路人最怕塞車又遇紅燈多，台中市政府交通局把交通號誌變聰明！紅綠燈不只是維持交通秩序與行車安全，秒數設定更大有玄 …

路人最怕塞車又遇紅燈多，台中市政府交通局把交通號誌變聰明！紅綠燈不只是維持交通秩序與行車安全，秒數設定更大有玄機，結合專業運算與車流考量，民眾不必苦等紅綠燈，交通局大力推動「台中主要幹道智慧化動態續進號誌計畫」，建置智慧化動態號誌系統，配合時段、路口間距、車流量等變化，將綠燈時間適切分配，明顯增加通行效率。

交通局局長葉昭甫指出，在台中市中清路、台灣大道、五權西路、環中路等路段導入68處智慧化動態號誌系統，有效減少國道大雅、台中及南屯交流道周邊、中清路、五權西路等主要幹道行駛時間，用路人能少停等1至2次紅燈，並間接減少碳排放，解決尖峰時段交通壅塞情況。

智慧化號誌計畫上線運作後，交通局檢討確實減少了國道大雅、台中及南屯交流道周邊、中清路、五權西路等主要幹道行駛時間，用路人可以少停等1至2次紅燈，「交通尖峰時段，五權西路上下國一南屯交流道，最多可減少用路人約2分半車程」。

「節省2分半鐘車程」對用路人來說不只行駛增加通暢，環保也從交通中受益，交通局舉例，以五權西路上國1南屯交流道，車程縮短預估每年節省10萬公升汽油，相當於汽車環台1,164次，碳排放年減26萬公斤，相當於台中火力發電廠一組燃煤機組停止運作80分鐘的效果。

為提供用路人即時交通資訊，交通局於台中交通網APP建置交通資訊推播功能，當有嚴重交通事件發生時，透過台中交通網APP主動推播事件資訊，讓民眾知道前方為何塞車及提早改道。市民朋友可於Google Play商店及App Store下載使用「台中交通網APP」。（記者／吳聞）

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