2026 亞洲生技大展 16 日起於南港展覽館 1 館登場，成功大學由校長沈孟儒率隊參展，攜手企業會員、校內研發團隊及大南方科研產業化平台盟校等 25 個團隊聯合展出，內容涵蓋 AI 智慧醫療、精準檢測、生物感測、智慧健康照護、微創醫療及穿戴式醫療等多項創新成果，充分展現成大整合醫院、學界、產業及盟校研發能量，加速科研成果鏈結臨床應用與產業發展。記者黃仁杰／台北報導

2026 亞洲生技大展 16 日起於南港展覽館 1 館登場，成功大學由校長沈孟儒率隊參展，攜手企業會員、校內研發團隊及大南方科研產業化平台盟校等 25 個團隊聯合展出，內容涵蓋 AI 智慧醫療、精準檢測、生物感測、智慧健康照護、微創醫療及穿戴式醫療等多項創新成果，充分展現成大整合醫院、學界、產業及盟校研發能量，加速科研成果鏈結臨床應用與產業發展。

[caption id="attachment_238631" align="aligncenter" width="2560"] 2026 亞洲生技大展 16 日起於南港展覽館 1 館登場，成功大學由校長沈孟儒率隊參展，攜手企業會員、校內研發團隊及大南方科研產業化平台盟校等 25 個團隊聯合展出。（圖／成大提供）[/caption]

展覽期間，成大、國家衛生研究院與安宏生醫共同發布，針對化學治療引起周邊神經病變所開發的臺灣原創神經保護候選新藥 DBPR168 的最新進展。 DBPR168 已於 2026 年 3 月取得美國食品藥物管理局新藥臨床試驗申請（IND）核准，即將於美國展開第一期人體臨床試驗。DBPR168 由沈孟儒校長、張俊彥前副校長及國家衛生研究院生技與藥物研究所夏克山研究員共同帶領團隊研發，歷時 10 餘年投入研發。研究從癌症病患臨床需求出發，歷經基礎研究、新藥開發及技術移轉，目前已邁入人體臨床試驗階段，為臺灣原創新藥研發寫下重要里程碑。

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本次參展的企業會員包括臺中榮民總醫院、彰化基督教醫院、中山醫學大學附設醫院及嘉義長庚紀念醫院等團隊，分別發表多項智慧醫療技術。臺中榮總與倍智醫電共同開發AI冠狀動脈影像輔助判讀系統，可於數 10 秒內完成心血管風險分級；彰化基督教醫院與旭東機械合作推出 AI 智慧洗手教育系統，透過螢光影像分析提升感染控制成效；中山附醫研發「鋼絲旋緊器」，改善傳統鋼絲固定技術；嘉義長庚則展示非侵入式唾液酮體檢測平台，提供快速且高靈敏的生物感測技術。

成大校內研發團隊同步展出多項具應用潛力的研究成果，包括與群創光電合作開發的穿戴式乳酸感測貼片，可應用於運動監測及健康管理；CBIC 實驗室展示整合 AI 與穿戴感測技術的在宅照護系統；另有多重癌症外泌體篩檢晶片、AI 智慧驅動微型群集機器人技術及心血管即時檢測平台等，展現成大近年於智慧醫療、生物感測及微流體晶片等領域的豐碩研究成果。

成大率領大南方科研產業化平台盟校共同參展，透過平台整合南部學研資源，攜手展現跨校合作的創新研發成果。其中，高科大展示 AI 智慧耳科輔助診斷系統；虎尾科大展出 AI 智慧牙科整合平台及智慧 POCT 檢測技術；南臺科大則推出 AI 智慧針盒，透過影像辨識降低臨床漏拔針風險，展現串聯學研資源的跨校協作成果。

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為解決新世代半導體的散熱瓶頸，國立成功大學智慧半導體與永續製造學院（成大半導體學院）在國科會「晶創計畫」重點設備建置補助下，導入Micred Power Tester半導體元件熱特性量測設備。該設備整合「熱阻」與「功率循環」核心量測技術，將為產學研界注入強大研發動能，主要鎖定IGBT（絕緣柵雙極電晶體）、MOSFET（金氧半場效電晶體）及DIODE（二極體）。記者黃仁杰／台北報導

為解決新世代半導體的散熱瓶頸，國立成功大學智慧半導體與永續製造學院（成大半導體學院）在國科會「晶創計畫」重點設備建置補助下，導入Micred Power Tester半導體元件熱特性量測設備。該設備整合「熱阻」與「功率循環」核心量測技術，將為產學研界注入強大研發動能，主要鎖定IGBT（絕緣柵雙極電晶體）、MOSFET（金氧半場效電晶體）及DIODE（二極體）。

