臺灣大學2026年校園徵才博覽會於3尺月7日盛大登場，各企業搶才釋出多樣職缺。面對新能源市場快速成長與持續擴張的人才需求，台塑新智能宣布啟動2026年度校園徵才計畫，前進全台15所大學展開徵才博覽會與說明會。隨著彰濱電芯廠穩定量產，  台塑新智能正加速二期擴建規劃，並致力深化國產電池技術自主化，同時將業務版圖擴張至歐美市場，積極尋求具備國際市場開拓、技術研發、擴建生產的新能源人才，預先佈局下一階段全球競爭的核心 戰力。記者林育如／台北報導

臺灣大學2026年校園徵才博覽會於3尺月7日盛大登場，各企業搶才釋出多樣職缺。面對新能源市場快速成長與持續擴張的人才需求，台塑新智能宣布啟動2026年度校園徵才計畫，前進全台15所大學展開徵才博覽會與說明會。隨著彰濱電芯廠穩定量產，  台塑新智能正加速二期擴建規劃，並致力深化國產電池技術自主化，同時將業務版圖擴張至歐美市場，積極尋求具備國際市場開拓、技術研發、擴建生產的新能源人才，預先佈局下一階段全球競爭的核心 戰力。

[caption id="attachment_208614" align="alignnone" width="723"] 面對新能源市場快速成長與持續擴張的人才需求，台塑新智能宣布啟動2026年度校園徵才計畫。（圖／記者林育如攝）[/caption]

台塑新智能董事長王瑞瑜表示，電動車與儲能應用快速擴張，全球 電池供應鏈已進入重組關鍵期，在地製造與技術自主化成為國際   趨勢。台塑新智能作為國內指標性電池大廠，在既有產能基礎上啟動二期擴建，不僅是為了打造更具規模經濟的製造基地，更是要對接 國際供應鏈，從台灣出發邁向全球新能源舞台。

王瑞瑜指出，電池產業是未來數十年的黃金賽道，台塑新智能尋找的是認同永續價值、立志解決能源問題的事業夥伴，年輕人可進入產業核心，獲得最具實戰感的磨練機會。本次招募職缺聚焦國外業務及 技服人才，新進同仁有機會站在國際第一線參與開拓歐美市場；在 研發職缺領域則聚焦電動車與儲能系統的軟硬體開發及整合，透過 強化整體解決方案實力，擴大全球市場滲透率及技術競爭力；此外 因應二期擴建工程啟動，同步大規模招募生管、品管、保養、製程等專業人才，打造支撐全球布局的堅實後盾。

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在國際布局與產能升級順利推進下，台塑新智能也同步規劃員工配股制度，讓同仁共享公司成長紅利，建立長期價值共創機制。台塑企業更寫下連續16年調薪紀錄，並於去年調升新進人員起薪，確保人才發展與企業成長並肩前行。

在福利制度方面，台塑企業提供完善機制，包括生育補助、育兒   補助、交通補助、子女獎學金、電動機車補助，以及員工與眷屬至 長庚醫院就醫補助等。此外，資深員工服務每滿五年即贈送一枚24K紀念金幣，並隨年資增加金幣重量。去年更新增新進假、舒心假、 志工榮譽假等多元措施，持續提升職場環境。

台塑新智能在台塑企業領軍下，將參與台大、成大、清大、陽明   交大、政大、中央、中正、中山、中興、台科大、北科大、雲科大、台北大學，以及台塑企業創辦的明志科大、長庚大學等15所校園  徵才博覽會及說明會，讓學生第一手了解新能源產業的無限可能。

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台塑新智能宣布透過子公司「台塑尖端能源」投資超過160億元，在彰濱工業區建立全台最大的5GWh磷酸鋰鐵電芯廠，12日舉辦第一期2.1GWh 動土典禮，預計2024年第三季完工量產，為電動車及儲能系統等多元領域提供安全、穩定的鋰鐵電芯，打造完整的國產電池產業鏈。

記者/林育如

台塑新智能宣布透過子公司「台塑尖端能源」投資超過160億元，在彰濱工業區建立全台最大的5GWh磷酸鋰鐵電芯廠，12日舉辦第一期2.1GWh 動土典禮，預計2024年第三季完工量產，為電動車及儲能系統等多元領域提供安全、穩定的鋰鐵電芯，打造完整的國產電池產業鏈。

彰化縣長王惠美表示，本次在彰濱工業區投資磷酸鋰鐵電芯廠，以「節能、儲能、新能源、循環再利用」為四大目標，充分說明台塑集團對於社會責任以及環境永續的重視，並率先掌握時代的趨勢。5GWh 磷酸鋰鐵電芯廠第一期完工後，約有900個工作機會，加速彰化經濟更加繁榮發展。

台塑新智能董事長王瑞瑜表示，自111年7月5日宣布成立台塑新智能公司，已擴大推動環保節能的磷酸鋰鐵電池取代鉛酸電池，全台儲能案場今年底總計可達150MW，希望這樣的儲能系統對於台灣的電力供應的穩定性是有所幫助的。

王瑞瑜指出，目前也加快腳步，積極切入台灣的居家儲能市場，希望能帶給每個家庭更便利、更有保障的生活，配合政府推動2030年公車電動化，跟電動大巴的製造商緊密合作，全面支持政府公共運輸電動化的政策。

