊地帶：「法規沒有明文禁止，但未能充分獲得社會共識」，這正是倫理審查的重要性。透過專家協助，市府得以在安全與創新之間取得比例平衡，讓公務員「放心做事」。

奠根基-從算力、模型到共用元件

第二支箭「奠根基」，聚焦於軟硬體基礎建設。趙式隆指出，市府依業務性質區分AI使用情境，若屬公開資訊或開放資料，可彈性使用商用生成式AI服務；若涉及個資或機敏內容，則必須佈署於市府自有的安全算力環境。

在軟體層面，市府亦導入開源大型語言模型，經過資料訓練後，發展符合市政需求的AI模型。同時，資訊局統籌建置共用AI元件，如語音轉文字、會議摘要、公文草擬與即時翻譯等，避免各局處「各自造輪子」，降低成本、提升效率。

促落地-從 0 到 1，再從 1 到 100

第三支箭「促落地」，則是讓AI真正走進市政現場。趙式隆指出，公部門試錯成本高，難以一次全面推行新技術，因此市府透過「臺北智慧城市專案辦公室」，協助局處從「0 到 1」進行小規模實證。

具體作法是，由局處提出需求，邀請企業解題，並經過「技術、法規、倫理」三重審查後公告徵案。獲選團隊可在六個月內進行實證，每案補助最高150萬元，跨局處合作則提高至200萬元，確認可行後再進入全面推動階段。

五年十億、競爭型預算 解決零基預算困境

在「1 到 100」的階段，最大挑戰往往來自預算制度。趙式隆指出，零基預算制度下，新計畫容易壓縮既有資源，反而阻礙創新。為此，市府首度導入「競爭型預算」概念，額外編列五年十億元的人工智慧專案經費，不影響局處原有預算，鼓勵提出具前瞻性的AI應用。

他回憶，向市長簡報時即直言，首爾投入五年十億發展元宇宙，臺北不追元宇宙，而是聚焦人工智慧。市長隨即拍板支持，成為臺北 AI 政策推動的重要關鍵。

不只是AI 而是一套可複製的治理方法

趙式隆強調，「立典章、奠根基、促落地」雖名為AI三箭，但其實是一套面對科技典範轉移的通用最高指導原則。未來即使不再是AI，這樣的推動邏輯，仍能持續支撐臺北市迎向下一波科技浪潮。

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全球 AI 晶片與運算平台龍頭輝達（NVIDIA）宣布落腳北投士林科技園區（北士科），打造 AI Powerhouse，外界普遍認為，這項投資為臺北市裝上「全球 AI 最強的心臟」。對此，臺北市政府資訊局局長趙式隆表示，市府將從產業升級、循證治理、人才培育等面向，全面整合資源，放大 NVIDIA 進駐所帶來的長期效益。記者林育如／台北報導

全球 AI 晶片與運算平台龍頭輝達（NVIDIA）宣布落腳北投士林科技園區（北士科），打造 AI Powerhouse，外界普遍認為，這項投資為臺北市裝上「全球 AI 最強的心臟」。對此，臺北市政府資訊局局長趙式隆表示，市府將從產業升級、循證治理、人才培育等面向，全面整合資源，放大 NVIDIA 進駐所帶來的長期效益。

[caption id="attachment_203519" align="alignnone" width="790"] 蔣萬安視察T17、T18基地。（圖／臺北市政府提供）[/caption]

趙式隆指出，NVIDIA今日在全球 AI 產業中的關鍵地位，來自其長期深耕CUDA技術與相關應用的累積成果。早在十八年前，當市場尚未普遍理解GPU的多元潛力時，NVIDIA即已超前布局，其真正的競爭優勢並不僅止於硬體，而在於所建構出的完整軟體生態系，成為判別式延續到生成式 AI 發展的重要基礎。

以交通為起點 打造智慧城市示範場域

針對 NVIDIA 落地後的城市治理賦能議題，趙式隆指出，市府首要關注的即是交通規劃。未來 NVIDIA總部啟用後，預期每日將有大量車流進出北士科，若缺乏前瞻性規劃，恐衍生新的交通瓶頸。

