全家便利商店近期宣布與日本樂天集團旗下的二手市場平台「Rakuten Rakuma」合作，根據經濟日報報導，全家會透過其會員APP推出全新的「比比昂日貨二手精品」代購服務，提供台灣消費者高品質的日本二手精品，預計帶動跨境包裹業務量成長1至2成。

記者 鄧天心／綜合報導

全家便利商店近期宣布與日本樂天集團旗下的二手市場平台「Rakuten Rakuma」合作，全家會透過其會員APP推出全新的「比比昂日貨二手精品」代購服務，提供台灣消費者高品質的日本二手精品，預計帶動跨境包裹業務量成長1至2成。

[caption id="attachment_155458" align="aligncenter" width="800"] 全家便利商店近期宣布與日本樂天集團旗下的二手市場平台「Rakuten Rakuma」合作，全家會透過其會員APP推出全新的「比比昂日貨二手精品」代購服務，提供台灣消費者高品質的日本二手精品。圖片來源：全家[/caption]

根據經濟日報報導，全家表示，台灣消費者僅需在全家APP中進入相關專區，即可瀏覽Rakuma官方商店的上架商品。此服務簡化了傳統跨境購物的繁瑣流程，消費者不需分開支付商品費用與代購費用，並能以全中文操作系統完成訂購，提升使用便利性。

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比比昂助攻全家跨境電商 搶攻精品消費市場

比比昂是台灣專營日本商品跨境代購與代標服務的領導品牌，自2024年6月起進駐全家會員APP，開設「比比昂日貨」專區，全家指出，鑑於高價精品特別受30至49歲女性用戶青睞，與Rakuma的合作選定此用戶群最感興趣的時尚品類作為主攻方向。

根據樂天集團內部統計，Rakuma平台上的二手商品經官方鑑定，且賣家需持有日本政府發放的「舊物經營許可證」，每一筆交易均經過嚴格審核，以保障消費者的購物安全與商品品質，超過百家的日本知名二手名店目前已進駐此平台，為台灣消費者提供多樣化的高品質選擇。

此外，根據聯合報報導，全家提供的客服支援雙語溝通，台灣消費者可透過中文與客服聯繫，由客服人員協助翻譯與日本賣家進行溝通，確保交易過程順暢無誤。

統一超與Mercari攜手 單日取件數量突破萬件

另一家便利商店龍頭7-ELEVEN也不甘示弱，攜手日本電商巨頭Mercari積極拓展台灣市場，形成台灣超商雙雄競逐跨境電商的局面，根據遠見雜誌報導，Mercari是一個C2C電商平台，專注於個人間的二手商品交易，7-ELEVEN透過與Mercari的合作，主要集中在為台灣消費者提供更便捷的二手交易物流服務，包括商品配送與超商取貨等，因為在台灣市場有每日近萬件的包裹取件數量，因此成功抓住消費者對二手商品與跨境購物日益增加的需求。

台灣便利商店跨境電商策略背後的推動力

台灣便利商店積極布局跨境電商的背後，反映了幾個關鍵趨勢，隨著台灣消費水平的提升，高價精品與時尚單品的市場需求也在成長。

便利商店透過結合會員APP的跨境代購服務，不僅滿足了這部分需求，也進一步提升了顧客黏著度，此外，台灣的跨境電商市場正在快速成長，台灣消費者每年在日本電商平台上的消費金額穩步成長，2023年已達近百億新台幣，便利商店憑藉其密集的實體據點與便利的服務模式，正逐步搶占這塊市場。

此外，便利商店的物流網絡優勢也是其布局跨境電商的重要基礎，台灣的便利商店早已成為物流服務的關鍵節點，無論是包裹寄送、取件還是退貨，都有完善的服務體。

另一方面，7-ELEVEN與全家之間的競爭也進一步推動了服務的創新與進步，雙方均致力於拓展服務範圍，增加顧客黏著度，形成了相互刺激的良性競爭。

儘管跨境電商服務為台灣便利商店帶來了新商機，挑戰也不容忽視，但台灣消費者對價格非常敏感，便利商店需要在維持商品競爭力的同時，確保物流與服務品質。此外，跨國交易中的溝通與退換貨問題也是潛在挑戰，由於涉及不同國家的法律與商業文化，交易中可能會面臨更多爭議與溝通障礙。

可以看到近期便利商店都投入了更多資源在進行數位轉型，透過會員APP與數據分析提升用戶體驗，並實現更精準的行銷策略，台灣兩家龍頭便利商店投資在跨境電商的發展將有機會深化其在消費者心中多元的品牌形象，便利商店也正逐漸從基本的生活補給站轉型為連結全球化消費的新平台。

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隨著科技日新月異，許多設施都已更改以電力、綠能驅動，減少二氧化碳帶來的溫室效應，國內超商龍頭之一的全家部署「充 …

隨著科技日新月異，許多設施都已更改以電力、綠能驅動，減少二氧化碳帶來的溫室效應，國內超商龍頭之一的全家部署「充電生活圈」，要顧客到店內就能享受24小時的充電服務，更希望藉此吸引人流進店消費。

擴張最迅速的就是全家的機車電池交換站，預計今年年底將擴增到200間分店，一年能協助420萬名騎士；首間適用台灣各大品牌CCS電動車的汽車快充站也即將於苗栗「頭份田寮店」上線，並預計於明年上半年拓展到20間。

