現代汽車（Hyundai）在美國宣布召回部分Kona Electric與Veloster N車款，原因是氣囊控制單元軟體可能發生錯誤，在特定情況下導致氣囊系統停用，增加事故發生時氣囊無法正常作動的風險。記者黃仁杰／編譯

現代汽車（Hyundai）在美國宣布召回部分Kona Electric與Veloster N車款，原因是氣囊控制單元軟體可能發生錯誤，在特定情況下導致氣囊系統停用，增加事故發生時氣囊無法正常作動的風險。

此次召回共涉及37,901輛汽車，其中包括29,058輛Kona Electric，以及8,843輛Veloster N。

[caption id="attachment_330135" align="aligncenter" width="1400"] 現代汽車（Hyundai）在美國宣布召回部分Kona Electric與Veloster N車款，原因是氣囊控制單元軟體可能發生錯誤，在特定情況下導致氣囊系統停用。圖為Kona Electric。（圖／現代提供）[/caption]

軟體錯誤恐讓氣囊系統停用

現代汽車11月4日向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提交文件，召回範圍包括2019年至2023年式Kona Electric，以及2019年至2022年式Veloster N。

問題來自氣囊控制單元（Airbag Control Unit，ACU）的軟體。

當系統重新啟動，或在ACU寫入記憶體資料時發生電源中斷，資料可能因此損毀。在特定行駛情況下，這可能使氣囊故障警示燈亮起，同時讓氣囊系統停用。

一旦發生異常，車輛儀表板上的氣囊故障指示燈（MIL）會亮起，提醒駕駛系統出現問題。

已知331起相關案例 尚無事故或受傷

截至2026年10月22日，現代汽車已掌握331起疑似與這項問題相關的案例。

不過，目前沒有任何案例造成碰撞、火災或人員受傷。

車主可將車輛送至鄰近現代汽車經銷商，由原廠免費更新氣囊控制單元軟體，不需支付維修費用。

2027年1月寄發召回通知

現代汽車預計自2027年1月1日起寄發車主召回通知信。

這次現代汽車召回編號為311，美國NHTSA召回活動編號則為26V728。

對Kona Electric車主而言，這次召回並非電池或動力系統問題，而是涉及被動安全系統的軟體異常，透過更新ACU軟體即可完成修正。

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路透社報導，特斯拉在上周五向美國國家公路交通安全管理局遞交文件，表示需緊急召回近3萬輛安全氣囊出現故障的Mod …

路透社報導，特斯拉在上周五向美國國家公路交通安全管理局遞交文件，表示需緊急召回近3萬輛安全氣囊出現故障的Model X汽車後，周六再度發函召回涉及車尾燈間歇熄滅的32.1萬輛2023款Model 3和 2020-2023款Model Y汽車。在周五召回車輛消息一出，特斯拉股價應聲下跌近3%，跌至近兩年以來最低點。

據該公司在週五遞交的文件指出，由於在部份低速撞車事件中，安全氣囊無法正確彈出，加上乘客於事件中未正確繫好安全帶，可能增加受傷風險，因此召回近3萬輛安全氣囊出現故障的Model X汽車，並透過線上更新軟體解決問題。同時，特斯拉宣稱尚未有任何與該故障有關的傷亡。不過，特斯拉股價在美股周五結束交易時仍下挫近3%，創下兩年以來股價最低紀錄。

週六，特斯拉再度通知美國國家公路交通安全管理局，召回超過32.1萬輛啟動後，可能出現車尾燈異常而經常熄滅的2023款Model 3 和 2020-2023款Model Y汽車。特斯拉表示將以線上更新軟體修正車尾燈故障問題，也並未傳出相關的事故意外。

根據美國國家公路交通安全管理局的統計數據，包含上周宣布的兩起召回事件，特斯拉在2022年已發布21起召回，總共涉及超過370萬輛汽車。單是在11月，特斯拉目前累積四起召回行動，前兩起召回涉及動力轉向輔助失靈，以及外側後視鏡能見度不符合標準，引發消費者對於特斯拉旗下車款安全性的擔憂。（編譯／鄭智懷）

資料來源：Reuters

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