因此，市府也將北士科視為智慧交通的重要示範場域，期望結合 NVIDIA及其生態系夥伴在人工智慧領域的技術經驗，導入AI解決交通問題，兼顧產業需求與城市發展，避免重蹈過往科技園區的交通壓力。除此之外，包含無人載具等尖端科技，也有望率先在北士科進行創新實驗，2029 在臺北舉辦的智慧運輸世界大會 (ITS World Congress) 將會是向國際展示臺灣科技實力的重要里程碑。

人才鏈結關鍵節點 北市大角色受矚目

除交通外，人才供給同樣是產業聚落能否持續發展的關鍵。趙式隆表示，當 NVIDIA及相關產業鏈夥伴在臺北落地後，無論是既有人才在地生活，或後續持續招募新血，都需要充足且多元的人才庫支撐。

在此脈絡下，鄰近北士科的臺北市立大學具備地利之便。過去北市大以都市研究智庫為發展重點，未來有機會進一步導入人工智慧進行循證治理，培育結合AI技術與公共行政能力的人才，成為串聯產業與市政的重要節點。市長亦多次公開指出，北市大在北士科周邊的角色，將不僅止於教育，更是城市發展的重要支撐。

生成式 AI 降低門檻 教育體系全面銜接

趙式隆進一步指出，隨著生成式AI與大型語言模型的快速發展，人工智慧的使用門檻大幅降低，透過自然語言即可運用相關工具，AI已不再是理工科系的專利。

因此，市府在教育面向的布局，將不只聚焦於高等教育，也將向下延伸至國民教育體系。臺北市政府教育局已著手擬定相關扎根計畫，讓高中、國中小，甚至更低年齡層的學生，從素養面向的培養、應用面向的使用、到技術面向的實作，在有規範、有方向的前提下逐步接觸 AI，為未來產業與市政需求培育基礎人才。

以公部門為起點 深化產業鏈結

在產業鏈結方面，趙式隆表示，資訊局雖以公領域應用為主要推動方向，但實際提出創新解方的多來自民間。透過臺北智慧城市專案辦公室，市府協助具備新技術的團隊與新創公司進入公共場域實證，臺北市政府也往往成為其第一個公部門客戶。

此一模式不僅讓市政問題獲得解決，也協助產業累積實績，進而拓展市場，成為臺北市近年在國際智慧城市評比中表現亮眼的重要原因之一。

[caption id="attachment_203520" align="alignnone" width="814"] 臺北市勇奪 2025 IEEE 智慧城市首獎，於市政會議陳獻獎牌。（圖／臺北市政府資訊局提供）[/caption]

強化國際能見度 讓世界看見臺北

趙式隆坦言，臺北市在科技建設上的成果，放眼全球並不遜色，但過去因語言與傳播限制，能見度相對不足。為此，市府近年積極推動國際城市交流，並與國際研究社群深化合作，鼓勵學者以臺北市為研究題材，市府則提供實務資料與政策經驗，讓研究成果回饋城市治理。

以去年舉辦的「第25屆數位政府研究國際研討會（25th Annual International Conference on Digital Government Research，簡稱dg.o 2024）為例，市府即設立「臺北獎」，鼓勵與臺北相關的優秀研究，提升城市在國際學術社群的能見度與影響力。

放大投資效益 打造 AI 驅動城市

趙式隆強調，隨著國際能見度與城市影響力逐步提升，臺北市在與產業及其他城市對話時，也將獲得更高程度的重視。NVIDIA落腳北士科，正是串聯國際產官學研各界的重要起點。

未來，市府將持續以智慧城市為平台，讓關鍵投資不只帶來產業升級，更成為推動循證治理與人才培育的長期動能，打造真正以AI驅動的臺北。

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智慧城市已成全球城市角力的新戰場。臺北市政府積極推動智慧城市建設，但智慧城市究竟該如何定義？臺北市政府資訊局局長趙式隆直言，智慧城市並非追逐科技潮流的口號，而是透過科技的介入，讓城市運作更貼近民眾需求、提升生活品質。他指出，科技的價值應回歸「以人為本」，從市民的實際需求出發，提高效率，降低成本，提昇民眾滿意度才是真正的智慧城市。記者林育如／台北報導

