車用 AI 技術能夠做到與駕駛人互動，駕駛人可透過聲音、視覺、觸覺、手勢與其互動。面對車用 AI 語音需求的快 …

車用 AI 技術能夠做到與駕駛人互動，駕駛人可透過聲音、視覺、觸覺、手勢與其互動。面對車用 AI 語音需求的快速增加，擁有全世界最大汽車市場的中國，勢必將成為中、美之間競逐的新戰場。而在中美貿易戰開打後，開啟了一段科技冷戰時期，對全球的科技業造成了很大的影響。烏俄戰爭中，中國知名無人機品牌大疆受到各國施壓，甚至遭到設計平台公司 Figma 的制裁，對此中國開始思考「國產軟體」的重要性。

對中國市場的消費者來說，透過聲控語音升降車窗、調整音響的音量及空調的溫度等，幾乎是新車必備的標配，甚至還包含語音搜尋與導航服務，這功能都仰賴於 AI 語音系統。而目前投入車用 AI 語音開發的公司相當多，但是仍以美國與中國為主。

雖然中國市場已成為兵家必爭之地，但是對於中國的公司來說，除了固守母國市場外，海外市場的拓展可能不如美國進入中國市場那樣輕鬆。以中國的科大訊飛為例，美國商務部基於資安監控等考量，在 2019 年將該公司列為禁止與美國企業交易的制裁名單，導致科大訊飛 2020 年在國外的銷售額僅佔全年度的 1.4%。根據媒體報導，隨著 AI 語音技術不斷升級，除了運用在一般家電產品外，近年來更是在汽車領域的應用快速普及。（記者／宋柏瑜）

這篇文章 AI與駕駛互動  聲控語音成車用標配 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。