對汽車有愛，但又不想單純做汽車保養的工作嗎？「汽車研發人員」從製造端參與汽車開發的工作或許值得考慮。然而想做出一台車要考量的不只是車子本身，還會牽涉到零件設計、系統開發。

記者／孫敬 Archer Sun

對汽車有愛，但又不想單純做汽車保養的工作嗎？「汽車研發人員」（有的又稱汽車工程師、汽車研發工程師、車輛工程師）從製造端參與汽車開發的工作或許值得考慮。然而想做出一台車要考量的不只是車子本身，還會牽涉到零件設計、系統開發，如果想將汽車研發人員一職作為未來長期職涯發展目標，需要具備哪些專業能力？

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目錄

汽車研發人員日常工作

想做出一台車，前期的前置工作包含車輛設備導入，像是生產的模具開發設計，進一步訂出生產製造流程、調整製程設備的參數，並持續改善現有的生產製造流程。若牽涉到新的車型開發，除了前項製造流程訂定跟製程檢測，還要負責技術文件的撰寫，以記錄車輛完成設計後能追蹤、檢力開發進度跟排除異常狀況。

軟硬實力和專業能力需求

從車子的硬體設備設計來看，要對電線電路AC（交流）電壓轉換成DC（直流）、油管、離合器、變速箱、底盤、引擎、車體要有實際的開發與操作經驗。

系統面則看重整車系統（動力、安全、通訊）、前瞻系統（APA（自動停車）、ADAS（先進駕駛輔助系統）、ABS（防鎖死煞車系統）等。

部分汽車研發人員也會經手車用軟體開發，會使用到C、C#、圖形化設計程式語言（LabView）或可程式邏輯控制器（PLC），以及資料庫SQL規劃，更完整還會深入至汽車的動力、安全、通訊系統檢測開發。

相關進修與證照

由於台灣產業代工環境影響，從學校端的汽修科到汽車銷售端廠房主要都以維護、包養居多，源頭製造相關的證照偏少，目前市面上較知名的證照、相關資格可參考如下。

財團法人車輛研究測試中心：新能源電動車系統設計與控制

針對電動車車輛系統動態建模，以及控制器、軟體開發為主要的培訓班，課程含有能量管理演算法、控制策略、即時模擬與硬體嵌入式系統等7大課程內容。

財團法人車輛研究測試中心：車電可靠度測試技術實務與加速試驗設計應用

課程內容將介紹產品設計初期的開發，搭配國際標準規範說明車用元件產品的環境可靠度測試要求與技術實務案例。此外，車輛環境試驗國際標準、依據與相關加速試驗方法理論及實際案例也將一併說明，

薪資區間

大學畢業

工作年資1年以下約新台幣約29,600、1~3年約36,000、3~5年約37,500。

研究所畢業

工作年資1年以下約新台幣約44,400、1~3年約46,600、3~5年約52,000。

以上薪資調查數據，統計來源為人力銀行目前刊登職缺的廠商，實際的薪資水平建議從不同產業類別、該公司開發的產品去綜合評估，不能全部代表汽車研發人員的職缺薪資。

未來職涯發展

汽車研發人員的職涯發展路徑，專業能力還能橫跨「汽車維修技師」、「汽車工程師」、「車體開發工程師」，主要吃重技術深度跟產線、車體製造跟車輛設計系統的理解。從台灣汽修科、車廠注重汽車維護與保養的生態來看，從研發回到服務消費者端的保養廠、改裝廠，也具有相當大的競爭力。

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