智慧城市已成全球城市角力的新戰場。臺北市政府積極推動智慧城市建設，但智慧城市究竟該如何定義？臺北市政府資訊局局長趙式隆直言，智慧城市並非追逐科技潮流的口號，而是透過科技的介入，讓城市運作更貼近民眾需求、提升生活品質。他指出，科技的價值應回歸「以人為本」，從市民的實際需求出發，提高效率，降低成本，提昇民眾滿意度才是真正的智慧城市。

[caption id="attachment_203550" align="alignnone" width="794"] 臺北市政府資訊局局長趙式隆。（圖／科技島提供）[/caption]

臺北市近年以「人工智慧驅動的智慧城市（AI-Driven Smart City）」作為城市發展主軸，並以「AI is in Taipei（T『AI』PEI）」作為象徵概念，將 AI 系統性導入市政運作。在市長蔣萬安的推動下，從市民最有感的 1999 市民熱線、公文撰寫輔助，到交通、醫療、救災與能源管理，AI 不再只是口號，而是逐步落實於日常治理中。

趙式隆強調，市府在導入科技時，始終採取務實態度，會同時評估技術優點與限制，並選擇在最適合的場域，最大化優點、最小化風險，而非一味追新。

AI落地市政現場 從語言到空間的智慧應用

目前市府已在部分市政業務中導入 AI 進行實務應用與小規模試辦，包含市民最有感的1999市民熱線，以及公文撰寫輔助等服務。此外，在觀傳局、民政局與聯合醫院等單位，臺北市也將 AI 技術運用於新住民服務情境，透過結合語音辨識與即時翻譯的「智慧透明面板」，讓來自越南等東南亞國家的新住民，即便不熟悉中文，也能以母語與行政人員溝通，順利完成看診、辦證或洽公流程，使原本難以進行的溝通得以順利完成。

另一項具代表性的應用，則是以結構複雜的臺北車站作為試驗場域。傳統GPS 僅能處理2D平面定位，難以因應多層立體空間。市府透過Wi-Fi指紋辨識 (fingerprinting) 等技術，在GPS無法完整發揮的情境下，無需新增硬體，透過運算無線訊號強度組合，即能協助旅客進行室內定位與無障礙導航，提升交通樞紐的使用體驗。

不過，趙式隆也坦言，從實驗性試辦到全面推動，仍需面對規模化、外溢效應、成本陷阱、科技倫理與社會觀感等現實問題。因此，市府也與民間夥伴精誠資訊合作，捐贈高效能運算設備至聯合醫院與消防局，為AI落地提供更成熟的佈署環境。

[caption id="attachment_203514" align="alignnone" width="815"] 臺北大數據中心。（圖／臺北市資訊局提供）[/caption]

[caption id="attachment_203515" align="alignnone" width="818"] 臺北大數據中心_大型活動人流儀表板。（圖／臺北市政府資訊局提供）[/caption]

臺北城市儀表板 讓資料真正被人看見

在眾多智慧城市成果中，「臺北城市儀表板」是趙式隆口中最關鍵的數位治理工具之一。儀表板的核心概念，是將原本「機器可讀」的開放資料進行視覺化，讓市民能即時掌握城市正在發生的事情。

不論是YouBike即時可借狀況、跨年活動人潮密度，或市政政策成效分析，城市儀表板都成為政策研究與公共安全的重要依據。市府的指揮應變中心，更在大型活動期間進駐臺北大數據中心，透過儀表板即時掌握人流，降低公共安全風險。

共益-開放原始碼，讓城市成果被世界使用

趙式隆指出，若這樣的工具只供臺北市使用，效益其實有限。因此，市府選擇將城市儀表板全面重構（refactor），重新撰寫程式、完善文件與規範，並將原始碼公開至GitHub，以成為全球通用標準平台為目標，讓其他城市「接上資料就能用(plug and play)」。

目前，包含臺灣其他縣市，以及日本、美國部分城市，皆已評估或採用臺北市的解決方案。2025年起的臺北春季程式設計節，更調整為與新北市共同舉辦的雙北程式設計節，成為雙城市合作的具體成果。

