記者／Shirley Sony宣布無線藍牙耳罩式耳機WH-CH720N和WH-CH520今(3/7)在台上市， …

記者／Shirley

Sony宣布無線藍牙耳罩式耳機WH-CH720N和WH-CH520今(3/7)在台上市， 兩款全新機種皆支援DSEE數位音質還原技術可傳遞豐富音效，並支援等化器功能依個人偏好調整曲風；其中WH-CH720N是Sony有史以來最輕的無線降噪耳罩式耳機，重僅192克，降噪功能開啟下，提供長達35小時的電池續航力，同步推出WH-CH520，支援50小時的電池續航力，和快速充電3分鐘即可獲1.5小時聆聽時間。

使用頂規Sony 旗艦降噪1000X系列的V1整合處理器的WH-CH720N，整合音訊和降噪功能並且最小化體積，同步提升運算效率實現即時降噪處理，具備前饋和後饋麥克風的雙重降噪技術，可精準擷取噪音並反向投放抵消聲波，透過獨家Sony彈性音效控制功能還能針對不同情境、場域自動切換降噪／環境音；內建DSEE數位音質還原技術，以Sony深厚的聲學演算法還原壓縮音訊的豐富細節，WH-CH720N也支援Sony | Headphones Connect 應用程式，還可透過等化器功能依個人偏好調整音場享受高品質的多元曲風。

另外WH-CH720N更輕量化的設計減少壓迫提供適合長時間配戴的舒適感，更加提升晶片運算效能，在低耗能的運作下可支援最高35小時的電池續航力(降噪功能開啟)，充電10分鐘還能快速支援長達4.5小時的電力；WH-CH720N新增支援快速配對和多點連線功能，可便利即時的切換音訊來源，還進階配備了專為通話使用的波束成型麥克風加上高階機種的精準收音技術，大幅提升通話品。

Sony最入門無線藍牙耳罩式耳機升級WH-CH520同步推出，一樣配備DSEE數位音質還原技術，支援Sony |Headphones Connect 應用程式等化器功能，可自訂不同音頻參數滿足個人聆聽偏好；WH-CH520同樣新增快速配對和多點連線功能，搭配清晰的通話品質，僅147克的輕量化機身提供高頻率使用者全天候的舒適配戴，簡約的時尚設計共推黑、白、藍、米四色，達50小時的電池續航力，快速充電3分鐘更可獲得1.5小時聆聽時間。

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記者／劉閔 在科技技術不斷提升之際，中國在手機領域發展也非常迅速；尤其在手機快充表現從 20 W 一直到現在標 …

記者／劉閔

在科技技術不斷提升之際，中國在手機領域發展也非常迅速；尤其在手機快充表現從 20 W 一直到現在標榜可以對應 200 W 的有線快充規格。面對充飽電只需要短短數分鐘等待功能，網友卻有疑問，為何包括蘋果、三星等大廠似乎對此不感興趣，只有中國手機反而強打號稱世界第一的充電效率；這問題在網路上引發熱議，並且也點出真正原因。　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　有位網友日前就在 PTT 討論區發文詢問，有關中國手機品牌標榜支援 200 W 快充技術，並且只需要 10 分鐘就能將手機電量充至 90%；而這並不算是多麼困難的技術但卻疑惑在目前市場上相當罕見，且幾乎看不到。並點名蘋果除了沒提供更快速的充電支援外，甚至還不附上充電頭；而眾多國際品牌如三星、Google、索尼等卻還限制在使用 40 W 以下的充電功率。   

基於上面幾項論述詢問廣大網友解惑，為何在中國屬於標配的快充功能竟然無法成為目前的充電主流，難道真的就像不用付充電頭這麼簡單嗎？對此就有很多網友給出解釋，主因還是大部分人在住家或者工作場所都有插座，即使通勤中也有車充，以致高功率的充電似乎不是那麼重要。當市場需求不大，廠商當然也不用致力手機附屬功能，也可以賣出手機。

面對於只需幾分鐘充飽電這麼高的充電功率，似乎還存在著容易損害電池的疑慮。雖然電池技術不斷突破，但快充仍然存在對電池的傷害，建議除非是在應急的狀況下才使用，不然使用一般低功率的充電才能延長電池壽命。

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隨著電動車的普及，鋰離子電池的技術就越來越重要，開發工作也持續推進中。這些技術研究都是為了克服鋰離子電池兩個缺 …

隨著電動車的普及，鋰離子電池的技術就越來越重要，開發工作也持續推進中。這些技術研究都是為了克服鋰離子電池兩個缺點，必須擴大快速充電技術和電池壽命。現在有新的技術來延長鋰離子電池的壽命，解決方案就是2D奈米材料。研究人員透過二硼化鈦奈米層片(titanium diboride nanosheets)作為陽極材料來實現這件事情。

2D奈米材料是厚度只有幾奈米的薄片狀結構，它擁有高展弦比(high aspect ratio)和高密度的活性位(active site)。這個特色會促進快速充電和循環性。而二硼化物(TMDs)的2D奈米材料是由硼和多價過渡金屬原子所構成的蜂窩狀平面，所以TMDs在鋰離子儲存方面有高率(high rate)和長循環穩定性的優點。

日本北陸先端科學技術大學院大學(JAIST) Noriyoshi Matsumi教授和印度理工學院(IIT)Kabeer Jasuja教授所帶領的團隊正在研究TMDs相關的議題，而近期他們進行了二硼化鈦分層奈米片(THNS)的鋰離子半電池的儲存能力。

研究顯示，THNS鋰離子半電池可以在9到14秒內達到快速充電。THNS鋰離子半電池擁有380 mAh/g高放電能力。有可能有能力在1 A/g高電流密度下實現174 mAh/g放電量。

對於這樣的實驗結果，研究團隊覺得二硼化鈦奈米層片具有潛力促進快速充電和延長電池壽命。Matsumi有信心地認為這種快速充電技術可以加速電動車的普及，還能減少各類移動電子設備的充電時間。預期可以位電動車車主帶來更方便的生活，也能替地球減少空氣汙染、為社會提高生產力。（編譯／施毓萱）

資料來源:INNOVATION NEWSNETWORK

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