繼2019年旗下首款純電房車GTE問世後，美國矽谷新創電動車品牌「Drako」現在要挑戰創造史上最強、最快且最 …

繼2019年旗下首款純電房車GTE問世後，美國矽谷新創電動車品牌「Drako」現在要挑戰創造史上最強、最快且最速量產的SUV，推出第二款全新力作「Dragon」搶攻市場。

首先從外表上看，精心刻劃的前翼線條能讓空氣穿過車頭減少阻力，提升里程同時，在高速行駛中也增加下壓力。尾端的飛扶壁式(flying buttresses)拱形空力支架，則將氣流往後引導至「coda tronca」（是一種車尾設計手法，用來替代汽車尾部製造下壓尾流。）造型的車尾和後下導流板。視覺衝擊十足、有如飛龍翅膀的鷗翼式電動尾門沒了B柱，且是向上打開，更方便在周遭有其他障礙物時出入，也擴大後座向外視野。值得注意的是，Dragon率先使用永續天然纖維製成的車身面板，減輕重量卻能提升硬度，同時減少70%塑膠使用量，有助降低環境足跡。

汽車內裝同樣令人印象深刻，所有物理控制裝置都直接安裝在方向盤上，包括雨刷、方向燈、前照燈和喇叭，前排座位後方有為後座乘客設置娛樂用液晶螢幕，全景玻璃車頂也呈現一覽無虞的視野。

另一項最受矚特色就是Dragon的Drako DriveOS系統，採用單個多核引擎控制器(single multicore ECU)提供所有功能，包括車用資訊娛樂系統、導航和儀表板顯示功能，而與多數豪華車款不同，Dragon周圍藏著數百個控制器。另外DriveOS有意將軟體佔用空間縮到最小，並加入特殊網路安全預防措施，確保用戶安全進行雲端連結和無線更新。(譯者/Elisa)

原文出處：https://interestingengineering.com/innovation/drako-dragon-makes-history-as-the-most-powerful-quickest-and-fastest-suv

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