持續累積的成果，也讓臺北市在今年的IEEE（國際電機電子工程師學會）Smart Cities Contest 中，榮獲「已開發經濟體第一名」，獲得國際權威機構肯定。

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共創-讓創新從政府走向社群

「我們必須承認，政府的創新能力是有限的。」出身科技業的趙式隆直言，真正的突破來自開放社群。

因此，臺北市透過國內歷來規格最高的黑客松「臺北程式設計節」，要求參賽者以實作成果取代簡報，並以高額獎金與「必須實際上架」的條件，確保創意能真正轉化為數位政策工具。

同樣的邏輯，也延伸至城市級 Super App「台北通」。在台北通的基礎之下，市府進一步打造「城市通」開源架構，去除臺北相依的限定服務，降低其他城市或單位進行重置改作編輯門檻，並開放民間開發者共創微服務，讓平台如同 App Store 般持續有機擴充，最終回饋市民使用。

首都的責任 成為國家科技試驗場域

趙式隆認為，臺北市身為首都，財政健全、沒有偏鄉，更應走得比其他城市快一步，並將成果分享給其他縣市與中央政府。他形容，臺北市應是全臺最新科技與創新應用的「生活實驗室 (Living Lab)」，讓政策先行落地、累積經驗，再擴散至全國。

「這是我對臺北市發展智慧城市的願景。」他總結道。

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為避免民眾於消費過程、申辦業務時，無意間洩漏個資，數位發展部推出「數位憑證皮夾」（Taiwan Digital Identity Wallet, TW DIW），提供額外數位驗證管道證明身分，可以收納身分證、自然人憑證、健保卡等證件，將於3月底開放試驗沙盒，力拼今年12月選定應用場域開始試營運，未來帶著手機，形同攜帶裝有實體證件的皮夾，可以一支手機走天下。記者李琦瑋／綜合報導

為避免民眾於消費過程、申辦業務時，無意間洩漏個資，數位發展部推出「數位憑證皮夾」（Taiwan Digital Identity Wallet, TW DIW），提供額外數位驗證管道證明身分，可以收納身分證、自然人憑證、健保卡等證件，將於3月底開放試驗沙盒，力拼今年12月選定應用場域開始試營運，未來帶著手機，形同攜帶裝有實體證件的皮夾，可以一支手機走天下。

[caption id="attachment_166948" align="alignnone" width="1191"] 數位憑證皮夾使用的情境包括到超商取貨，只顯示自然人憑證的中文姓名，確認為本人即可取貨。（圖／數發部提供）[/caption]

數位憑證皮夾是什麼？

數發部在2023年提出「數位皮夾」的概念（全名為分散式數位身分認證與授權系統），並成為「數位創新關鍵基礎建設計畫」的一環，推動時程為2024年到2027年，用於日常數位生活的分散式身分系統，核心的兩項功能為認證與授權。

數發部提到，如同現實生活，人們可以將自然人憑證、員工證、信用卡、集點卡放進皮夾，數位生活也需要一個皮夾，用於「證明你是誰」與「讓你授權他人」等目的。個人或是各式公私部門等單位，都可以將自己的憑證放進皮夾，這些證件可以是自然人憑證、信箱帳號、學歷證書等公務用證件，也可以是會員卡、入場券等娛樂需求的兌換券。

數發部先前將之稱為數位皮夾，後來改為「數位憑證皮夾」，數發部次長林宜敬表示，「數位憑證皮夾」並非支付工具，也不是數位身分證，主要目的是顯示憑證，怕民眾有所誤會，因而強調該工具為「數位憑證皮夾」。

數位憑證皮夾的3大優點

數發部表示，數位皮夾的特點是「可驗證憑證」與「資訊最小揭露原則」，民眾知情同意後，才會授權第三方業者查驗皮夾內的身分資訊，且只能取得業務需要的特定資料，沒辦法看到完整內容。

如某機關僅需驗證民眾的姓名與身分證字號，就不會出現父母名字、戶籍地址等資訊，以避免曝露過多其他個人隱私資料，也能防止過去複印紙本時，第三方取得不必要個資，還需負擔資料管理責任，甚至面對被駭、竊取資料的風險。

