立法院因應國內電動車買氣日趨興盛，已三讀通過《停車場法》第27條之1，及第32條修正案，增訂公共停車場應設置「 …

立法院因應國內電動車買氣日趨興盛，已三讀通過《停車場法》第27條之1，及第32條修正案，增訂公共停車場應設置「電動車充電專用停車位」，和充電設備，未具充電插口的車輛不得停放，否則將處駕駛人600元至1,200元罰鍰，而電動車位設置比例、充電設施標準、輔助方式，由交通部訂定，民眾黨立委邱臣遠認為，該法令的增訂及修正，有利電動車的使用，更能帶動節能減碳。

立法院表示，若有駕駛任意停放，且占用如身心障礙者、孕婦及育有 6 歲以下兒童者、電動汽車充電等專用停車位，停車場經營業者得通報主管機關，或警察機關，依法令規定公共停車場所設置供特定對象或車輛使用之停車位，未有相關車位停車識別證明，或未符規定之車輛則不得停放。

邱臣遠表示，政府以2050淨零碳排為目標，鼓勵國內產業大力推動電動車發展，並分別期許電動車銷售量在2030年達30%、2035年達60%、2040則到100%，「但現今電動車掛牌數不斷上升，然而政府興建相關設施的進度較為緩慢，會有供不應求的數量問題。」

邱臣遠指出，非電動車駕駛占用電動車停車位，也會影響民眾將燃油車，汰換成電動車的意願，「顯然已和2050淨零碳排的政策背道而馳，為維護電動車主的停車權益，很高興在電動車的使用保障，增加一項進步的立法規定。」營建友善停車環境，進而提高電動車的使用率，促進節能減碳。

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