現在有一研究是關於如何利用感應技術應用在自動駕駛車輛中來檢測危險材料，如對化學和放射性材料區域進行偵察和調查。 …

現在有一研究是關於如何利用感應技術應用在自動駕駛車輛中來檢測危險材料，如對化學和放射性材料區域進行偵察和調查。這個研究項目是英國的國防科學與科技實驗室(Defence Science and Technology Laboratory, Dstl)和國防部(Ministry of Defence, MOD)、工業界所一同合作的。

目前，混合區域偵察和調查 (HARS) 的現場試驗已經成功了，而這證明了這項研究的概念。這項試驗非常重要，且有意義。因為這將會與未來技術合作，能有更好的能力去探測任何東西。

試驗中使用的平台是近期開發的概念演示器，這是由帶有化學和輻射感應器有效載荷的地面載具(Viking)組成。Viking的適應性為未來在新的有效載荷的開發提供了一個良好的基礎。

另外，其中包含了三類重要物件:用於分辨地面上沉積的化學品的兩個質譜儀(mass spectrometer)、用於探測揮發性化學品的兩個蒸氣感應器(vapour sensor)，以及一個加馬射線譜儀(gamma radiation spectrometer)用以探測和分辨放射性危險物。

HARS試驗的首席科學家Andy Martin認為，這項技術將會改變軍隊的能力。該技術可以維持部隊安全、提高效率，並使英國武裝部隊在未來具有作戰優勢。不過相對地，該系統也存在著一些挑戰必須克服，是關於如何減少人員的「認知負荷」(cognitive burden)，並讓人員使用需要手動操作的感應器。

總結來說，這對於國防部、工業界和終端使用者來說，不失為是一個共同工作的好案例。Dstl的專業知識和相關組織能夠相互合作來影響目前正在開發的系統。（編譯／施毓萱）

資料來源:tct MAG

這篇文章 英國軍民跨界合作 感應技術成功應用自動駕駛車輛 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。