一波三折！根據外媒報導，由「歐洲太空總署」（ESA）與俄羅斯航天國家集團合作推出的非載人火星探索計畫「ExoM …

一波三折！根據外媒報導，由「歐洲太空總署」（ESA）與俄羅斯航天國家集團合作推出的非載人火星探索計畫「ExoMars」，該任務原定在 2018 年執行，但由於技術問題與疫情攪局展延至 2020 年，再遇到俄烏戰爭，歐洲相關當局不得不再投資 3.6 億歐元（115 億台幣）讓計畫續命，時間點則推延到 2028 年，避免前功盡棄。

ExoMars 計畫中最重要的一環就是透過「羅莎琳-富蘭克林號」（Rosalind Franklin

）火星地外生物探測車來尋找火星上過去到現在的生命跡象。在與俄羅斯關係惡化之前，疫情影響讓原定 2020 年發射推延到 2022 年，而耗費的養護成本就高達 1 億歐元（32 億台幣）。

在今年 3 月，歐洲太空總署宣布斷絕與俄羅斯航空局合夥關係後，由俄羅斯負責設計和建造的項目與發射任務將由歐盟成員國一間扛起。儘管面對延誤不斷增加的成本，在先獲得 3.6 億歐元的資金挹注後，歐洲太空總署開始重新設計一個新的探測器著陸平台，希望能順利延續未完成的夢。

至今為止歐洲太空總署已經投入火星探測計畫 10 億歐元，並且由於再三延誤將可能添加數億歐元的支出。

對此歐盟成員國稍早在巴黎舉行的太空總署部長級會議上承諾，將持續為該任務提供資金。並且預計要在 5 年內為該項目通過 169 億歐元的總預算，以彌補延遲成本與俄羅斯中斷合作之空缺，持續朝火星上邁進。（記者／劉閔）

這篇文章 挽救火星計畫 歐盟再砸重金 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

美國航太總署（NASA）阿提米絲一號（Artemis I）11月16日發射成功，其所運載的獵戶座太空船在距離月 …

美國航太總署（NASA）阿提米絲一號（Artemis I）11月16日發射成功，其所運載的獵戶座太空船在距離月球表面最近，僅130公里處，拍攝並傳回了令人驚艷的地球影像，這顆小小的藍色星球人口數剛在阿提米絲號發射前一天突破了80億大關，而人類對太空的嚮往與需求益發緊迫。

臺北天文館指出，阿提米絲一號為一系列重返月球任務的第一次飛行，主要為測試各項關鍵技術。雖然為無人任務，但獵戶座號太空艙中還是放置了假人以收集數據，為之後的載人任務作準備。人類最後一次踏足月球已是50年前，阿波羅17號的指揮官尤金．塞南（Eugene Cernan）於1972年12月15日從月球表面回到太空艙，成為月球上的最後一人。

獵戶座號太空艙將在11月28日17時5分，飛過此行距離地球最遠處，將近43萬公里，也是目前所有載人等級飛行器所能達到的最遠距離。12月5日再次飛掠月球時，獵戶座號將拍攝半個世紀前阿波羅計畫登陸點的照片。在經過25天、210萬公里的飛行後，獵戶座號將於12月11日重返地球，預計墜落在加州附近的西太平洋上，確切的著陸點與時間將取決於天氣等複雜的因素。

 臺北天文館表示，計畫如果一切順利，阿提米絲二號將在2024年載人環繞月球飛行，而人類可望在睽違半個世紀後，隨阿提米絲三號將於2025年重新踏上月球，並為未來的火星探測計畫做好準備！（記者／吳聞）

這篇文章 藍色星球好久不見！阿提米絲一號從月球傳回地球驚艷美照 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。