Rivian（RIVN）週(11)四首度亮相自家打造的自駕電腦晶片，正式從過去倚賴的 NVIDIA 處理器轉向自研方案，同時推出全新的付費駕駛輔助套件 Autonomy+，定價僅 2,500 美元，遠低於特斯拉類似服務的售價。不過消息公布後，Rivian 股價午後一度下跌約 8%，創下近一年最大單日跌幅。記者黃仁杰／編譯

Rivian（RIVN）週(11)四首度亮相自家打造的自駕電腦晶片，正式從過去倚賴的 NVIDIA 處理器轉向自研方案，同時推出全新的付費駕駛輔助套件 Autonomy+，定價僅 2,500 美元，遠低於特斯拉類似服務的售價。不過消息公布後，Rivian 股價午後一度下跌約 8%，創下近一年最大單日跌幅。

[caption id="attachment_180302" align="aligncenter" width="1200"] Rivian（RIVN）週(11)四首度亮相自家打造的自駕電腦晶片，正式從過去倚賴的 NVIDIA 處理器轉向自研方案。（圖／科技島資料照）[/caption]

這些發布內容來自 Rivian 首場「Autonomy and AI Day」。全球車廠正投入數十億美元研發自動駕駛 AI 系統，力求突破長期面臨的技術瓶頸。Rivian 表示，公司最終目標是達到 SAE Level 4 自動駕駛，也就是在特定條件下完全不需人為操作。為此，Rivian 也揭露由大量真實與模擬道路數據訓練而成的「大型駕駛模型」（Large Driving Model），將成為其自駕系統的核心。

Rivian 的首款自研晶片命名為 Rivian Autonomy Processor，可大幅提升車輛處理攝影機、雷射雷達（LIDAR）與其他感測器資料的能力，為邁向更高階自駕奠定基礎。執行長 RJ Scaringe 接受路透訪問時表示，雖然深度垂直整合在當前較低產量下成本較高，但隨著規模放大，自研方案能消除供應商利潤，並讓所有關鍵元件完全針對自家系統需求設計，長期將成為 Rivian 的重大成本優勢。

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