[caption id="attachment_238617" align="aligncenter" width="2508"] 成大半導體學院在國科會「晶創計畫」重點設備建置補助下，導入Micred Power Tester半導體元件熱特性量測設備。（圖／成大提供）[/caption]

成大半導體學院此次攜手台灣西門子軟體工業股份有限公司、大塚資訊集團易富迪科技股份有限公司，於16日共同舉辦「半導體元件量測與工程模擬技術人才培育暨軟體授權儀式」。現場由三方團隊負責人共同完成合作簽署，並透過 Simcenter Flotherm與 Simcenter 3D系列工程模擬軟體授權，以及Micred Power Tester半導體元件熱特性量測設備，協助成大半導體學院建置完整的半導體元件量測與工程模擬分析平台，打造更符合產業實務需求的教學、研究與人才培育環境。

隨著半導體及電子產品持續朝高效能、高功率密度與小型化發展，熱管理、電子系統可靠度及工程設計驗證已成為產品開發的重要關鍵。本次合作將產業實際使用的工程量測與模擬技術導入校園，強化成功大學師生在熱設計、電子散熱及系統可靠度分析等領域的技術能力，並協助學生於在學期間熟悉產業級軟硬體工具與工程流程。

成大半導體學院院長許渭州表示，半導體學院致力於半導體技術研究與跨領域人才培育，並積極推動教學內容與產業實務接軌。此次透過西門子與大塚資訊的軟體及技術資源挹注，將進一步完善熱模擬教學與研究環境，讓學生能從理論學習延伸至實際操作，深化在散熱、結構分析、系統設計及永續製造等領域的專業能力，未來也期待以此合作為基礎，促進更多產學共同研究與創新技術交流。

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台灣西門子軟體工業總經理林德明表示，此次三方合作不僅是先進工程模擬軟體的導入，更是深化產學合作及培育未來工程人才的重要里程碑。透過Simcenter Flotherm與Simcenter 3D系列解決方案，學生能以系統化的方式進行熱流、結構及多物理場分析，提前接觸產業實際使用的數位工程方法。西門子期望藉由數位雙生與工程模擬技術，協助學界縮短理論與實務之間的距離，培育符合智慧半導體及永續製造發展需求的專業人才。

易富迪科技執行長簡志明表示，大塚資訊長期深耕工程軟體導入、技術顧問與人才培訓服務，期望透過此次合作，將產業累積的實務經驗帶入校園。除協助成功大學完成軟體平台建置外，也將持續提供教育訓練、技術支援及應用案例交流，讓師生不僅能熟悉先進工具，更深入了解西門子軟硬體在半導體熱管理、電子產品設計與永續製造中的實際應用，進一步提升學生的職場即戰力與產業接軌能力。

此次合作象徵成功大學、西門子與大塚資訊在智慧半導體及永續製造人才培育領域邁向新的里程碑。三方期待透過軟體資源、產業技術與學術研究能量的整合，共同打造更具競爭力的工程教育環境，縮短產學之間的技能落差，並為臺灣半導體、電子產業及智慧製造的長期發展培育更多具備跨域整合與實務應用能力的優秀人才。

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國立成功大學學生自行組建的人力潛艇「討海人」團隊，攜帶第三代自製潛艇 Azure 蔚藍號，參加 6 月 29 日至 7 月 10 日於英國樸茨茅斯（Portsmouth）舉辦的歐洲國際人力潛艇競賽（European International Submarine Races 2026，eISR 2026）。團隊不僅首週順利通過所有規定檢查與測試，取得正式參賽資格，更在隨後的賽程中展現高度韌性，最終成功晉級耐久賽並完賽，刷新隊史多項紀錄。記者黃仁杰／台北報導

國立成功大學學生自行組建的人力潛艇「討海人」團隊，攜帶第三代自製潛艇 Azure 蔚藍號，參加 6 月 29 日至 7 月 10 日於英國樸茨茅斯（Portsmouth）舉辦的歐洲國際人力潛艇競賽（European International Submarine Races 2026，eISR 2026）。團隊不僅首週順利通過所有規定檢查與測試，取得正式參賽資格，更在隨後的賽程中展現高度韌性，最終成功晉級耐久賽並完賽，刷新隊史多項紀錄。

