修平科大機械工程系教學重點以實作為主、學理為輔，系上建置5種技術檢定場，提供在校生免費證照輔導，並導入全國唯一經由gogoro營運總部認證之Gogoro智慧雙輪維修服務課程，提升學生實務技術能力。系主任歐乃瑞說，科大端著重推廣學生考證照，急遽彌補學用落差的狀況，該系學生都有考照的畢業門檻，相信能落實畢業即就業的願景。

記者／李琦瑋

修平科大機械工程系教學重點以實作為主、學理為輔，系上建置5種技術檢定場，提供在校生免費證照輔導，並導入全國唯一經由gogoro營運總部認證之Gogoro智慧雙輪維修服務課程，提升學生實務技術能力。系主任歐乃瑞說，科大端著重推廣學生考證照，急遽彌補學用落差的狀況，該系學生都有考照的畢業門檻，相信能落實畢業即就業的願景。

修平科大機械系招收機械工程系及智慧車輛組學生，依據機械汽車相關產業發展現況及未來趨勢，諮詢產業專家意見，經系務會議討論後定立發展特色，機械工程系方面以「精密機械製造」、「機電自動化」、「電腦輔助工程」作為系所發展方向；智慧車輛組則以「智慧裝置與檢測領域」、「電動車領域」、「系統、材料、製造、行銷及管理領域」作為發展方向。

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修平科大機械系以「做中學，學中做」的技職養成教育，培育出符合產業需求的專業技術人才，系上目前建置有CNC銑床乙級、CNC車床乙級、氣壓乙丙級、機電整合乙丙級檢定場、汽車修護甲乙級檢定場，並提供在校生免費證照輔導，另建置車銑複合加工、五軸加工、智慧製造自動上下料系統，並導入Gogoro智慧雙輪維修服務課程，提供學生進階訓練，提升學生實務技術能力。

歐乃瑞表示，科大端強調證照推廣，學用落差狀況正急遽彌補中，該系推廣7類證照，包括汽車修護乙級、機電整合、機械手臂等等，學生畢業門檻，之前要求至少要有一張乙級證照，現在放寬成至少要有2張丙級證照，考照後會有基本機械素養，就業皆適用；另外，該科系大四有全年度實習，約一半的學生有參加，也能縮短學用落差。

歐乃瑞說，該系畢業學生多進入機械相關領域，擔任技術工程人員，期許學生在大學4年可以多考技術乙級證照，並加強人文素養、語言能力（特別是英語）。

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修平科技大學工業工程與管理系以教授學生工程技術與管理科學專業知識為主，創立至今已有50幾年的歷史，為國內大專院校工業工程與工業管理科系中歷史最悠久之一，至今培養甚多傑出校友服務於各行各業。修平科大工管系副主任鄭鴻文表示，為減少產學落差，他在上學期增加5門實務選修課，瞄準永續經營與AI，並勉勵學生出社會後，仍要秉持學無止境的精神，持續進修，才能因應資訊科技下的產業變遷。

記者／李琦瑋

修平科技大學工業工程與管理系以教授學生工程技術與管理科學專業知識為主，創立至今已有50幾年的歷史，為國內大專院校工業工程與工業管理科系中歷史最悠久之一，至今培養甚多傑出校友服務於各行各業。修平科大工管系副主任鄭鴻文表示，為減少產學落差，他在上學期增加5門實務選修課，瞄準永續經營與AI，並勉勵學生出社會後，仍要秉持學無止境的精神，持續進修，才能因應資訊科技下的產業變遷。

著重實務技術　培育工業工程與管理人才

修平科大工管系的課程除加強理論的傳授外，尤其著重實務技術之研修，在理論與實務並重的要求下，使學生成為具有設計、製造、運用與管理等實務能力之工業工程與管理人員。

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教育目標如包括培育工業工程與管理之專業人才、培育學生具敬業務實與國際視野之專業態度、培育學生具人文素養與社會關懷之道德精神、培育學生具創新研發與診斷改善之專業技能。

該系核心能力包括具備數學、工程、資訊及語文應用的能力；具備工業工程與管理之基礎能力；具備現場改善與經營診斷之應用能力；具備理解社會責任及服務學習的能力；具備溝通協調與團隊合作的能力。

增實務課縮短產學落差　瞄準永續經營與AI

鄭鴻文指出，從畢業生流向調查和在職生的回饋，可以知道學校課程和業界有一些落差，仍待改善，因此他在上學期一口氣增加5門選修課，都和實務相關，貼近科技發展潮流，開設永續經營與AI相關課程，也希望能引進淨零碳排、ESG、永續發展，以及AI應用（AI智慧製造）兩方面的業師，最好有工業管理背景，可以在精實生產管理、智慧製造、精實服務、精實創新課程中教學，盼縮小產學落差。

學生出路廣　勉勵學生學無止境

鄭鴻文表示，工管系的學生出路甚廣，選擇性甚高，不論是當下最熱門的電子業、資訊業或是傳統製造業，皆累積大量的系友的足跡，藉以為後輩們開啟大道，也有畢業生選擇自行創業、回到家鄉助地方創生。

對於學生未來職涯有何期盼？鄭鴻文說，除了充實實務技術外，希望學生了解接下來的時代，技術和知識更新速度太快，加上人類壽命延長，職涯也會拉長，想在職場生存，不可能停止進修，年輕人很難只靠大學4年所學，闖蕩漫長的職涯，學校也要有使命，師資和設備須不斷更新。

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