台塑新智能總經理劉慧啟指出，因應電動車及儲能市場爆發性成長，2030年全世界電池總需求量高達3300GWh，但目前台灣電芯多數仍仰賴進口。

王瑞瑜表示，過去曾因進口電池芯，發生電池模組生產過程的延宕問題。所以台灣一定要走向電池芯自主化。彰濱電芯廠動土象徵台灣電池上、中、下游產業鏈終於串接起來。一旦電池產業能完全國產化，不但價格比國外更有競爭力，並可建構自給自足的低碳能源系統。

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因應各項事業大舉擴展，台塑新智能宣布，本周正式啟動校園徵才全台巡迴說明會，包括台大、清大、陽明交大、成大、長庚、明志等13所大專院校，由公司主管面對面向學生介紹職缺、分享第一手業界動態，邀請新鮮人加入「新能源產業」，共創綠色經濟。此次招募鎖定研發、製程、業務、管理等四大領域人才。

記者/林育如

因應各項事業大舉擴展，台塑新智能宣布，本周正式啟動校園徵才全台巡迴說明會，包括台大、清大、陽明交大、成大、長庚、明志等13所大專院校，由公司主管面對面向學生介紹職缺、分享第一手業界動態，邀請新鮮人加入「新能源產業」，共創綠色經濟。此次招募鎖定研發、製程、業務、管理等四大領域人才。

台塑新智能董事長王瑞瑜表示，新能源產業前景看好，發展潛力無窮，最需要的就是「勇氣、創新、敢追夢」，這也是青年學子的珍貴特質，如同去年7月5日才成立的台塑新智能，公司年輕有活力、開明彈性，但又兼具台塑企業的強大後援，擁有成熟制度和穩定的職涯環境，非常適合新鮮人來此實踐理想。

王瑞瑜表示，推動產學合作及培養青年人才，一直是台塑新智能的重心，2月8日才剛以8,500萬元投資成功大學的「微藻碳捕捉」新創事業，挹注企業資源強化學術能量，協助台灣邁向碳中和。

台塑新智能總經理劉慧啟指出，台塑新智能在「節能、儲能、新能源、循環再利用」等四項領域不斷有重大進展，除了在各縣市擴建大型儲能案場以外，今年將啟動設置全東亞最大的磷酸鋰鐵電芯廠，並規劃引入國外電池回收技術，在「研發創新、生產製造、業務拓展、經營管理」領域都需要大量人才，工作地點遍及北中南，更持續推動海外布局計劃，公司成長相當迅速。

台塑企業平均年薪超過百萬元，更多次受社會評選為「幸福企業」，台塑新智能在台塑企業帶領下，今年首度啟動校園徵才說明會，公司主管及「學長姐」校友將親自出馬攬才，為學生介紹業界概況及公司職缺，現場一對一解惑。第一站3月7日從台北科技大學開跑，緊接著巡迴台灣大學、清華大學、陽明交通大學、成功大學、中央大學、中正大學、中山大學、中興大學、台灣科技大學、雲林科技大學，以及台塑企業創辦的長庚大學和明志科技大學。

台塑新智能薪資條件優於業界、升遷管道穩定透明，福利制度多元完善，近期更推動「0到6歲」每月2,000元育兒補助、電動機車每人最高1.6萬元補助，持續積極建構良好的育才環境及職場空間。

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台塑（1301）上個月才剛宣布由王永慶女兒，也是台塑生醫董事長和台塑企業管理中心常委的王瑞瑜擔任新成立的「台塑 …

台塑（1301）上個月才剛宣布由王永慶女兒，也是台塑生醫董事長和台塑企業管理中心常委的王瑞瑜擔任新成立的「台塑新智能科技公司」董事長一職。王瑞瑜提及先父遺願就是要發展電動車，還對她說：「未來是電動車的時代！」現在台塑新智能旗下子公司「台塑尖端能源」確定與美國電動車公司Aptera Motors合作，供應太陽能電動車所需的車用電池。

王瑞瑜指出，當初台塑汽車就是為了電動車而設立，只可惜當時選擇鎳氫電池關係，導致車用電池沒有成功，「過去電池技術上有太多限制，無法用在電動車上。」不過記取寶貴經驗後，深知電動車成敗關鍵在於電池，於是便開始陸續比較所有電池技術的優缺點，最終選擇投入鋰鐵電池的研發。

王瑞瑜分享，歷經許多相關認證，至少都得花費兩年以上的時間，最後取得電池模組、系統等相關安全規定認證，「十幾年來默默耕耘，我們從電芯到模組、BMS（電池管理系統）、儲能，累積上百個技術專利，更取得一連串廠商認證，且銷售一千多組的 UPS（不斷電系統）。」

美國Aptera Motors創辦人Chris Anthony也來台宣布，將與台塑尖端能源公司合作，開發新一代的車用磷酸鋰鐵電池，未來由台塑尖端能源供應所需的太陽能電動車用電池，並讓協禾國際公司負責規劃Aptera太陽能電動車在亞太地區（包括台灣）的相關合作業務。

王瑞瑜表示，與美國aptera攜手互助，投入車用磷酸鋰鐵電池與車用智慧控制系統的開發，將是台塑拓展新能源領域的重要里程碑。

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