[caption id="attachment_237626" align="aligncenter" width="1476"] 國立成功大學學生自行組建的人力潛艇「討海人」團隊，攜帶第三代自製潛艇 Azure 蔚藍號，參加 歐洲國際人力潛艇競賽。（圖／成大提供）[/caption]

歐洲國際人力潛艇競賽每兩年舉辦一次，主要考驗學生於人力潛艇設計、操控、推進效率及工程整合等能力，同時鼓勵各國學生透過實作展現造船工程創新成果。今年比賽於英國 QinetiQ 大型試驗水槽舉行，共有來自美國、加拿大、英國、新加坡、波蘭、印度等國共 19 支隊伍報名參賽，各隊除須事先完成設計報告、潛艇介紹影片及潛水員資格等審查外，抵達現場後還需通過乾測試（Dry Check）、濕測試（Wet Check）及潛水員測試（Diver Check）等檢驗，最終共有 12 支隊伍取得正式競賽資格，成大「討海人」團隊亦順利完成所有檢測，晉級第二週正式賽程。

本次參賽的第三代潛艇「Azure（蔚藍號）」全長約 3.10 公尺（不含螺槳），船殼重量約 60 公斤，整體尺寸介於前兩代潛艇之間。船殼延續第二代潛艇所採用的 VARTM（Vacuum Assisted Resin Transfer Molding，真空輔助樹脂灌注成型）製程，利用真空壓力使樹脂均勻浸潤纖維材料，相較於傳統手積層工法，能有效提升製作品質與尺寸精度。為提升整體性能，第三代潛艇也針對推進與傳動系統進行多項改良，包括將原有單螺槳改為同軸反轉螺槳（contra-rotating propellers），以提升推進效率；傳動系統則由外變速機構改為內變速設計，降低水下換檔機構暴露造成的故障風險，同時提升操作便利性與可靠度。此外，團隊也重新設計船體配置與控制系統，使潛艇在操控性、穩定性及維修性方面皆有所提升。潛艇命名為「Azure（蔚藍號）」，象徵環繞台灣的蔚藍海洋，也代表團隊期望透過人力潛艇，將台灣的海洋工程實力與學生自主實作成果帶上國際舞台。

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第一週賽程主要進行潛艇性能與安全驗證，團隊順利完成各項指定測試後取得正式參賽資格。進入第二週計分賽後，Azure 蔚藍號首次進入賽道便成功完賽，並持續刷新隊伍歷年最佳成績。然而競賽期間仍遭遇不少挑戰，例如主艙蓋於航行途中意外開啟，以及操控系統失靈等問題。團隊利用每次下水之間有限的整備時間，持續分析原因、調整機構並進行搶修，最終憑藉穩定的完賽表現，成功取得僅有 6 支隊伍能晉級的耐久賽資格。

耐久賽需連續完成兩圈完整賽道，對潛艇性能、可靠度及團隊臨場應變能力都是重大的考驗。團隊第一次挑戰時順利完成第一圈後，卻在第二圈因操控系統故障衝出賽道。為把握有限的比賽時間，隊員立即於潛艇升降平台上展開緊急搶修，重新調整控制機構後再次下水，最終成功完成耐久賽，不僅突破上屆未能完賽的紀錄，也驗證第三代潛艇整體性能與團隊臨場維修能力的提升。

成大「討海人」團隊表示，本屆雖未獲獎項，但團隊整體表現仍較上一屆有明顯進步，最高航速由 2.37 節提升至 2.9 節，最佳完賽時間由 3 分 11 秒縮短至 2 分 59 秒，速度排名亦由第六名提升至第四名，並成功完成耐久賽，展現第三代潛艇在推進效率、操控性能及整體穩定性上的持續精進，也累積了更多寶貴的國際競賽經驗。

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外交部「2026臺歐半導體短期培訓計畫」由國立成功大學辦理，盛大歡迎來自捷克、波蘭、立陶宛、羅馬尼亞、斯洛伐克及科索沃等 6 個中東歐友好國家的 28 位優秀理工學生來臺，參與由成大半導體學院策劃執行為期兩週的半導體製程密集培訓。今年課程除專業半導體製程外，亦首度納入華語與文化學習內容，透過專業培訓、企業參訪及跨文化交流，深化臺灣與中東歐夥伴國家在科技教育與人才培育領域的合作關係。記者黃仁杰／台北報導

