現代汽車（Hyundai）正式發表全新純電掀背車IONIQ 3，主打小型、平價與智慧化，成為IONIQ家族最新成員。新車不僅採用全新「Aero Hatch」設計語言，更首度於歐洲市場導入新一代Pleos Connect車載資訊娛樂系統及AI語音助理，最高WLTP續航里程可達496公里。記者黃仁杰／編譯

現代汽車（Hyundai）正式發表全新純電掀背車IONIQ 3，主打小型、平價與智慧化，成為IONIQ家族最新成員。新車不僅採用全新「Aero Hatch」設計語言，更首度於歐洲市場導入新一代Pleos Connect車載資訊娛樂系統及AI語音助理，最高WLTP續航里程可達496公里。

[caption id="attachment_228894" align="aligncenter" width="1400"] 現代汽車（Hyundai）正式發表全新純電掀背車IONIQ 3，主打小型、平價與智慧化，成為IONIQ家族最新成員。（圖／現代提供）[/caption]

主打平價純電市場 定位低於IONIQ 5

IONIQ 3定位為IONIQ 5之下的入門純電車款，由現代歐洲團隊設計，並於土耳其伊茲密特（İzmit）工廠生產。

新車今年4月率先於米蘭設計週亮相，採用全新的「Aero Hatch」設計，透過更流線的掀背造型兼顧空氣力學效率與車室空間。

車身尺碼方面，IONIQ 3長4,155毫米、寬1,800毫米、高1,505毫米，軸距2,680毫米，整體尺寸甚至比新一代Chevrolet Bolt EV略小。

首搭Pleos Connect 導入AI語音助理

除了全新外型，IONIQ 3也是現代首款在歐洲搭載Pleos Connect資訊娛樂系統的車款。

Pleos Connect採用Android作業系統，操作介面類似智慧型手機，支援App安裝、自訂首頁及多種個人化設定。

中控螢幕提供12.9吋及14.6吋兩種規格，並可選配駕駛前方數位顯示幕。不過，現代仍保留空調、音量及部分常用功能的實體按鍵，兼顧操作便利性。

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系統另一項亮點為全新AI助手「Gleo AI」。

Gleo AI建立於大型語言模型（LLM）之上，可依據車輛位置、駕駛狀況及即時環境提供不同回應，也會持續學習使用者的對話習慣，提供更個人化的互動體驗。

駕駛可透過語音查詢附近餐廳、導航目的地，也能搜尋新聞、運動賽事等網路資訊。

採400V架構 最高續航496公里

IONIQ 3同樣採用現代E-GMP純電平台，不過不同於IONIQ 5及IONIQ 9採用800V高壓架構，新車改採400V系統，以降低整體生產成本。

新車提供42.2kWh及61kWh兩種電池容量。

其中，42.2kWh版本最高WLTP續航344公里；61kWh長續航版本則可達496公里。

充電方面，即使採用400V架構，支援DC快充後，42.2kWh版本仍可於約29分鐘完成10%至80%充電；61kWh版本則約需30分鐘。

售價約3萬歐元 美國市場暫無規畫

現代尚未公布正式售價，但市場預估標準版IONIQ 3在歐洲起售價約3萬歐元（約3.5萬美元），英國市場預估約2.5萬英鎊。

性能化N Line版本預計將比標準版高出約1萬歐元。

相較之下，目前IONIQ 5在德國售價約4萬5,750歐元起，N Line版本則超過5萬8,000歐元。

至於美國市場，IONIQ 3短期內預料不會導入。

由於新車於土耳其生產，在美國關稅政策下，進口成本將大幅提高；加上掀背車在美國市場需求相對有限，現代更傾向推出符合當地消費者偏好的跨界休旅車。

現代集團旗下起亞（Kia）預計今年稍晚在美國推出定位相近的EV3跨界休旅，而IONIQ 5則持續於美國銷售，目前由美國喬治亞州Metaplant工廠生產，起售價約3.5萬美元，仍是當地最具競爭力的平價純電車之一。

來源：Electrek

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