數發部長黃彥男表示，數位憑證皮夾對數位社會的發展有3大重大意涵。首先，數位憑證將成為數位社會的基石，各類服務將以憑證為基礎來進行發展；其次，數位憑證將賦予民眾對自身證件資料的控制權，民眾可以針對情境選擇同意分享的內容，這樣的「選擇性揭露機制」能加强對個人資料的保護；最後，資料流通避免手動輸入，且數位憑證系統的跨國互通性，將有助於推升數位經濟的發展，加速臺灣邁向智慧化的數位社會。

談到該政策的起心動念，數發部數位國際司長莊盈志提到，自己經常跨縣市租車，忘記帶駕照就會很麻煩，也不想帶一堆證件出門，剛好看到歐盟推出數位憑證皮夾，可以讓民眾透過手機隨身攜帶證件，需要時還能選擇露出必要的資訊即可，非常便民；另外，數位憑證皮夾不僅採用國際共通的標準，還具備全球跨境數位驗證的互通性能力，未來也希望和國際單位接軌，連「國際駕照」都能在手機上申請，民眾不必親自去監理所。

[caption id="attachment_167583" align="alignnone" width="1164"] 數位憑證皮夾是一個整合多種數位證件的APP，民眾須先下載APP。（圖／數發部提供）[/caption]

數位憑證皮夾怎麼使用？

數位憑證皮夾是一個整合多種數位證件的APP，民眾須先下載數位憑證皮夾APP，以生物辨識進行登入、點擊「掃描」、掃描服務提供商的QRcode（如超商）、選擇揭露欄位（如只顯示姓名、出生日期等）、送出前會再次以生物辨識驗證、確認，最後才會完成身分驗證。

莊盈志提到，數位皮夾的開發，符合國際針對資料保護的加密方法，會透過APP形式使用，個資只會放在自己的手機APP裡；要開啟時，必須經過生物辨識；也非一打開就能用，必須進行單次身份驗證，每一次使用都要選擇此次辦理業務時，需要揭露的資料，如只顯示姓名、住址，讓民眾依照其申辦的業務，只提供必要的資料給對方；單次有效，才能真正確保民眾的資料安全。

數位憑證皮夾使用情境？

數發部指出，數位憑證皮夾會將民眾使用情境較多的部分優先納入，包括內政部自然人憑證、經濟部工商憑證，勞動部職業相關的技術證，以及交通部的駕照等等等，未來，民眾只需要攜帶手機出門，就可透過手機快速查驗各類證件，透過各種數位憑證，證明自己就是本人，簡化取票、領藥或辦理電信門號的程序，並得到各種安全的服務。

數發部提到，目前有關領藥的部分，因為健保卡和後端的醫療系統整合非常緊密、流程複雜，需要更加嚴謹處理，納入難度較高，還再想辦法突破障礙。

數位憑證皮夾適用的情境還包括超商取貨，掃描超商提供的QRcode，雖然自然人憑證預設出現3個欄位（中文姓名、身分證字號、出生年月日），但可以只勾選中文姓名，確認為本人即可取貨，無須像目前得出示身分證，透露身份證字號、生日等多餘資訊。

網路租車預約只要建置一次姓名、出生日期、身分證字號、地址、駕照圖片等相關資訊即可，日後有需要都能使用。

購買敬老等特定身分票券，需證實是否為臺灣籍居民、是否年滿65歲，實體透票須出示2張以上證件證明，現在只需要在APP裡，同一流程處理即可。

台北市政府資訊局局長趙式隆認為，演唱會黃牛票問題嚴重，許多民眾希望能用實名制來防堵，也許未來也能藉由數位憑證皮夾，證明是本人，不用再提供身分證等更多證據。

數位憑證皮夾上路時間？

莊盈志表示，數位憑證皮夾沙盒試驗預計於3月底開放，並逐步釋出原始碼，歡迎政府機關、產業界透過網路申請，參與試驗，力拼今年12月選定應用場域開始試營運。

莊盈志說，相關安全檢測都會是數發部團隊處理，而且會逐步把程式碼完完整整地公告，一來是讓民眾知道，數位皮夾運作過程中，沒有侵犯人權（如追蹤民眾的使用）；再來，數發部開發過程已進行嚴謹安全檢測、漏洞查核，難免還是有疏漏，希望開放程式碼後，供民間社群、技術社群檢視，若發現問題，可以回報給數發部，就會立刻去修正，產生一個更加安全的環境。