外交部「2026臺歐半導體短期培訓計畫」由國立成功大學辦理，盛大歡迎來自捷克、波蘭、立陶宛、羅馬尼亞、斯洛伐克及科索沃等 6 個中東歐友好國家的 28 位優秀理工學生來臺，參與由成大半導體學院策劃執行為期兩週的半導體製程密集培訓。今年課程除專業半導體製程外，亦首度納入華語與文化學習內容，透過專業培訓、企業參訪及跨文化交流，深化臺灣與中東歐夥伴國家在科技教育與人才培育領域的合作關係。

[caption id="attachment_227380" align="aligncenter" width="1533"] 外交部「2026臺歐半導體短期培訓計畫」今年再度由國立成功大學辦理，由成大半導體學院策劃執行為期兩週的半導體製程密集培訓。（圖／成大提供）[/caption]

29日開幕式由成大半導體學院副院長周明奇主持，副校長李永春、副國際長楊慶隆代表成功大學歡迎各國學員來臺學習交流。李永春表示，成功大學長期致力於推動國際合作與人才培育，期盼透過本計畫促進跨國知識交流，培養具備國際視野與跨領域能力的未來人才。楊慶隆則鼓勵學員把握此次來臺學習機會，除了精進半導體專業知識，也能深入體驗臺灣文化與校園生活，建立國際人脈、拓展全球視野，並在課程之餘深入體驗臺南古都的人文風貌與文化魅力。

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捷克駐臺代表史坦格（David Steinke）親自出席開幕式，關心來臺參訓學生的學習情形，並讚許學員選擇來臺參與暑期培訓，期盼透過交流累積專業知識與國際經驗。波蘭駐臺代表雅努什畢爾斯基（Cyryl Jan Bielski）、立陶宛駐臺代表裴凱倫（Karolis Pilipauskas）亦透過視訊向學員表達祝福與勉勵。畢爾斯基高度肯定本屆計畫有來自 6 所波蘭大學的學生熱烈參與，並特別點出臺波近年在半導體與電動車領域的實質合作成果，期許學員在臺灣這個全球最先進的科技生態系中拓展視野。裴凱倫則勉勵包含維爾紐斯大學等多所立國名校的學員，務必把握在臺良機，向頂尖的產業與學術專家吸取經驗，並期盼臺立雙邊的經貿與科技夥伴關係在未來能持續深化成長。

本屆課程由成大半導體學院教授王超鴻設計規劃，以現代晶圓製造技術為核心，系統性涵蓋半導體元件物理、CMOS製程整合、光刻技術、薄膜沉積、蝕刻技術、金屬化製程、化學機械研磨（CMP）及先進製程控制等關鍵技術，帶領學員全面掌握現代半導體製造流程與產業實務。除半導體專業課程外，今年亦首度納入中文與文化學習課程，以在臺半導體產業工作的外籍工程師情境為設計主軸，結合臺灣職場文化、生活應用及情境式對話練習，協助學員提升華語溝通能力與跨文化理解，進一步增進其未來與臺灣產業及學術界交流合作的能力。

本屆學員分別來自15所大學及研究機構，專業涵蓋電機電子、半導體、資訊通訊、自動化控制、材料與物理等領域的碩博生或大學高年級生。成大兩周課程結束後，學員將分組前往臺灣半導體研究中心新竹總部與臺南基地，接續晶片設計或製程之專業實作訓練課程。

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114學年度大學校院教務、校務經營主管聯席會議今（29）日於國立中興大學舉行，分組座談「新世代宿舍：智慧維運與綠色永續」聚焦大學宿舍如何在床位供給、安全管理、能源使用與住宿品質之間取得平衡。國立成功大學展示智慧化管理與永續維運系統，東海大學則強調宿舍在住居功能之外，更是生活、學習與社群交流的場域。記者黃仁杰／台中報導

114學年度大學校院教務、校務經營主管聯席會議今（29）日於國立中興大學舉行，分組座談「新世代宿舍：智慧維運與綠色永續」聚焦大學宿舍如何在床位供給、安全管理、能源使用與住宿品質之間取得平衡。國立成功大學展示智慧化管理與永續維運系統，東海大學則強調宿舍在住居功能之外，更是生活、學習與社群交流的場域。

[caption id="attachment_227266" align="aligncenter" width="2880"] 114學年度大學校院教務、校務經營主管聯席會議今（29）日舉行，分組座談「新世代宿舍：智慧維運與綠色永續」聚焦大學宿舍如何在床位供給、安全管理、能源使用與住宿品質之間取得平衡。（圖／成大提供）[/caption]

