記者／Shirley 電氣系統越來越密集且互相連接，減少電磁干擾 EMI 是工程師系統設計考量的關鍵因素之一， …

記者／Shirley

電氣系統越來越密集且互相連接，減少電磁干擾 EMI 是工程師系統設計考量的關鍵因素之一，德州儀器 TI首次亮相業界首款獨立式主動電磁干擾 （EMI） 濾波器整合電路 （IC），讓工程師可使用更小體積與更輕重量的 EMI 濾波器，透過較低的系統成本增強系統功能，並同時符合 EMI 法規標準。除了工業、航太等應用，TI EMI濾波器更能提升汽車應用的性能。

圖說：

在單相和三相 AC/DC 電源系統中，憑藉 TI 提供新概念和具有突破性想法的 Kilby 實驗室中研發的創新技術，全新獨立式主動 EMI 濾波器 IC 產品組合可以在 100 kHz 至 3 MHz的頻率範圍內，感測和消除高達 30 dB 的共模 EMI。與純被動濾波器解決方案相比，此功能讓設計人員能夠縮減 50% 的扼流圈尺寸，且符合嚴格的 EMI 要求。

TI 切換穩壓器部門總經理 Carsten Oppitz 表示，為符合對於更高性能和更低系統成本的需求，TI 以符合成本效益的方式不斷推進電源創新，以因應 EMI 設計的挑戰。這款全新獨立式主動 EMI 濾波器 IC 產品組合能進一步協助工程師克服設計的挑戰，並提升汽車、企業、航太及工業應用中的性能和功率密度至最高限度。

設計高密度切換穩壓器時的主要挑戰之一，是如何保持 EMI 輸入濾波器的精實及高效設計。透過電容放大，新的主動 EMI 濾波器 IC 協助工程師將共模扼流圈的電感值縮減80% 之多，有助於以符合成本效益的方式達成更高的機械可靠性和更高的功率密度。

全新主動 EMI 濾波器 IC 系列產品包含適合於單相及三相商業應用的 TPSF12C1 和TPSF12C3，以及適合汽車應用的 TPSF12C1-Q1 和 TPSF12C3-Q1。這些裝置可以有效降低電源供應器 EMI 濾波器中所產生的熱度，進而延長濾波電容器的使用壽命，提高系統可靠性。

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編譯／施毓萱 美國跨國科技公司德州儀器（Texas Instruments）將在美國猶他州（Utah）的李海（ …

編譯／施毓萱

美國跨國科技公司德州儀器（Texas Instruments）將在美國猶他州（Utah）的李海（Lehi）建造一間價值100億美元的300毫米半導體晶圓製造工廠。德州儀器在李海的擴張是猶他州歷史上最大投資，預計會創造800個工作和數千個間接工作。

德州儀器的一舉一動將會受到華爾街的關注，因為該公司過往的投資組合非常廣泛。而此次德州儀器的投資對於該公司來說，也是提升內部製造能力的最佳時機。因為半導體在工業和汽車領域前途正被看好，而美國《晶片法案》的通過也成為了一種助力。

德州儀器執行長Haviv Ilan表示，新工廠屬於德州儀器300毫米製造路線圖的一部分。實際上，這間新工廠就位於德州儀器在李海現有的300毫米半導體晶圓舊廠旁邊，而這間舊廠則是德州儀器在2021年時自美光所收購而來的。未來這兩個工廠會被視為一個工廠來進行運作，而新工廠預期最早將於2026年開始投入生產。

除了這間新工廠以外，德州儀器還投資了其他300毫米半導體晶圓廠，例如該公司在德州謝爾曼（Sherman）擁有四間新工廠。可見市場對德州儀器產品需求持續成長，因為汽車、工業機械等等都需要使用德州儀器的晶片，同時也是德州儀器讓300毫米半導體技術成為世界一流。

資料來源：The Dallas Morning News

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