莊盈志提到，該計畫預計分為4年實施，第一年專注於程式開發，第二年開始進行應用場域測試，第三至第四年，會成立輔導團隊，協助更多政府機關和企業導入數位憑證系統。

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未來手機就能裝各式各樣的證件！數位發展部10日展示「數位憑證皮夾」（Taiwan Digital Identity Wallet, TW DIW）雛形，並宣布將於3月底開放試驗沙盒，逐步釋出原始碼，同時也將舉辦多場法規調適會議、研討會、工作坊，鼓勵全國各界參與測試及討論，並根據測試建議與法規調適成果修正系統運作，力拼今年12月選定應用場域開始試營運。記者李琦瑋／台北報導

未來手機就能裝各式各樣的證件！數位發展部10日展示「數位憑證皮夾」（Taiwan Digital Identity Wallet, TW DIW）雛形，並宣布將於3月底開放試驗沙盒，逐步釋出原始碼，同時也鼓勵全國各界參與測試及討論，力拼今年12月選定應用場域開始試營運，未來民眾到超商取貨，無須再出示身分證、健保卡，只要透過手機、秀出數位憑證皮夾APP，顯示自然人憑證的中文姓名，確認為本人即可取貨。

[caption id="attachment_166947" align="alignnone" width="1706"] 數發部10日展示「數位憑證皮夾」雛形，宣布3月底開放試驗沙盒、力拼12月試營運。（圖／記者李琦瑋 攝）[/caption]

什麼是數位憑證皮夾？

數發部指出，數位憑證皮夾將讓民眾自主且安全存放自己的數位證件，如自然人憑證、健保卡、駕照等等，未來，民眾只需要攜帶手機出門，就可透過手機快速查驗各類證件，透過各種數位憑證，證明自己就是本人，簡化取票、領藥或辦理電信門號的程序，並得到各種安全的服務。

延伸閱讀：超商取貨不用出示身分證？數發部：數位皮夾拚年底試行

先前數發部將之稱為數位皮夾，為何改為「數位憑證皮夾」？數發部次長林宜敬提到，「數位憑證皮夾」並非支付工具，也不是數位身分證，主要目的是顯示憑證，怕民眾有所誤會，因而強調該工具為「數位憑證皮夾」。

數位憑證皮夾3大優點

數發部長黃彥男表示，數位憑證皮夾對數位社會的發展有3大重大意涵。首先，數位憑證將成為數位社會的基石，各類服務將以憑證為基礎來進行發展；其次，數位憑證將賦予民眾對自身證件資料的控制權，民眾可以針對情境選擇同意分享的內容，這樣的「選擇性揭露機制」能加强對個人資料的保護；最後，資料流通避免手動輸入，且數位憑證系統的跨國互通性，將有助於推升數位經濟的發展，加速臺灣邁向智慧化的數位社會。

數發部數位國際司長莊盈志提到，數位憑證皮夾不僅採用國際共通的標準，還具備全球跨境數位驗證的互通性能力。此舉，將彰顯臺灣對數位人權的重視，同時強化臺灣在國際數位合作中的關鍵角色。數發部將持續推動數位轉型，提升民眾對數位服務的使用體驗，實現數位自主與數位安全的雙重目標。

數位憑證皮夾怎麼使用？

數發部提到，民眾須先下載數位憑證皮夾APP，以生物辨識進行登入、點擊「掃描」、掃描QRcode、選擇揭露欄位（如只顯示姓名、出生日期等）、再次以生物辨識驗證、最後才完成身分驗證。

[caption id="attachment_166948" align="alignnone" width="1191"] 數位憑證皮夾使用的情境包括到超商取貨，只顯示自然人憑證的中文姓名，確認為本人即可取貨。（圖／數發部提供）[/caption]

