編譯／莊閔棻 中國計程車平台滴滴表示，它正在與中國汽車製造商一起開發自己的自動駕駛計程車，並計畫於2025年在 …

編譯／莊閔棻

中國計程車平台滴滴表示，它正在與中國汽車製造商一起開發自己的自動駕駛計程車，並計畫於2025年在其叫車服務中推出這些計程車。該公司還展示了其最新的自動駕駛概念車。

根據外電綜合報導，在滴滴日前的活動中，滴滴的營運長孟醒透露了該公司自動駕駛技術量產的新進展。 據孟說，該公司正在與新能源汽車製造商合作定義和生產自動駕駛汽車。 他們在機器人計程車產品定義、車輛平台選擇、駕駛艙和智慧駕駛系統開發等方面進行了合作。當天，滴滴還展示了首款機器人未來服務概念車「滴滴Neuron」無人駕駛計程車。

據報導，滴滴Neuron內置機械手臂，可以拿起行李，或者在乘客睡著的時候將他們叫醒，還可以遞水給乘客。這輛概念車取消了駕駛座，最大化乘客空間。 與普通轎車相比，在總長不變的前提下，整體車輛內部空間增加了50%。 車輛還配備了大螢幕系統，而車子的外型也非常獨特具有未來感。在硬體方面，全車共安裝了21個鏡頭和14個雷達。 據報導，透過輪轂馬達，車輛四個輪胎均可靈活轉向，實現更小的轉彎半徑和斜向行駛等功能。

不只如此，這家總部設在北京的公司還宣布了一項名為Kargobot的自動駕駛卡車業務，該公司表示，目前KargoBot擁有超過100輛自動駕駛卡車，已在天津和內蒙古之間開始常態化的試營運。 滴滴表示，其重點是物流和貨運服務。

而滴滴野心勃勃的機器人計程車目標和新產品，似乎凸顯了其超越叫車服務進入新領域的願望，包括開發自動駕駛技術。再發布會上，滴滴也發布了兩件專注於自動駕駛的硬體。第一個是與中國技術公司Benewake共同開發的，名為滴滴「北曜Beta」的光學雷達；第二個則是一個名為Orca的自動汽車計算平台。光學雷達是自動駕駛汽車了解其環境的一項關鍵技術，這些回射的光束會由一個演算法處理，並可以創建周圍物體的3D環境。

參考資料：CNBC、pandaily

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