編譯／莊閔棻 美國國家環境保護局（EPA）發布了2022 年汽車趨勢報告，根據 EPA 的數據，一如以往，特斯 …

編譯／莊閔棻

美國國家環境保護局（EPA）發布了2022 年汽車趨勢報告，根據 EPA 的數據，一如以往，特斯拉在 2021 年車型數據中拔得頭籌，不過其他電動汽車表現也不差。

根據《Inside EVs》的報導，EPA 的數據的數據顯示，沒有其他的其他製造商或品牌能與特斯拉相提並論，因為特斯拉不但擁有最低的排放量，還有最高的燃料效率。但是，若是只看個別車輛，而不是汽車製造商的整個產品線，多年來，其他一些全電動車也都有不錯的表現，相信未來也將保持。

據報導，在 2020 年和 2021 年，特斯拉 Model 3位居榜首，但BMW i3 和現代的 Ioniq 過去也都曾多次領先，而 Lucid Air 很有可能將在 2022 年成為第一。同時，自 2012 年以來，每年Stellantis的燃料效率數據都是最低的，預計 2022 年他們將再次墊底，而特斯拉將仍然保持在榜首。

數據顯示，只有特斯拉擁有三位數的燃料效率，高達120 MPGe，幾乎是平均水平的五倍。而當談到特斯拉的排放量時，所有數字皆為零，因為特斯拉電動汽車不產生任何廢氣排放。

值得注意的是，雖然Rivian 和 Lucid 以及 Fisker 和其他一些新興品牌都只生產電動汽車， 但是，他們還沒有完整的車輛陣容，而且前幾年都幾乎沒有數據。此外，有一些傳統汽車製造商的純電動車型到最近才剛剛上市，因此可能要到明年才能在報告中看到他們的排名。

然而，遺憾的是，在顯示的三年中，所有製造商的實際效率平均約為 26 英里/加侖。但現實世界的二氧化碳總排放量遠高於每英里 300 克。雖然可能正在改善，但幅度並不大。

參考資料：Inside EVs

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