全家首間汽車快充站將落腳在苗栗頭份田寮店，由於苗栗是全台電動車充電樁相對稀少的地點，全家與特爾電力合作，選了距離國道1號頭份交流道僅9分鐘車程、國道3號竹南交流道僅10分鐘的頭份田寮店，未來可有效支援南北往來的電動車。苗栗頭份田寮店快充站將配置一樁二槍，包括CCS1與CCS2各一支充電槍，適用台灣各大品牌CCS電動車，並使用100kW充電樁，充電10分鐘即可增加100公里行駛里程，只需充電10分鐘，車輛動能就能從苗栗頭份開到台北101。

除了汽機車，全家更結合全盈+PAY與微程式資訊，於彰化田尾推出E-bike電動自行車租用測試店，提供觀光商圈低碳移動新選擇。而最貼近到一般顧客使用的手機呢？目前全家超過1300家店都有24小時共享行動電源租借站的服務，從如今日常生活缺少不了的「電」出發，超商業者想盡辦法，吸引更多顧客上門消費。（記者／竹二）

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日本全家便利商店（Family Mart）因應人口老化、少子化、新冠疫情等社會環境影響，考慮引進東京新創公司T …

日本全家便利商店（Family Mart）因應人口老化、少子化、新冠疫情等社會環境影響，考慮引進東京新創公司Telexistence所開發的機器人「TX SCARA」，來從事補貨工作，此機器人基本上不需店員操作，即可自動補貨，宛如新店員報到，降低人類工作量。

根據日本總務省最新公布資訊，日本人口連續13年減少，2022年減少61萬9,140人，創下1968年以來，史上最大的減幅，加上過去3年受到新冠疫情影響，人口減少所產生的問題，逐漸浮到檯面，讓許多日本業者感到頭痛。

日本經濟新聞社指出，日本全家（Family Mart）預計在2024年度，擁有自動補貨機器人的日本店面可達300家，而TX SCARA的誕生，評估可將人類員工的工作量減少20％，且認為使用機器人提升效率，會左右企業間的競爭力。

日媒Impress Watch報導，全家在2020年8月先引進Telexistence的雙臂機器人Model-T，進行測試及學習，再把相關學習資料匯入TX SCARA，不僅每天能處理1,000瓶飲料上架補貨，在冷飲櫃前作業，每個商品的處理耗時僅約30秒，加上冷飲櫃與冷飲倉庫的溫度僅約攝氏5度，可避免店員在秋冬季待在寒冷的工作環境。

全家表示，也考慮安排機器人執行飲料之外的商品補貨，這樣人類員工就不用離開店內銷售區，專心為顧客服務，至於機器人何時上工，全家主要規劃在每日收入達500,000日元（約112,498新台幣）的商店安裝機器人，先在東京周邊的關東地區約30個直營店推出，再逐步推廣至加盟店。

全家總裁Kensuke Hosomi也說：「公司一直幫助超市短缺的地區，在無利可圖的地區開設商店，希望透過機器人解決社會問題，做出企業貢獻。」

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全家便利商店於今年8月以「行動超商」樣式，導入自助結帳設備，推出台灣首輛智慧零售電動車「FamiMobi」，販 …

全家便利商店於今年8月以「行動超商」樣式，導入自助結帳設備，推出台灣首輛智慧零售電動車「FamiMobi」，販賣飲料、零食、熟食，還提供APP隨買跨店取、訂便當和代收繳費等服務，並於8月底駛進「台南科學園區」試營運。

全家（5903）總經理薛東都表示，FamiMobi透過台南市政府協助，以沙盒實驗模式來實踐科技零售和綠色運輸的創新概念，「未來透過以車找人的服務，打破過往對零售的刻板印象。」

台南市長黃偉哲提到，因應極端氣候帶來的影響，台南持續努力推動綠能政策，「感謝全家選擇在台南推出智慧零售車商店，共同以打造綠色城市為目標而努力。」期盼增進銷售效率時，也能響應政府提倡的「2050淨零碳排」，提高環保效能。黃偉哲笑說：「現在不只全家就是你家，還把全家開進你家！」

台南市政府經濟發展局局長陳凱凌說明「陽光電城」和「低碳城市」已是台南的城市標誌，對於現今許多企業對綠能的需求，推動綠能可增加國內外大型企業來台南投資意願，「這次全家推出的智慧零售車，在南科的首次試營運，不僅展現台灣科技零售應用與綠色運輸概念的嶄新運用，更獲得台南市政府及南科管理局的大力支持。」

薛東都透露在南科只是起點，未來也規劃將FamiMobi帶進台南漁光島等觀光區，也有到新竹科學園區駐點的考慮。更進一步指出，全家截至6月有4,066家店，每年以淨增200店為目標，5年可達5,000店，推出行動超商將有助衝刺營收。

全家指出台灣又有不少外籍移工，可爭取移工市場，選在南科試營運，有考量園區外籍勞工眾多的因素，「跳脫一般超商販售的商品，行動超商看準南科園區內的外籍勞工，引進東南亞特色便當與零食點心販賣。」透由數位轉型，電動零售車解決消費者不便，創造全新讓顧客可隨時隨地使用的生活平台。

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