成大總務長吳建宏以東寧學生宿舍為例指出，新世代宿舍的挑戰不只在於提供床位，也包括人力巡檢負擔、住宿安全風險、能耗與用水成本上升、設備生命週期管理，以及學生對即時服務的期待提升。若仍依靠人工巡檢與紙本紀錄，異常狀況往往要等到事後才被發現，也難以累積可用於節能、節水與維運決策的資料。

因此，成大東寧學生宿舍導入智慧化管理架構，以中央監控系統為核心，整合門禁、緊急通報、用電監測、停車管理、熱泵熱水與中水系統等六大智慧亮點。透過系統整合，宿舍維運從過去人工逐點檢查，轉向遠端監控、即時告警與大數據分析，讓安全、能源與設備狀態都能被即時掌握。

在住宿安全方面，智慧門禁系統讓住宿生進出紀錄從紙本登記轉為可查詢、可追蹤的數位資料；緊急求救通報則可將警報位置與影像直接傳送至中央監控室與宿舍服務台，使事件處理更有路徑、紀錄與時效。對管理端而言，這不只是設備升級，也代表宿舍安全治理從被動處理走向主動掌握。

能源管理方面，東寧學生宿舍採各房分離式冷氣，透過獨立電表紀錄用電量，並以付費系統控管使用；同時也能即時掌握各區用電結構，包括冷氣空調、照明等項目。過去水電資料多用於事後對帳，現在則可成為日常管理依據，進一步支撐節能、節水與永續治理。

此外，成大也將綠色永續落實到住宿維運日常。無論是熱泵熱水系統、中水系統，或用電監測平台，核心都是把原本分散在不同設備與場域中的資料進行整合，讓學校能看見水、電、設備與使用行為之間的關係，並以數據作為改善依據。

東海大學總務長柯耀宗則分享新建學生宿舍如何回應校內住宿不足與生活空間轉型需求。柯耀宗指出，目前校內宿舍床位約5186床，全校學生約1萬5638人，住宿供給率約33%，每年仍有約600至900床需求無法滿足。因此，新建學生宿舍除增加約700床，也希望提升住宿品質與校園生活機能。

東海新宿舍的重點不只在增加床位，而是透過群組式住宿單元、共享空間與院落生活設計，讓宿舍成為學生生活與學習的一部分，配置共享廚房與交誼空間，學生可在其中讀書、聊天、煮飯共食，讓宿舍從單純睡覺的地方，轉為培養生活品質與社群連結的場域。

此外，新宿舍位於校園邊界、鄰近台灣大道，設計上透過開放人行道、綠廊、都市廣場與多方向進出動線，串聯校園與周邊都市空間，形塑新的校園入口意象，使宿舍成為大學與城市互動的介面。

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國立成功大學晶體研究中心今（13）日在成大台達大樓舉辦「晶體與化合物半導體科技發展交流會」，邀請國家科學及技術委員會主任委員吳誠文親自率團蒞臨，並同步邀集國內半導體關鍵產業高層及學界代表共同參與。此次交流締造產官學三方具指標意義的高層對話，與會企業整體涵蓋光學、III-V化合物半導體、SiC材料、矽光子、先進封裝及設備等領域，透過強化「政策 × 產業 × 學研」的緊密連結，將共同為臺灣次世代半導體技術發展提供重要方向。記者黃仁杰／台北報導

國立成功大學晶體研究中心今（13）日在成大台達大樓舉辦「晶體與化合物半導體科技發展交流會」，邀請國家科學及技術委員會主任委員吳誠文親自率團蒞臨，並同步邀集國內半導體關鍵產業高層及學界代表共同參與。此次交流締造產官學三方具指標意義的高層對話，與會企業整體涵蓋光學、III-V化合物半導體、SiC材料、矽光子、先進封裝及設備等領域，透過強化「政策 × 產業 × 學研」的緊密連結，將共同為臺灣次世代半導體技術發展提供重要方向。

[caption id="attachment_219286" align="aligncenter" width="2508"] 國科會主委吳誠文（左）今日上午訪視成大晶體研究中心。（圖／成大提供）[/caption]

國科會主委吳誠文今日上午訪視成大晶體研究中心。現場包含成功大學團隊、中山大學團隊以及20家企業與會。吳誠文表示，疫情、地緣政治、環境變遷等，帶給臺灣很多機會。產業是臺灣國際外交的重要助力之一，今日會議匯集來自光領域的學界、產業界重要領導人，會中交流的想法與建言是政府團隊未來的努力方向。AI時代，政府也會從國家角度協助相關產業鏈發展，期待未來臺灣不只晶圓代工供應鏈，還能從材料開始，建置光通訊、AI機器人等完整生態系。

