韓國今天成功發射自主研製的運載火箭世界號（KSLV-II），載送模擬實驗衛星進入距離地面700公里的低地軌道， …

韓國今天成功發射自主研製的運載火箭世界號（KSLV-II），載送模擬實驗衛星進入距離地面700公里的低地軌道，韓國總統尹錫悅表示，「現在我國正式開啟從地面邁向宇宙的道路」。

負責世界號研發計畫的韓國航空宇宙研究院（航宇研）今天下午4時進行世界號第二次發射，運載的模擬實驗衛星在發射40多分鐘後首次與地面通訊，韓國科技部第一次長吳泰錫隨後正式宣布這次發射成功。

韓聯社報導，尹錫悅在與研發團隊的視訊會議中聽聞確認世界號成功發射後拍手恭賀，豎起雙手大拇指表達肯定，他也說，「這是30年來挑戰的禮物」，「現在我們大韓民國國民，還有我們青年的夢想將飛向宇宙」。

尹錫悅對這段時間以來為火箭研發努力不懈的航宇研研發團隊及所有參與企業相關人士致謝，「未來我國做為在宇航產業數一數二的國家，讓我們共同努力往強國發展」，並強調會實現政見，為宇航產業提供系統性支援。

前總統文在寅也透過臉書發文，稱讚航宇研「完成了大事」，並表示下一個目標就是月球，「讓韓國振翅邁向宇宙時代」。

韓國在1989年成立航宇研，開始投入火箭研發，世界號是第一架完全由韓國產學界自主研製的運載火箭，這次成功試射也代表韓國更進一步掌握火箭研製及自主發射火箭的技術與能力。包括美國、中國在內，目前全世界只有9國能自行發射火箭，其中僅6國能發射一公噸以上實用級衛星。

世界號去年10月進行的第一次發射因固定裝置鬆脫導致氧化劑外洩，因此未能成功將模擬衛星送入軌道，這次修正強化後重新發射，也驗證韓國自主開發的「75公噸液體火箭引擎」性能，規劃繼續用於韓國各種大型、小型火箭開發計畫。

這次成功試射後，韓國政府規劃一邊進行世界號性能強化，一邊著手開發新世代火箭，預計在8年內投入1兆9330億韓元（約新台幣471億元），進行包括發射低軌道大型衛星、自主發射月球登陸船等計畫。（編輯：黃自強）1110621

這篇文章 韓製火箭世界號自主發射成功 正式開啟宇航之路 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

完全由韓國自主研製的運載火箭世界號（NURI，KSLV-II）今天在首爾南方約485公里的全羅南道高興郡羅老宇 …

完全由韓國自主研製的運載火箭世界號（NURI，KSLV-II）今天在首爾南方約485公里的全羅南道高興郡羅老宇宙中心進行第二次發射，成功將模擬實驗衛星送入低地軌道。

世界號在韓國時間今天下午4時發射升空，其運載的模擬實驗衛星在發射14分35秒後成功分離，進入距離地球700公里的目標軌道並開始運作，在發射後40多分鐘時與地面首次連上訊號。

韓國科技部指出，全球目前只有9個國家擁有自行發射火箭的能力，其中只有6國能發射一公噸以上實用級衛星；世界號的目標是載送1.5公噸的人造衛星至距離地面600到800公里的近地軌道，掌握相關開發與發射台建造技術，成為第7個擁有開發中大型液體火箭引擎能力的國家。

負責世界號研發計畫的韓國航空宇宙研究院（航宇研）持續透過模擬衛星傳回的情報分析衛星旋轉角度，預估在今晚8到9時進入太陽指向（Sun Pointing）階段。太陽指向階段是確認衛星是否準確定位，穩定進入軌道運轉的指標。

若一切順利進行，這次發射的模擬衛星預計將在22日上午開始正常通訊，在穩定公轉狀況下，29日起將韓國國內4所大學研發的立方衛星進行分離，之後由4所大學各自的基地台進行通訊。

原訂15日進行第二次發射的世界號，先是因天候問題將發射日程推遲一天，16日火箭送至發射台後，在起豎階段又發現第一節氧化劑箱內部的傾角感應器數據異常，再次取消發射。

完成檢查及零件更換後，世界號在20日上午運抵發射台並進行起豎固定，在後續的箭體電氣系統檢測中，包括先前出現問題的氧化劑箱感應器在內，所有檢查工作皆正常進行。

韓國科技部表示，世界號發射管理委員會今天上午開會，判斷發射台所在的全羅南道高興郡羅老宇宙中心一帶天候條件符合世界號發射條件，決定依計畫進行燃料充填等準備程序，最終在4時進行發射。

韓國政府1989年成立航宇研，展開自主研發火箭之路，2002年開始的羅老號運載火箭研製計畫，除第一節火箭由俄羅斯製造外皆由韓國自主研製，在2013年1月成功發射；2010年啟動的世界號計畫則完全由韓國自主研發製造，共有300多個韓國企業參與開發，帶動相關產業技術發展。

韓國科技部表示，世界號開發階段透過產學合作提升產業技術能力，在2020年底共有40名來自10家企業的技術人員常駐在航宇研，投入經費1兆9572億韓元（約新台幣464億元）中約8成都用於業者執行計畫。

航宇研去年10月同樣在位於首爾南方約485公里的全羅南道高興郡羅老宇宙中心進行世界號首次發射，當時順利完成所有分離程序，但因固定裝置鬆脫、管線變形，導致氦氣及氧化劑外洩，餘量不足供3節引擎推進，因此最後未能成功使模擬衛星進入軌道。（編輯：林憬屏）1110621

這篇文章 韓製運載火箭世界號第二次試射成功 衛星進入軌道 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

韓國自主研製的運載火箭世界號（NURI，KSLV-II）今天下午在位於首爾南方約485公里的全羅南道高興郡羅老 …

韓國自主研製的運載火箭世界號（NURI，KSLV-II）今天下午在位於首爾南方約485公里的全羅南道高興郡羅老宇宙中心按計畫發射升空，首度成功進入目標700公里高的軌道。

韓聯社報導，世界號於下午4時許（台灣時間3時許）發射升空，2分鐘後，第一節火箭引擎和第2節火箭引擎成功分離。4時3分許，保護衛星的整流罩成功分離，飛行高度達到200公里。

之後，世界號持續正常飛行，4時13分許，第3節火箭引擎熄火，並到達目標軌道。下午4時14分及16分許，檢視功能用的衛星及模擬衛星分別分離。

韓國科學技術資訊通信部第一次官（副部長）吳泰錫表示，世界號的發射任務已按計畫完成。他還說，技術團隊正在縝密的分析世界號的飛行數據，預計耗時30分鐘。

韓國航空宇宙研究院去年10月進行世界號首度試射，地點同樣是在全羅南道高興郡羅老宇宙中心，當時雖順利完成所有分離程序，但最終未能使模擬衛星成功進入軌道。

世界號的發射目標是將總重1.5噸的人造衛星送入地球低軌道，並以每秒7.5公里的速度環繞地球穩定運作。(編輯：黃自強)1110621

這篇文章 韓媒：韓自主研發火箭「世界號」發射升空 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。