「先談立場，再談生意」的商業模式興起 「志同道合」（Like Minded）已經是當前產業合作的關鍵字，現在企 …

「先談立場，再談生意」的商業模式興起

「志同道合」（Like Minded）已經是當前產業合作的關鍵字，現在企業所為「你是哪一邊，我是哪一邊」講的不是只有畢業學校或合作聯盟的關係而已，更多指的是美中立場，而這並非僅發生在台灣，國外供應鏈重組，從半導體到網路通訊，甚至連汽車、醫療產業現在都要加上一個立場，數位轉型跟綠色轉型是推動產業的助力，但能否進入其他國家市場，現在還要評估企業的立場，挑戰不小。觀察中國的動態，在疫情期間這兩年顯得相當低調，一方面越來越多國家對中國投下不信任票，多起併購被阻擋、一帶一路變成債務深坑、淨零政策阻礙外商投資，甚至還在其他國家設立秘密警察機構，半導體產業鏈也面臨全面封鎖。雖然中國堅持科技自主，但目前依舊希望渺茫：特定的高性能運算晶片、相關電腦產品以及半導體製造設備與軟體技術被加入美國《商業管制清單》（CCL）、對最終使用者的中國半導體企業採取「推定拒絕」原則，同時對跨國企業則進行逐案審查。

避開先進製造議題，可能轉向電動車發展

面對如此困境，一個突破點是在G20峰會，這次的峰會看出美中互動趨於平緩，「持續競爭、管控衝突」變成拜登與習近平會談的主軸，倒不是美國會突然降低封鎖力道，但看起來短時間內應不會採取更激烈的措施，加上這次舉辦國在印尼，東南亞目前是美中積極拉攏對象，從官員拜訪、外地投資、供應鏈移轉，到軍事協防與訓練，成為各方角力主戰場，而習近平也在峰會中與各國元首積極互動，特別是歐洲領袖，試圖打破圍困僵局。不過，筆者認為一個重要訊號是G20後的APEC峰會，習近平宣布「中國可能在2023年舉辦一帶一路論壇」，該論壇原先為每兩年舉辦一次，2017和2019年都吸引了數十個國家的政要，但後來因疫情停止。自從美中衝突以來，一帶一路成為美國主要針對焦點，而國際紛擾也讓許多參與國陷入泥淖，這次習近平「可能在2023年舉辦一帶一路論壇」，除了說明要繼續參與國際事務外，一個受惠的產業是中國的電動車。

從中亞到北非，建立全球汽車供應鏈

為什麼？不同於過去強與歐洲連結，一帶一路目前與印尼、剛果、阿根廷、烏茲強化新夥伴關係，而在交通需求的帶動下，中國在這些國家的汽車投資有所成長，在汽車供應鏈上，中國電動汽車 (EV) 業者聯手礦業公司，壟斷了電動汽車供應鏈上游（金屬和採礦），而阿根廷和智利生產鋰，印尼生產鎳，莫桑比克生產石墨，作為電動汽車生產的全球領導者，中國持續尋找未來十年為其電動汽車產業提供足夠數量的關鍵電動車電池金屬；同時，中國對非洲的汽車出口也在成長，分別為尼日爾（130%）、中非共和國（119%）、尼日利亞（56%）、科特迪瓦（46%）和毛里塔尼亞（44%）。而在中亞地區，2022 年 9 月上海合作組織會議後，中國中亞的初步合作協議已進一步擴大，其中包括烏茲別克斯坦與中國之間達成的 150 億美元協議。中國正連結中亞、非洲，甚至南美，以建立全球汽車供應鏈。

如果表層是建立全球電動車供應鏈，那實際上有沒有更深層的含義？筆者認為，除了拓大國際參與，建立西方長期忽略的中亞、非洲等地區，又或是突破美國的封鎖線外，掌握上游關鍵原物料生產可能才是其戰略目的，延伸其陸權國家的影響力。

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【時報記者葉時安台北報導】近期因缺料問題逐步緩解，新舊訂單出貨強勁，助陣營運成長動能，又逢ESG、能源轉型大行 …

【時報記者葉時安台北報導】近期因缺料問題逐步緩解，新舊訂單出貨強勁，助陣營運成長動能，又逢ESG、能源轉型大行當道，帶動終端工廠自動化、智慧節能環保、智慧城市等剛性需求強勁成長。不過面對工業物聯網碎片化趨勢，且後續台海等地緣政治、中美貿易戰等議題，研華軟硬整合之路是否能一路暢通？以下是研華工業物聯網事業群副總經理林清波接受《時報資訊》與1111人力銀行《科技島》聯合專訪內容。

　問：智慧應用會更加廣闊，各產業聯盟聯手組戰隊，而面對工業物聯網碎片化趨勢，研華有會什麼作為嗎？

　答：物聯網產業非常多，本身就非常碎片化，即便是智能製造也是分拆非常細，從MES(Manufacturing Execution System)(製造執行系統)到底層的設備廠商，各種客戶群皆需要合作不同產業，但不太可能由研華完成所有事情，因此我們還是要透過很多行業夥伴來共同完成。若研華僅是透過JV(合資公司)或是共創獨吞市場，並非長遠策略，也與研華願景是有違背，反之，研華有個很大經營策略，就是與夥伴用讓利、互利邏輯，來建立行業的生態鏈，解決物聯網碎片化問題，此也為研華最大目標。