成大晶體研究中心2025年揭牌，由成大半導體學院副院長周明奇主持，致力打造晶體研究關鍵量能。周明奇表示，延續2025年啟動後的研發能量，本次交流會進一步深化產學鏈結，聚焦探討次世代半導體關鍵材料與技術發展。目前成大晶體研究中心已在碳化矽（SiC）與氧化鎵（Ga₂O₃）等次世代化合物半導體材料領域建立關鍵技術優勢，並持續推動技術邁向產業化應用，強化臺灣在全球半導體市場的競爭力。

周明奇的研究聚焦於碳化矽（SiC）與氧化鎵（Ga₂O₃）等次世代化合物半導體材料，應用涵蓋電動車、高效率電源管理、智慧電網、高頻通訊及先進光電元件。此外，周明奇亦拓展晶體跨域應用，與國際團隊合作開發高功率薄片型雷射系統，應用於精密加工、醫療與光通訊等領域。同時面對人工智慧浪潮，提出「Crystals in AI」與「AI in Crystals」雙向策略，結合材料研發與AI技術，開創智慧晶體材料研究新典範。

成大表示，此次展示成大晶體研究中心多項前瞻研究成果，包括大尺寸碳化矽（SiC）單晶與磊晶技術、氧化鎵（Ga₂O₃）超寬能隙材料、晶體成長與高溫製程關鍵技術、矽光子（Si Photonics）與III-V材料整合。同時，並以「異質整合」為核心，串聯化合物半導體材料及元件與矽光子，建立涵蓋「材料→製程→元件→次世代封裝」的完整技術鏈與國家級平台布局。

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國立成功大學航太系「燃燒與推進實驗室」協同太空推進研究社（ISP）首次執行國家太空中心（TASA）科研火箭研發計畫，研製AfterLight 1科研火箭，22日6時30分於國科會所屬旭海科研火箭發射場發射升空，火箭推進6秒，總共飛行時間60秒、射高761公尺。AfterLight 1計畫主持人、成大航太系副主任吳志勇表示，雖受限風速降低仰角，飛行軌跡與預期不完全相符，但航電系統已完整紀錄飛行資料，團隊回校後將會集合參數進行分析，取得寶貴經驗。記者黃仁杰／台北報導

國立成功大學航太系「燃燒與推進實驗室」協同太空推進研究社（ISP）首次執行國家太空中心（TASA）科研火箭研發計畫，研製AfterLight 1科研火箭，22日6時30分於國科會所屬旭海科研火箭發射場發射升空，火箭推進6秒，總共飛行時間60秒、射高761公尺。AfterLight 1計畫主持人、成大航太系副主任吳志勇表示，雖受限風速降低仰角，飛行軌跡與預期不完全相符，但航電系統已完整紀錄飛行資料，團隊回校後將會集合參數進行分析，取得寶貴經驗。

[caption id="attachment_199383" align="aligncenter" width="800"] AfterLight 1科研火箭於旭海科研火箭發射場發射升空，火箭推進6秒，總共飛行時間60秒、射高761公尺。（圖／TASA提供）[/caption]

AfterLight 1計畫2024年啟動，團隊成員近30位學生。AfterLight 1長度210公分，直徑16公分，設計最大射高1公里、載重4公斤。箭身採用玻璃纖維複合材料，使用固態燃料並配備有降落傘。任務目的為累積團隊發射經驗、建立完善工程架構、培養工程倫理，並取得實際飛行數據與模擬結果比對分析。

吳志勇說明，當時旭海科研火箭發射場風速為7-8公尺/秒，配合風速調整火箭發射仰角，從原本規劃的80度降低為75度，射高從原本預計的最高1公里降為761公尺，原設計於濺落前脫節回收酬載段未啟動，但航電系統完整接收到飛行高度、速度、加速度等數據，後續結合環境參數回校分析，作為後續火箭任務參考。

成大機械系四年級、AfterLight 1安全指揮官游鈞閎表示，AfterLight 1的設計為兩節式火箭，原預計飛行至最高點後，鼻錐開啟彈出降落傘，並於濺落前脫節，拋棄密度較高的發動機段，使酬載段能更容易浮於海面以利回收。雖然今日脫節設計並未完整啟動進行驗證，但這次火箭研製經驗讓整個團隊在協作能力與工程能力培養有很大的幫助。

