Hyundai現代汽車旗下性能子品牌N，推出N Vision 74 Concept氫燃料電池混合動力概念車，在 …

Hyundai現代汽車旗下性能子品牌N，推出N Vision 74 Concept氫燃料電池混合動力概念車，在2022洛杉磯車展上首度亮相，成為展會上的一大亮點。

N Vision 74的設計向1974年傳奇汽車設計師Giorgetto Giugiaro開發的現代Pony Coupe概念車致敬，N Vision 74繼承Pony Coup概念車的表面、動態比例輪廓，以及獨特的B柱結構，而參數像素的照明設計充滿未來感。

Hyundai工程師更為N Vision 74設計了全新架構，可以透過燃料電池與動力電池同時驅動車輛，或依照駕駛情境進行動力來源切換。N Vision 74在後軸設有2具驅動馬達，提供高動力輸出與精準過彎性能，也設有三通道冷卻系統提升運轉效率。

輸出部分，透過後軸雙馬達，N Vision 74提供500kW（約 671 hp）以上與

900Nm（約91.8公斤米）以上的扭力輸出；最高時速可達250公里。電池容量則是62.4kWh，支援800V電壓架構；氫燃料則有4.2公斤的儲存量、燃料電池堆輸出功率為85 kW（最高95kW）最快可在5分鐘補充完畢，提供N Vision 74最高600公里以上的續航力。

過去曾有消息傳出，Hyundai將有機會以N Vision 74概念車為基礎，打造出擁有700匹馬力的超級跑車，Hyundai雖然還沒有為這款新車定名，甚至仍然有可能決定最終依舊不讓它掛牌上路，可是在接下來開發過程中取得的所有資料與數據，絕對會影響未來N系列性能車款。（記者／竹二）

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現代汽車與洛杉磯車展上宣布了新的消息，是關於家庭用電方面。現代汽車與太陽能電池板、家用電池和熱泵安裝商Elec …

現代汽車與洛杉磯車展上宣布了新的消息，是關於家庭用電方面。現代汽車與太陽能電池板、家用電池和熱泵安裝商Electrum合作，這將幫助16個州的客戶找到適合其電動汽車充電需求的電源安裝裝置和系統。

這意味著大環境下環保意識抬頭的結果，美國正在積極推動減少碳排放量，特別是石化燃料汽車方面。現在，加州等各州在2035年之前將會禁止在境內銷售石油車。種種政策的推行，將會促使美國民眾開始轉向使用電動汽車。

如此一來，電動車將會更貼近居民的生活，也意味著現代汽車必須打造出符合家庭生態系統所使用的充電模式。

另一方面，如果想要普及化，勢必就必須解決居民多數會遇到的問題。租房者的比率在美國境內大概佔了3分之一，這代表著需要有房東願意提供這些租房者全新的充電途徑。

現代汽車也非常清楚這樣的狀況，而且如果要針對充電基礎設施進行升級或是安裝，平均所要花費的費用大約落在1300到3000美元之間。顯而易見的是，這並非每一個家庭或個人都可以負擔的起的。

然而，現代汽車並沒有透露更多未來的相關計劃，但該公司目前已經考慮到這方面的問題。因此，未來勢必還會釋出更多相關消息或是進一步的規劃。相信現在汽車將會帶給旗下電動車用戶更多元的充電選擇和方案。（編譯／施毓萱）

資料來源：TechCrunch

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