　問：研華版圖三大區，歐洲、大陸、北美，關於未來海外布局方面？

　答：研華在全球RBU(全球分公司)相對完善，除了研華三大區，也整合其他區域，例如AIntercon新興市場區域，耕耘完善、發展良好，這幾年也成立不同國家的RBU，如越南、土耳其、墨西哥等，成立RBU上也非常積極，值得一提，在整個全球化布局裡，既有業務組織外，為了快速發展solution，強化整個東南亞市場上，也在馬來西亞也成立IoT.sense團隊。

　積極東南亞，研華認為，在全球解決方案的發展策略上，大亞洲市場會是成功關鍵的第一步，因為台灣、大陸、東南亞、日韓等當中的成功，便能快速地複製到歐洲跟北美市場。

　問：放眼東南亞是否也是應對台海局勢或是中美貿易戰再起之憂慮？面對逆全球化，研華影響會有多大？

　答：對於兩岸局勢，其實影響不大。研華整體製造上，還是會維持在大陸崑山跟台灣兩地生產，兩地各自面對當地需求，整個生產基地在兩岸做了妥善平衡。即使台海政局糾紛或是中美貿易再起，衝擊均不重。

　問：對於先前困擾的原物料短缺問題，供應鏈管理議題不可輕忽，研華往後會朝何種方面發展？

　答：研華有個內部代號，數字化轉型三年大計畫(DX@ Advantech)，對於IC、原物料短缺問題，僅短期、但不會長期纏身。不過對研華而言，供應鏈管理是勢在必行的數位化轉型，在做整個工業鏈如何更加地數位化的轉型，是內部非常重要的議題，內部代號為數字化轉型三年大計劃。供應鏈、相關管理數位化、數據分析化，透過有效預測和管理，降低未來可能的供應鏈問題，更可提升管理目標。

　問：研華轉型，人才也該與時俱進，而轉型前後或是新舊時代的人才上，判斷上有什麼差別？或是轉型後哪些技能是必備的？

　答：所有物聯網產業需求，跨領域人才永遠是最吃香的，以職能角度來看，新舊時代差異不大，不過物聯網浪潮，越願意嘗試原職以外領域的人才是難得的，且研華相當看重。而對於選才方面，除了能力上的匹配以外，我們一直亦非常重視他的利他心。在研華所有崗位上，要解決方案跟數位化，都需要與相當多單位合作，甚至跟不同客戶跟產業合作，有利他心者，對公司與自己發展都會是個助力。

　最後，物聯網新技術新開發快速迭代，對其語言跟工具也是兩三年即淘汰一次，所以希望新人勇於挑戰新事物，精進自己面對新的挑戰，持續精進自己，才能迎向整個物聯網發展的大好機會。

本文同步在【時報集團旺得富】網站刊載

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AI晶片 (來源：NVIDIA) 最近半導體產業一大消息，應該就是美國突如其來禁止兩大晶片商輝達(Nvidia …

最近半導體產業一大消息，應該就是美國突如其來禁止兩大晶片商輝達(Nvidia)和超微(AMD)賣高階AI晶片給中國，這讓輝達、超微股價大跌，輝達也直說，可能使本季營收損失四億美元。

雖然最後禁令髮夾彎，給予輝達一年緩衝期，不過美國不惜傷自家廠商也要堵住中國的原因，其實就在於：中國AI越來越強大了。

事實上，中美從貿易戰打到科技戰，從商品打到晶片，就是因為晶片影響力不只是一般生活，而是悄悄在軍事領域越來越重要。

怎麼說呢？AI可以讓軍情分析更準確，你可以想像AlphaGo不只是下棋了，現在也成為可以幫菜鳥軍官瞬間變成能征善戰的沙場老將，透過人工智慧結合電腦兵棋模擬，運用電腦快速運算能力，可以超越傳統人腦負荷，快速分析各種情報，指出敵我優劣勢，加快作戰指揮系統的運作速度，未來還能以分散部署方式，協助第一線作戰人員，例如工作量最大的戰機飛行員。

這是為何美國不得不防範的原因。

那中國到底AI發展為何會讓美國備感威脅？除了技術之外，還有三個是可能讓美國處於劣勢原因：

一、中國是傾國家之力發展AI

相較於美國AI領頭羊六巨頭(谷歌、蘋果、臉書、亞馬遜、微軟、IBM)是各自發展AI技術，難免會有相互競爭，或是商業祕密無法共享的問題，中國則是從上而下，傾國家之力，將AI發展列入產業政策，全力發展AI，也因此中國AI三巨頭BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)有了政府的領導，更多是合作關係，團結力量大，當然發展速度就能加快。

二、國情不同使得中國取得資料容易

美國是民主國家，中國是極權國家，政治本質的差異，也使得資料取得上的有所不同。百度創辦人李彥宏曾說，對中國人而言，隱私算不上核心價值，願意用隱私交換效率。但美國人不可能。甚至中國政府可以要求希望進入中國市場的公司進行資料的控制，但美國法律上是不允許。資料是AI的糧食，誰吃得飽，誰就更聰明。

三、中國人口眾多

我們都知道AI需要學習，學習得用上非常龐大的Data，如果資料量越多，AI就會越聰明。而人口數，恰巧是中國與生俱來的強項之一，成為最大資料生產地，若把資料當作原料，中國等於有豐沛的原料可以生產加速AI進展。

以上這些原因，都是逐漸累積成美國無法忽視，甚至現在祭出殺手鐧制裁中國的原因，中美科技大戰越打越激烈，也只會是必然的趨勢了。

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