游鈞閎分享，AfterLight 1大部分成員來自太空推進研究社(ISP)，社團成員涵蓋航太、機械、物理、電機、資訊工程等科系學生，分為推進、航電、結構三個組別，以平均每週6至8小時的社團時間準備任務。社團已在規劃不同的火箭設計，將持續進行研究。

TASA表示，為培養運載火箭研發人才，持續落實國科會政策，透過委由學研界執行科研火箭計畫提升學界研製火箭能力、並進行人才培育。太空產業近年蓬勃發展，太空產業鏈包含衛星製造、太空運輸、地面設備、衛星資料應用四大領域。為補足台灣太空產業鏈中「太空運輸」的缺口，TASA也已在行政院國科會的政策支持下，啟動入軌火箭研製計畫。

為使國內學研界有合法安全的火箭發射場域，國科會於屏東旭海設置的「短期科研探空火箭發射場域」，由TASA辦理審查使用申請及營運管理。啟用以來，成為台灣科研火箭的主要試驗場域。該場域至今已提供11次科研探空火箭發射。包含陽明交大HTTP-3A S2、Asfaloth、SSTO、Asfaloth-2025，淡江大學「淡江一型」、Jessie、Polaris、逢甲大學的SHSR-Aero1、SHSR-Aero2，成功大學兩節式混合火箭及本次的AfterLight 1。

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國立成功大學規劃設計學院以「人機共舞」專案，將此一概念提升到直覺科技與零編程藝術融合的新境界，榮獲國科會2025年未來科技獎與國家亮點技術的榮譽。記者黃仁杰／台北報導

國立成功大學規劃設計學院以「人機共舞」專案，將此一概念提升到直覺科技與零編程藝術融合的新境界，榮獲國科會2025年未來科技獎與國家亮點技術的榮譽。

[caption id="attachment_196615" align="aligncenter" width="1024"] 國立成功大學規劃設計學院以「人機共舞」專案，將此一概念提升到直覺科技與零編程藝術融合的新境界。（圖／成大提供）[/caption]

「未來科技獎」是由臺灣國家科學及技術委員會（國科會）聯合中央研究院、教育部及衛生福利部等部會共同主辦，旨在表彰學術研究機構具備「科學突破性」與「產業應用性」的研發成果。本次獲獎的「人機共舞: 基於電腦視覺之零編程直覺化機械手臂編舞界面暨人機協作創作系統」不但在創新科技的研發上表現亮眼，更是少數能將科技融合到人文藝術的創作方法與表演模式中的跨領域應用，為科技藝術的產業應用打開了一條極具潛力的人機共創之路。

「人機共舞」肇始於國科會的科技藝術跨域融合與創新整合型計畫，計畫成員包括國立成功大學規劃設計學院院長陳建旭、成大建築系教授沈揚庭、成大科藝所副主任林軒丞、成大創產所教授卓彥廷、逢甲資工系副教授林峰正、成大創產所教授陳明惠，成大建築系博士候選人王宓琦。在創作與演出的過程中，也融合安娜琪舞蹈劇場導演謝杰樺、編舞家葉于萱、舞蹈家邱俞懷等藝術工作者的共同參與，使得人機共舞不但具有學術上的前瞻性，更在表演藝術的產業應用上產生新的社會影響力（Social Impact）。

「人機共舞」這次的獲獎強調「直覺性的科技介入」，以及「零編程的藝術創作」兩個重點，旨在實現直覺化零編程的機械手臂控制，讓藝術家能以身體語言與機械手臂共同創作。研究對應兩個重點開發出鏡像模式與教導模式兩種主要流程。鏡像模式（Online）強調人的肢體便是最好的互動語言，透過電腦視覺即時姿態感知，以及正向運動學對應機械手臂六軸資料轉譯，使得機械手臂能同步模仿舞者動作，實現機械手臂即興伴舞的人機互動。教導模式（Offline）則強調以自然肢體語言進行人機協作的潛力，同樣以電腦視覺辨識舞者跳舞時的骨架，並將其轉換成類似關鍵影格的動作節點，隨後機械手臂便能自動透過AI學習串連這些節點形成流暢的舞蹈動作，就像是舞者老師用肢體語言在教導機械手臂跳舞一般，過程中完全不寫程式，讓藝術家可以零編程的完成人機共舞的編舞創作。

