電動車算是近幾年成長最迅速的新興產業之一，當談到電動車不外乎聯想到就是「特斯拉」，但有意思的是，在電動車上路前 …

電動車算是近幾年成長最迅速的新興產業之一，當談到電動車不外乎聯想到就是「特斯拉」，但有意思的是，在電動車上路前許多專業分析機構一直「唱衰」電動車市場，認為電動車很難成為主流交通工具；不過按照目前劇本走下去的話，將會大大打臉那些預測專家。

從目前世界電動車大廠「特斯拉」（Tesla），對於自家銷售產品採以價制量模式看來，逐年調漲售價，也不用擔心民眾不買單，這樣的狀況，這在歷代的汽車產業算是十分罕見的發展，意即，民眾對於電動車的接受度也是逐年升高，而這速度之快，甚至超乎專家市場預測，跌破專家一堆眼鏡。

美國作為世界超級大國，很多政策勢必也受到全球關注與效仿。在針對美國各州都將要在 2030 年開始禁售燃油車的時間表所訂下的預測來看，理論上是越靠近 2030 年期限，電動車銷量才會成長，但相反的是在這推出短短幾年的電動車，已經讓市佔率不斷上修，超過原本預期的2倍以上。

對於電動車超速度的發展，很大原因在於電池技術成熟與電池成本的控制，讓消費者對產品產生信心，自然接受度也就提升。另外有不少車廠也注意到消費者市場需求增加，開始積極導入更多電動車款讓消費者有更多選擇。

在不久將來，很多國家針對碳排放政策實施時，必定加速能源電動車產業發展；除非這期限當中有更有效的能源替代，不然未來你我勢必也是購買電動車當交通工具，這是不可逆的趨勢，也是身為人類必定被科技洪流所推動。（記者／劉閔）

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