中國空間站首個科學實驗艙「問天」，在7月24日14時22分搭乘長征五號B遙三運載火箭發射升空，約495秒後與火 …

中國空間站首個科學實驗艙「問天」，在7月24日14時22分搭乘長征五號B遙三運載火箭發射升空，約495秒後與火箭成功分離並進入預定軌道；問天實驗艙任務在空間生命科學與生物技術、微重力流體物理、空間材料科學、空間應用新技術試驗等4個領域規劃部署了十餘個研究主題，未來將提供更多的實驗成果。

問天實驗艙部署了生命生態實驗櫃、生物技術實驗櫃、科學手套箱與低溫存儲櫃、變重力科學實驗櫃等科學實驗設施，讓各界都非常好奇，裡面到底裝載了那些物品進入太空？

中科院空間應用中心研究員呂從民介紹，生命生態實驗櫃以多種類型的生物個體——如植物種子、幼苗、植株、兼顧小型動物為實驗樣品，開展擬南芥、線蟲、果蠅、斑馬魚等動植物的空間生長實驗，揭示微重力對生物個體生長、發育、代謝的影響。

生物技術實驗櫃以組織、細胞和生化分子等不同層次多類別生物樣品為對象，開展細胞組織培養、空間蛋白質結晶與分析、蛋白與核酸共起源和空間生物力學等實驗，探索微重力環境下細胞生長和分化規律和機制，為人類健康、生殖發育提供理論基礎。

科學手套箱提供潔淨密閉空間和溫濕度環境控制，配置靈巧機械臂具備細胞級精細操作能力；手套箱為航天員操作多學科實驗樣品提供安全、高效支持。低溫存儲裝置具有三個典型低溫存儲溫區（-80℃、-20℃、+4℃），能夠滿足不同實驗樣品低溫存儲需求。（記者／白水堯）

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中國搭載「問天」實驗艙的長征五號B遙三運載火箭昨天在海南發射成功。不過，長征五號B運載火箭殘骸無控墜落問題仍引 …

中國搭載「問天」實驗艙的長征五號B遙三運載火箭昨天在海南發射成功。不過，長征五號B運載火箭殘骸無控墜落問題仍引發關注。

中國正在外太空建立太空站，去年4月「天和」核心艙發射成功。今年7月「問天」實驗艙，以及預計10月發射「夢天」實驗艙將與「天和」核心艙對接，完成中國太空站在軌建造。

據紐約時報與德國之聲報導，用於發射核心艙、實驗艙的長征五號B重型運載火箭從2020年春天首飛以來屢屢引發爭議。

許多專家質疑，長征五號B重型運載火箭的無控再入大氣層是一種有問題的設計。

2020年，長征五號B火箭第一次發射後，助推器在非洲西部上空再入大氣層，殘骸損壞了幾棟西非國家象牙海岸共和國的村莊建築，但未造成人員傷亡。

2021年，長征五號B火箭第二次發射後，助推器殘骸墜入了馬爾地夫附近的印度洋，沒有造成傷害。

美國國家航空暨太空總署（NASA）署長尼爾森（Bill Nelson）在一份聲明中譴責了中國。他指責，中國在處理太空垃圾方面未達到負責任的標準。

天體物理學家瓊斯（Andrew Jones）2021年表示，重達約20噸的長征五號B第一級殘骸大約每90分鐘就會繞地球飛行一圈，且無法預計其何時再入大氣層。

他說，最可能的情況是未被重入大氣層時產生的高溫熔化的碎片會落在大海或無人居住的地區，但也存在著對人或財產造成損害的風險。

哈佛大學天體物理學家麥道威（Jonathan McDowell）接受紐時訪問時表示，「這次和上次會是同樣的故事」，火箭設計師對火箭做一些小改動，用推進的方式讓其脫離軌道，「有這種可能性。但我估計他們沒有這樣做」。

他說，如果火箭的設計沒有改變，沒有使用推進器來引導其下降，推進器的引擎也不能重新啟動。最後的殘骸雨可能會在沿助推器軌道的任何地方落下，最北端是北緯41.5度，最南端是南緯41.5度。

在前兩次發射時，中國都指責境外輿論是「無端炒作殘骸風險」。

中國外交部發言人華春瑩在2021年時曾對此問題回答，火箭墜落大氣層內是國際通行作法，媒體沒有必要對中國火箭殘骸墜落「過度渲染製造恐慌」。（編輯：呂佳蓉/唐佩君）

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（中央社台北24日電）中國「問天」實驗艙今天下午2時22分22秒在海南發射成功。「問天」實驗艙是中國太空站的重 …

（中央社台北24日電）中國「問天」實驗艙今天下午2時22分22秒在海南發射成功。「問天」實驗艙是中國太空站的重要組成部分，實驗艙將針對空間生命科學進行研究。

據中新網、澎湃新聞等陸媒報導，7月24日下午2時22分，搭載「問天」實驗艙的長征五號B遙三運載火箭，在海南文昌航天發射場準時點火發射，約495秒後，「問天」實驗艙與火箭成功分離並進入預定軌道，發射成功。

「問天」實驗艙發射後，將與中國太空站進行對接，這也是太空站首次在有太空人的狀態下迎接航天器。

「問天」實驗艙是中國太空站的首個實驗艙，主要任務是具備太空站組合體統一管理和控制能力，具備與核心艙進行交會對接、轉位和停泊的能力；支持太空人在軌駐留，提供專用氣閘艙和應急避難場所，保證太空人安全；支持開展密封艙內、艙外科學實驗和技術試驗。

「問天」實驗艙由工作艙、氣閘艙及資源艙三部分組成，艙體總長17.9公尺，直徑4.2公尺，發射重量達23噸。這也是全世界現役在軌最重的單艙主動飛行器。

此外，「問天」實驗艙配置了與核心艙一樣的太空人生活設施，將來可以與核心艙一起，接受2艘載人飛船輪換期間6名太空人的生活。

若「天和」核心艙出現故障，「問天」實驗艙可為備份艙段對太空站進行控制。

報導稱，有了「問天」實驗艙後，中國太空人將進入艙內啟動生命維持系統，完成科學實驗櫃的組裝，開展交叉科學實驗。艙內配置了多台科學實驗櫃，推動中國在生命生態、生物技術和變重力科學等科技領域的相關研究。

中國太空人還會擇機首次從「問天」實驗艙的出艙口出艙。

根據中國載人航太工程辦公室介紹，今年將實施6次飛行任務，完成中國太空站在軌建造。

其中，長五B火箭在7月發射「問天」實驗艙與「天和」核心艙對接，10月發射「夢天」實驗艙與「天和」核心艙對接，完成中國太空站在軌建造。

而「天和」核心艙已於去年4月發射成功。（編輯：呂佳蓉/楊昇儒）

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