科技執法範圍再擴大，基隆市警察局在愛三路段設置科技執法設備，11月啟用截至當月30日，共舉發76件因「車輛不停讓行人」造成的違規；台北市環保局根據「士林北投區禁止農業廢棄物露天燃燒專案」也將在本月11日於關渡平原與社子島區域設置空氣品質感測器，配合無人機高空全天候監視。

記者／周子寧

科技執法範圍再擴大，基隆市警察局在愛三路段設置科技執法設備，11月啟用截至當月30日，共舉發76件因「車輛不停讓行人」造成的違規；台北市環保局根據「士林北投區禁止農業廢棄物露天燃燒專案」也將在本月11日於關渡平原與社子島區域設置空氣品質感測器，配合無人機高空全天候監視。

警方表示，科技執法以「遏止違規行為，減少意外傷亡」為目的，且為求慎重，每張違規照片會再經人工檢視，以期精準杜絕民眾違法行為。科技執法為近年上路制度，本意為減少不法行為，但仍有不少民眾、業者認為科技執法「無差別開單」的行為不通人性，造成困擾。

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科技執法兩面說

科技執法以「遏止違規行為」為出發點，且能降低時間地點的限制、有效減輕警方人力負擔，打造便捷、快速又安全的生活環境。台北市交警大隊於科技執法網站專區中公告科技執法之目的在於「減少交通事故、減少警力耗費、降低員警攔撿風險與降低執法成本」，同時表示機器根據數據的判斷亦可杜絕駕駛人違規僥倖心態。

科技執法杜絕僥倖心態，但「0灰色地帶」讓許多民眾、業者無法接受。今年五月發生一起救護車受困車陣卻無車禮讓的事件，起因正是科技執法；根據媒體報導，當時前方路口亮紅燈，附近立著科技執法告示牌，如果為禮讓救護車而往前移動恐吃罰單，才造成無車禮讓的窘況。類似爭議也發生於街邊店家，不少業者反應顧客臨停消費、供應商貨車卸貨等行為，以往警方多為勸導處理，但受科技執法取締後只能挨罰單，生意大受影響。

科技執法的原理與種類

科技執法上路後的評價兩極，原因與科技執法運作原理大有關係。科技執法是使用各種偵測器具如紅外線、攝影機或是麥克風來監測環境，並結合電腦AI辨識各目標物件的行徑位置、動作與時間等，自動判斷出違規行為或路徑。機器檢測器擁有人力識別無法做到的準確度與判斷速度，但缺乏人性的判斷與同理心，也造成科技執法「有效卻無法服眾」的狀況。

而現行的科技執法種類繁多，除大眾熟悉的區間測速外，違規停車、違規迴轉、闖紅燈、未依標誌標線行駛、未保持路口淨空、高架橋違規行駛、車輛不禮讓行人或行人違規等行為皆在科技執法範圍。針對環保方面，也有專門偵測環境汙染違法行為的檢測器，積極減少工廠超量排放、民眾違規燃燒廢棄物等行為。

儘管科技執法現階段頗有爭議，但隨著AI辨識能力逐步升級，未來科技執法範圍增加的同時，有望在人性化考量下優化設置，如：訓練AI辨識救護車、消防車、警備車等優先通行車輛。此類人性化設置可減少員警從後端費時審查，避免本末倒置造成警力負擔，也讓科技執法更近民心。

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根據BBC的報導，英國德文郡（Devon）和康瓦爾郡（Cornwall）的警方正在試用一種科技執法系統，此系統 …

根據BBC的報導，英國德文郡（Devon）和康瓦爾郡（Cornwall）的警方正在試用一種科技執法系統，此系統可以使用人工智能 (AI) 攝影機來捕捉使用手機的司機。

而在接下來的兩個月裡，此系統將在這兩個縣的特定路線上啟用。

戰略道路警務負責人Supt Adrian Leisk說：「開車時使用手機既危險又違法，但仍有人無視規則」。

此AI系統將能偵測駕駛者是否使用手機、駕駛員和乘客是否沒有繫安全帶，還可以偵測車輛行駛的速度，使讓道路更安全。

任何檢測到潛在犯罪的圖片和影像，都會受到人工審核。如果已確立辨識出違規行為，駕駛將會被發送警告信或預告起訴通知。

Supt Leisk 說：「開車時使用手機使司機、乘客和其他道路使用者的生命處於危險之中，而這是不可接受的。在駕駛時使用手機都是違法的，儘管我們已經多次告知，甚至為此修改了法律，遺憾的是，仍有一些人繼續無視規則」。

德文郡、康瓦爾郡和錫利群島的警察和犯罪專員Alison Hernandez表示：「駕駛時分心是造成碰撞的常見原因，這就是為什麼開車時使用手機是違法的。透過採用 Acusensus 的AI系統等新技術，我們有機會提高人民對這些法律的遵守，從而使我們的道路對每個人都更安全」。（記者／莊閔棻）

參考資料：BBC

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台北市道路科技執法，將從目前13處，一口氣再增加21處，其中20處為路口多功能科技執法，取締項目最多高達8項； …

台北市道路科技執法，將從目前13處，一口氣再增加21處，其中20處為路口多功能科技執法，取締項目最多高達8項；不只警政單位應用科技開罰，環保單位也有創新法寶，台中市政府環境保護局以「機車污染AI辨識系統」，成功讓機車年度定檢率達82.7%，六都排名首次躍居第一。

財團法人台灣永續能源研究基金會日前公布「2022 APSAA亞太暨台灣永續行動獎」評比結果，此次共吸引國內136個單位報名、參獎件數高達247件，台中市政府環保局以「機車污染AI辨識系統」的技術及成果參獎，於永續發展目標（SDGs）的永續城市（SDG11）指標榮獲銀獎及銅獎肯定，顯示台中市致力運用科技於移動源管制政策成果受到認同。

為優化人力資源成本且益於運作管理，環保局近年積極發展AI人工智慧自動判煙技術，結合車牌影像自動辨識系統，透過科技執法創新作為，管制轄內高污染車輛排煙問題，同步加強列管未完成年度排氣檢驗機車。

統計去年度透過科技執法及執行相關稽查管制工作，以及實施老舊機車汰舊補助政策方案，台中市應定檢機車數為119萬3,452輛，完成定檢機車數為98萬6,962輛，年度定檢率達82.7%，六都排名首次躍居第一；且成功汰除一至四期老舊機車共計6萬931輛，相當於減少PM2.5年排放量8.8公噸、CO2年排放量2萬154.2公噸，有助提升台中市空氣品質。（記者／白水堯）

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