在中東局勢升溫、油氣價格上漲背景下，比亞迪正成為能源危機下的主要受益者。公司高層指出，海外電動車需求已大幅升溫，訂單量正衝上「全新層級」。記者黃仁杰／編譯

在中東局勢升溫、油氣價格上漲背景下，比亞迪正成為能源危機下的主要受益者。公司高層指出，海外電動車需求已大幅升溫，訂單量正衝上「全新層級」。

[caption id="attachment_212383" align="aligncenter" width="1400"] BYD高層指出，海外電動車需求已大幅升溫，訂單量正衝上「全新層級」。（比亞迪／提供）[/caption]

比亞迪執行長王傳福在上週一場閉門會議中表示，油價飆升將推動2026年海外電動車銷售顯著成長。他透露，目前在澳洲、紐西蘭與菲律賓等市場，比亞迪單日銷量已相當於過去兩週的水準，顯示需求急速爆發。

在4月5日落幕的曼谷國際車展中，比亞迪也拿下最多訂單，超越豐田位居第一。甚至泰國政界人士也加入使用行列，副總理近期被目擊駕駛比亞迪Sealion 07電動車，反映油價上升對消費選擇的影響。

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在需求帶動下，比亞迪已將2026年海外銷售目標由原先130萬輛上調至150萬輛，增幅約15%。儘管公司整體銷量已連續7個月年減，但海外市場表現亮眼，成為主要成長動能。

數據顯示，比亞迪3月出口新能源車（含純電與插電式油電）達12萬83輛，年增65%；2026年前三個月海外累計銷量達32萬1165輛。隨著匈牙利與巴西等地新廠陸續投產，公司對達成全年目標抱持高度信心。

目前海外市場已占比亞迪總銷量約40%，預期未來不久將突破一半，成為營運重心之一。

市場分析指出，若油價維持高檔，將進一步推升電動車需求。投資機構Bernstein認為，具備電動車與油電混合車產品優勢，且積極布局海外市場的中國車廠，將在此波趨勢中受益最大。

整體而言，在能源價格波動與地緣政治影響下，全球車市正加速轉向電動化，而比亞迪憑藉產品與產能布局，正快速擴大其國際市場版圖。

來源：electrek

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