數發部指出，使用的情境包括到超商取貨，只顯示自然人憑證的中文姓名，確認為本人即可取貨，無須像目前得出示身分證，透露身份證字號、生日等多於資訊；網路租車預約只要建置一次姓名、出生日期、身分證字號、地址、駕照圖片等相關資訊即可，日後有需要都能使用；購買敬老等特定身分票券，只需要授權部分個資，如臺灣籍居民、年滿65歲等資訊即可。

莊盈志說，已與四大超商的其中一家業者接洽，業者對於導入數位憑證系統的意願高，希望能為民眾帶來更便利的服務，並節省取貨工作。

台北市政府資訊局局長趙式隆認為，演唱會黃牛票問題嚴重，許多民眾希望能用實名制來防堵，也許未來也能藉由數位憑證皮夾，證明是本人，不用再提供身分證等更多證據。

關於健保卡使用，衛福部健保署參議江姝靚表示，目前與數發部的合作分為階段性，第一階段就是出示證件（如超商領貨），進一步要與醫療結合的話，流程複雜，牽涉到民眾就醫資料、醫療院所申報給付等，需要更加嚴謹處理。

至於數發部稱推出的領藥服務，江姝靚回應，沒有規劃到這一塊。

數位憑證皮夾上路時間？

莊盈志表示，數位憑證皮夾沙盒試驗預計於3月底開放，歡迎政府機關、產業界透過網路申請，參與試驗，力拼今年12月選定應用場域開始試營運。

莊盈志提到，該計畫預計分為4年實施，第一年專注於程式開發，第二年開始進行應用場域測試，第三至第四年，會成立輔導團隊，協助更多政府機關和企業導入數位憑證系統。

至於數發部今年經費被大砍，該計畫是否受到影響？莊盈志說，該計畫預算被凍結50%，政府機關協助導入的速度受影響，國際合作也先暫停了，會先聚焦國內應用情境的使用。

數發部強調，數位憑證皮夾將徹底簡化民眾的日常數位生活，讓大家享受到更有效率、更安全的數位服務，透過跨部會與公私部門的緊密合作，將逐步為臺灣營造出數位驗證與授權的生態體系，為數位轉型和創新奠定堅實的基礎環境。

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記者／陳士勳 台北市長蔣萬安日前出席台灣網路暨電子商務產業發展協會所舉辦的「數位產業暨新創發展對談交流會」，並 …

記者／陳士勳

台北市長蔣萬安日前出席台灣網路暨電子商務產業發展協會所舉辦的「數位產業暨新創發展對談交流會」，並探討產業聚落、數位人才、數據應用、資安、國際行銷等面向，希望能讓台北市成為帶動台灣數位產業的樞紐，「數位經濟是台灣未來發展的重要方向，因此我們得努力將台北市打造成全球創新創業中心。」

蔣萬安出席數位產業暨新創發展對談交流會。圖片來源：台北市政府

蔣萬安表示，他上任至今便持續推動各項智慧城市政策，同時積極與國際交流，期許能吸引外商落腳臺北設立研發中心，「我也期望透過與民間企業公私協力，藉由串聯不同產業來提升數位人才的培育與應用。」使台北能在國際上站穩一席之地。

LINE 台灣董事長陳立人建議，可集結大專院校學生舉辦商業競賽，讓更多數位思維的活水能夠注入商圈。台北市產業發展局長陳俊安也認同，認為政府機關應學習企業務實、彈性的運作模式，才能更容易達成公私協力，「未來產業發展局也會將數位概念帶入商圈發展。」

台北市政府資訊局長趙式隆指出，未來台北市會持續以開放架構做為「台北通」、「台北大數據中心」的推動方向，有效整合運用大數據來輔助施政決策，也擴大與民間協力。

台北市政府觀察，AI、大數據的崛起，數位治理模式儼然成為現今政府治理的重要執行方向，北市府的數位轉型可從電子簽章展現，然而，該治理模式也伴隨著資安風險，如何有效、安全且適當的在合法的範圍下運用各項數據，則是市府推動數位發展的重要課題。

蔣萬安強調，台北擁有全世界最高的共享機車使用率及豐富的ACG創作量能，「這些累積的智慧化城市經驗，是讓國際看見台北的最直接，也是最好的方式。」北市府日後仍會推動數位經濟，借重各項數位治理經驗，打造服務型政府。

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