記者／白水堯 國立中山大學完成了台灣第一艘MIT迷你潛艇水下航行紀錄，在小琉球海域測試搭載雙人下水，並成功由艙 …

記者／白水堯

國立中山大學完成了台灣第一艘MIT迷你潛艇水下航行紀錄，在小琉球海域測試搭載雙人下水，並成功由艙內駕駛自行操作載具航行近2小時；中山大學12/15於台灣國際造船港灣舉行科研水下載人載具發表會，校長鄭英耀偕同海下科技研究所教授兼台灣海洋科技研究中心主任王兆璋親自入艙下水，現場6大合作單位共同見證。

鄭英耀表示，中山大學創下MIT潛艇水下雙載航行時數最長紀錄，這次首度於實海域長時間由內部駕駛潛艇，有別於以往仰賴外部潛水員操縱潛航，意味著維生系統、操控系統皆運行順利，意義重大。

見證者包括台灣海洋科技研究中心、國防大學、台灣國際造船股份有限公司、中信造船集團、金屬工業研究發展中心等合作單位；中山大學研發長王朝欽表示，今年6月團隊先於台船內海碼頭完成第一次雙人維生系統測試，水下歷時1小時31分，這讓團隊有信心挑戰實海域，選定8月至小琉球的緩坡進行實海測試。

相較港灣，外海屬不可控的環境，團隊歷經多次勘查，克服3大狀況，包括避開小琉球觀光區潛水、立槳、風帆運動的遊客，載人載具航行路徑水深須介於10米至20米間，考慮救援需求，母船勵進研究船須於水深約50米處待命，並出動指揮船海景號、戒護用的海環號等。

王朝欽指出，實測當天，載具先由勵進號拖曳30分鐘抵達預定實驗海域，潛水員操作定深、定點、上下、左右旋轉等測試完畢，再移交駕駛權至艙內，由艙內再次進行載具運行測試，「最終寫下人員入艙歷時3時40分，水下自控航行近2小時的新紀錄！」

中山大學水下載具中心預計明年4月再次實海測試，挑戰更深的海域、更長的航行時間，為這艘第零代的MIT潛艇2023年退役做準備，同時摩拳擦掌、蓄勢待發籌備下一代潛艇的研發。

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