臺大醫院心臟內科主任高憲立與台灣大學機械工程系教授蕭浩明團隊合作多年，共同研發頸動脈狹窄創新影像技術，以應用於 …

臺大醫院心臟內科主任高憲立與台灣大學機械工程系教授蕭浩明團隊合作多年，共同研發頸動脈狹窄創新影像技術，以應用於腦中風快篩。研究論文於8月刊登在《美國心臟協會期刊》(Journal of the American Heart Association)，並獲得美國心臟協會專文報導，共有300多家國際新聞媒體與網路平臺刊登，如美聯社(Associated Press)、英國每日郵報(Daily Mail)、舊金山紀事報(SF Gate)、聖路易郵報(St. Louis Post)等國際主流媒體，這些報導共創造上億次點閱率。

腦中風為全球造成死亡或嚴重殘疾的主因之一，預估2023年全球腦中風相關支出將高達367億美元。而頸動脈狹窄是腦中風先期指標之一，目前檢測工具包括MRA、CT、頸動脈超音波，均為較大型昂貴設備，且需要專業醫事人員操作與判讀，檢測門檻較高。

臺大團隊成功開發全球首創「腦中風快篩」影像技術，利用動態影像分析，將人眼所無法辨視的細微體表脈動突顯出來，並擷取脈動特徵差異進行量化處理，以分辨健康與生病受測者。檢測流程僅需使用一般手機，拍攝頸部影片30秒，系統便會自動將影片上傳至雲端，以進行計算與分析，整套流程僅需3分鐘，受測者可立即收到風險評估報告，與醫院頸動脈超音波檢測結果比對，準確率近九成。

此項技術擁有快速、準確、價格親民等優勢，無操作門檻、亦毋需專業人員判讀，一般民眾可於任何時間任何地點快速檢測，可望成為腦中風的第一道快篩防線、或作為居家檢測的具體實踐，及早發現以安排進一步診斷與治療，達成「隨時隨地進行疾病檢測」的目標。（記者／吳聞）

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高速公路局鑑於近年智慧交通、載具車聯網、區塊鏈、5G等技術漸趨成熟，對未來國道交控系統發展開創新契機，為導入民 …

高速公路局鑑於近年智慧交通、載具車聯網、區塊鏈、5G等技術漸趨成熟，對未來國道交控系統發展開創新契機，為導入民間創意思維，連續辦理七屆交通管理應用創意競賽。今年更有14個隊伍報名參加發揮創意同場較勁，就連時下最夯的無人機定位系統、魚眼相機也結合於智慧交通之應用上，十月中旬舉辦決賽暨頒獎典禮，今年度進入決賽之作品經評審委員們熱烈討論後一致決定，入圍決賽3支隊伍均獲佳作，各獲頒獎金新臺幣1萬元鼓勵。

入圍的三隊佳作隊伍，分別為國防大學運籌管理學系老師及2位研究生提出「深度強化學習應用於春節假期高速公路匝道控制策略」；虎尾科技大學電機系及企管系等5位學生研究「鐵口直斷匝道事件即時監控通報系統」；臺北大學電機系、臺灣大學資工系、陽明交通大學電機系、中興大學土木工程系、成功大學法律系及成功大學電機系等6位學生探討「Traffic Congestion Reduction via Application Traffic Management」。

此次競賽主題為「交控系統功能創新應用」，參賽隊伍均以高公局交通資料庫、高速公路1968及其他開放資料等作為參考依據，作品內容多元，包含高速公路匝道儀控、壅塞管理、影像辨識技術、新技術無人機定位系統、魚眼相機於智慧交通之應用等。高公局表示，該局希冀透過民間的創意思維與新技術之導入，其成果兼具多元技術融合創意應用與實務操作之可行性，將開創國道交控系統未來發展之潛力。（記者／吳聞）

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