為響應政府2050淨零排放策略，和泰汽車與國內工業氣體領導廠商－聯華林德合作，首度專案引進最新氫能電動車TOYOTA MIRAI，並展開試運行計畫。

記者/林育如

政府2022年公布2050淨零排放路徑及關鍵戰略，「氫能」被視為是終極潔淨能源。氫能電動車(簡稱FCEV，Fuel Cell Electric Vehicle)除具有行駛過程零碳排放的優點外，也不會產生因純電車大電池生產及報廢回收造成的碳排及其他汙染物。為響應政府2050淨零排放策略，和泰汽車與國內工業氣體領導廠商－聯華林德合作，首度專案引進最新氫能電動車TOYOTA MIRAI，並展開試運行計畫。

為讓民眾更加了解氫能科技與TOYOTA碳中和中長期戰略，和泰汽車將於4/12-4/15，將於外貿協會主辦的「台灣國際智慧移動展」中，展出TOYOTA最新氫能科技的電動化車款MIRAI。展覽現場除了將有專人介紹MIRAI商品特點外，也獨家展出TOYOTA的氫能電池模組與儲氫瓶科技。

和泰汽車表示，FCEV在歐美、日本及韓國等地區已有許多營運實績，2022年全球FCEV銷量已超過2萬台註2，且銷量穩定成長，顯見FCEV在全球電動化車輛市場的重要性日趨提高。在台灣，政府同樣重視FCEV的發展，目前規劃於2023年提出氫能載具示範計畫和建置加氫站，以加速氫能運具推動。

除了氫能電動車，和泰汽車身為國內汽車龍頭業者，持續致力於推廣淨零碳排，目前已正式導入BEV(Battery Electric Vehicle)、PHEV(Plug-In Electric Vehicle)及HEV(Hybrid Electric Vehicle)等各式電動化車輛。

攜手引進最新氫能電動車之外，聯華林德規劃於今年在台南樹谷園區完成加氫站的建置，並於2024年年初正式展開試運行計劃。和泰汽車及聯華林德作為業界先鋒，將邁出FCEV在台灣的第一步，期許能協助政府完善相關的法令規範，為台灣淨零轉型貢獻一份心力。

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