現今全球電動車市場愈來越熱絡，民眾在選購車輛時，大多數考慮以購買電動車為主；相對於燃油車，已經逐漸被取代。這樣 …

現今全球電動車市場愈來越熱絡，民眾在選購車輛時，大多數考慮以購買電動車為主；相對於燃油車，已經逐漸被取代。這樣的行為也迫使加油站必須重新思考出路，否則未來將面臨寒冬與淘汰命運。

這是個意想不到的結果；早些年電動車尚未發展為主流時，加油站一直都是以逸待勞的安穩度日。但這個新的現實，已經逐漸逼近。根據市場上預估，到 2030 年全球的新車銷售將有 25%~40% 將會是存電動車；並且在路上行駛的電動車將超過 3 千萬量，代表這些車不會進到加油站，而加油站將蒙受這些損失。

為了降低傷害，英國石油子公司 BP Pulse 積極參與轉型，來迎接電動車趨勢造成的衝擊。日前宣布將在美國創建一系列大型快充站，包含在機場附近、高運量的地區周圍，與無人電動車車隊的快充服務，搶先在市場上布局。

目前首設位於洛杉磯機場附近，並且提供租車公司 Hertz 車隊充電服務。該公司目前旗下擁有數萬量電動租賃車，並且未來有機會增加到 20 萬量，算是擁有龐大且穩定的客源，BP 率先採取行動來爭取配合。

雖然目前充電站的詳細規格尚未公布，不過從模擬的渲染圖可以看出，這些大型充電站將擁有類似高速公路休息站一樣的飲食販賣。不過差別在於，由於全部採取自助式，並不需要相關人員駐點，代表在成本以及營運時間，將有更大的獲利彈性，也為接下來燃油的終結，尋找另一條可行道路。（記者／劉閔）

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