記者／陳士勳 特斯拉引領電動車革命，就連法拉利執行長Benedetto Vigna也給予極高肯定，針對特斯拉是 …

記者／陳士勳

特斯拉引領電動車革命，就連法拉利執行長Benedetto Vigna也給予極高肯定，針對特斯拉是否衝擊法拉利的市場，Vigna依舊老神在在，認為特斯拉和法拉利風格不同，前者屬於功能車；後者則是浪漫風格的情感車，因此消費族群不同，對自家品牌充滿信心，「我們目前還沒有看到任何具體威脅。」

談到電動車，Vigna承認特斯拉確實動搖整個產業，「在過往汽車產業，電動化發展很慢，可是特斯拉加速各種進程和決策，快速又靈活。」不過Vigna具信心表示，特斯拉的性能車或許能追上法拉利，但兩家各有所長，「車子分成兩種，功能車和情感車。」

Vigna指出，特斯拉可歸類為「功能車」，也就是從A到B的執行，便達成任務，而法拉利是較為浪漫的「情感車」，帶給車主獨特的駕駛體驗，「這是法拉利的使命！」

Vigna說明，駕駛快感可來自起步衝刺、後段拉尾速、排氣聲浪、換檔手感和煞車感受等體驗，而現今電動車就缺少2項，「我保證法拉利在2026年所發表的首款電動車，將保有這些駕駛體驗。」

至於等到2026年才推出首款電動車，相較不同車廠發表各自首款電動車的時間，似乎有點偏晚，Vigna強調，最重要是如何透過電動化帶給車主最棒的情感體驗，「不能太看重科技，要站在客戶角度，打造客戶想要的車子。」

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