透過人機共舞系統，藝術家與機械手臂亦師亦友，共編共創探索機器的「擬似生命」特質，以共舞開拓科技藝術創作的嶄新方向。得獎人沈揚庭教授表示，這種融合即時動作捕捉與同步、直覺式無編程教導、以及具AI自我學習能力的動作轉譯技術，將使機器人在產業應用上跳脫工具的窠臼，在諸多應用領域以「智慧夥伴」的嶄新身分揭示一種人機協作（Human-Robot Collaboration）的未來進路。

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想進入AI產業卻不知道從哪起步？國立成功大學參與經濟部「AI新秀計畫」，推動「現代資訊科技與應用專班」，打造智慧製造、網路安全、生成式AI等7大核心技能，8月1日起開訓，精選出40位學員，接受8個月紮實培訓加上企業實習，打好AI實作基礎。記者李琦瑋／台南報導

想進入AI產業卻不知道從哪起步？國立成功大學參與經濟部「AI新秀計畫」，推動「現代資訊科技與應用專班」，打造智慧製造、網路安全、生成式AI等7大核心技能，8月1日起開訓，精選出40位學員，接受8個月紮實培訓加上企業實習，打好AI實作基礎。

[caption id="attachment_182533" align="alignnone" width="1200"] 國立成功大學參與經濟部「AI新秀計畫」，推動「現代資訊科技與應用專班」。（圖／123RF）[/caption]

為推動臺灣成為「人工智慧之島」，經濟部產業發展署啟動「AI新秀計畫」，首波和國立臺北大學、國立臺北科技大學、國立虎尾科技大學與國立成功大學等4校合作，針對國內應屆畢業生規劃課程，強調實作導向，搭配AI試製線進行動手實作，並安排4個月的企業實習，累積實務經驗，盼培育具跨產業應用能力的AI人才。

延伸閱讀：北科大啟動第二波 AI 新秀專班 「金融資安班」30名額報名至9/1

成大開設「現代資訊科技與應用專班」，限額40位學員，招攬全台大專院校畢業生（2025年應屆畢業或是已畢業2年內），進行8個月的培訓及企業實習。

成大提到，學員有8成以上都是工程背景，也有文科生，但會檢視他們有無AI相關證照、學習經歷，擔憂精實的專班課程對無背景的學員來說，會有點吃力。

該專班培訓科目包括資料庫管理系統與應用、智慧製造、網路安全原理與實務、訊號與系統、深度學習生成式理論與實務應用、物聯網系統應用、以及業師授課，涵蓋智慧醫療、智慧服務、智慧製造3大領域；師資都是成大重量級教師，包括精熟工業4.1的智慧半導體及永續製造學院助理教授謝昱銘，教授智慧製造課程。

企業實習方面，和日月光、南寶樹酯等10多個企業合作，開出40個實習職缺。

為降低青年學習壓力，該計畫由政府全額補助訓練費用，學員無需自費，並提供學習獎勵金，讓青年能無後顧之憂地專注於學習與實踐。

該專班獎勵金包括4個月的專業課程，每月可領2萬元獎勵金；以及4個月的企業實習，每月可領3萬元獎勵金。

完成全程的參訓學員最多可獲得新台幣20萬元獎勵金，驗收標準包括出席率、考試成績、證照取得、專題報告（含企業驗收）。

成大表示，該專班除了有成大師資外，也會有實務經驗豐富的業界講師親自授課，幫助大專院校畢業生快速上手，無縫接軌職場！

另外，經濟部產發署已啟動第二波「AI新秀計畫」，即日起針對培訓機構，徵件至9月1日。成大表示，將申請第二波計畫，但還在討論開班方向，因為第一波面試者有蠻多屬於金融相關領域，都會納入考量。

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王振興研究領域包括穿戴式裝置、學習系統晶片設計、智慧型控制、計算型智能，並在多項研發取得專利。學歷：
美國普渡大學Electrical and Computer Engineering 博士
美國密蘇里大學哥倫比亞分校Electrical Engineering 碩士
美國密蘇里大學哥倫比亞分校Electrical Engineering 學士

經歷：
國立成功大學電機工程學系電機工廠 主任
國立成功大學電機工程學系（所） 教授

現職：
國立成功大學人工智能數位轉型研究中心 主任
國立成功大學心臟醫療器材科學研究中心 主任
國立成功大學電機工程學系（所） 特聘教授

簡介：
王振興研究領域包括穿戴式裝置、生理訊號處理、學習系統晶片設計、智慧型控制、計算型智能、最佳化理論、資料探勘等等，並在熟食配送管理系統與方法、運動感測裝置與運動鞋、手持運動分析系统與方法上取得專利。

Facebook 個人帳號：王振興

媒體採訪：
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