印度持續推進「Gaganyaan」載人太空計畫，最新演練「整合空投測試（IADT-01）」於8月24日在斯里哈里科塔的薩蒂什·達萬太空中心完成。此次測試使用全尺寸太空艙模型，由印度空軍直升機升至約3公里高空釋放，模擬真實返回場景。太空艙依序展開十個降落傘，安全減速至水面著陸，並由印度海軍回收。測試同時模擬發射台緊急中止情境，證實安全系統運作正常。記者林育如／編譯

印度持續推進「Gaganyaan」載人太空計畫，最新演練「整合空投測試（IADT-01）」於8月24日在斯里哈里科塔的薩蒂什·達萬太空中心完成。此次測試使用全尺寸太空艙模型，由印度空軍直升機升至約3公里高空釋放，模擬真實返回場景。太空艙依序展開十個降落傘，安全減速至水面著陸，並由印度海軍回收。測試同時模擬發射台緊急中止情境，證實安全系統運作正常。

[caption id="attachment_190572" align="alignnone" width="827"] 印度「Gaganyaan」載人太空計畫，測試成功驗證太空艙降落傘減速系統在典型任務場景下的整體效能。（圖／AI生成）[/caption]

印度太空研究組織（ISRO）指出，這次測試成功驗證太空艙降落傘減速系統在典型任務場景下的整體效能，也為後續載人任務提供重要數據。太空部長吉滕德拉·辛格（Jitendra Singh）表示，Gaganyaan 地面支援設備與運載火箭已完成約九成，僅剩最終驗證階段。

由於技術與疫情因素，原定2022年的首次載人飛行延後，現最早預計於2027年第一季實施。為確保安全，計畫將先進行四次無人試飛，首架 G1 預計今年12月發射，搭載半人形機器人 Vyomitra（「太空朋友」），驗證太空艙、服務艙再入及安全著水程序。政府近期追加撥款1,110億盧比（約13.2億美元），設置第四次無人試飛，G2、G3 也將於2026年完成。

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H1 載人任務將搭載一至兩名太空人前往距地表約400公里的低軌道。若成功，印度將成為繼蘇聯／俄羅斯、美國與中國之後，第四個能獨立載人進入太空的國家。H1、H2 任務太空人已於2024年2月選出，包括普拉桑特·巴拉克里希南·奈爾（Prasanth Balakrishnan Nair）、阿吉特·克里希南（Ajit Krishnan）、安加德·普拉塔普（Angad Pratap）及舒班舒·舒克拉（Shubhanshu Shukla），皆為印度空軍試飛員，並接受過俄、美訓練，其中舒克拉（Shubhanshu Shukla）更曾搭乘私人 Axiom-4 任務訪問國際太空站。四名太空人也在班加羅爾印度科學院攻讀太空相關碩士課程。

奈爾（Nair）表示：「代表國家進入太空，無論多少訓練都不夠，但學習越多，就能越勝任任務。」此次空投測試標誌 Gaganyaan 計畫邁向首次載人飛行的重要一步，也彰顯印度在全球太空技術上的持續累積與實戰能力。

資料來源：News18 、Edunovations 、Space.com

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澳洲新南威爾斯州的一位農民 Mick Miners ，本週發現一個巨大的黑色突出物，原以為是棵死樹，但經過專家 …

澳洲新南威爾斯州的一位農民 Mick Miners ，本週發現一個巨大的黑色突出物，原以為是棵死樹，但經過專家檢查以及驗證後，才發現是從太空墜落的 SpaceX 太空艙。

據推算，太空艙在7月9日就已經墜落在該區域，但直到數週後才由 Miners 發現。在附近也傳出發現其他太空艙碎片的蹤跡，因此澳洲太空總署（Australian Space Agency，ASA）隨即設立了與 SpaceX 之間的熱線，並要求當地居民拾獲其他物品時，務必盡速與之聯繫。

根據美國太空總署的聲明，該碎片可能是主艙的部分零件。在軌道上提供電力與其他必要功能，但是可能在返回途中，穿過高層大氣時脫落。

受命進行太空艙檢驗的澳洲大學太空物理學家 Brad Tucker 博士，在網路上分享一段自拍影片，其中說道「我從未見過像這樣墜落的太空垃圾。」

另外，根據英國華威大學太空物理學教授 Don Pollacco 認為，太空碎片撞擊地球路面的案例十分罕見，因為絕多數都是直接落入海洋，而史上也僅一例碎片打到人的事件，當時只有掉到當事人的肩膀上，也並無造成傷害。

今年7月，加拿大不列顛哥倫比亞大學於一項研究發現，未來十年內有10%的人或更多人將死於太空碎片。原因可能包括衛星軌道中的數量增加、太陽活動周期愈發頻繁等。即便如此， Pollacco 認為個人受傷的可能性趨於零。（記者/戴偉丞）

參考資料：BBC News、CNN BUSINESS

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