隨著工業化與都市化持續擴張，水污染問題日益受到關注。國立臺灣科技大學材料系教授朱瑾研究團隊，攜手國立臺灣大學醫工系教授林宗宏團隊開發出「液固摩擦奈米感測器」，可在不依賴外部電源的情況下，同步完成重金屬、細菌偵測與水質淨化等工作，研究成果已刊登於國際高影響力期刊《Advanced Functional Materials》(Impact factor: 19.0)，為智慧化水質監測提供新的技術方向。記者黃仁杰／台北報導

隨著工業化與都市化持續擴張，水污染問題日益受到關注。國立臺灣科技大學材料系教授朱瑾研究團隊，攜手國立臺灣大學醫工系教授林宗宏團隊開發出「液固摩擦奈米感測器」，可在不依賴外部電源的情況下，同步完成重金屬、細菌偵測與水質淨化等工作，研究成果已刊登於國際高影響力期刊《Advanced Functional Materials》(Impact factor: 19.0)，為智慧化水質監測提供新的技術方向。

[caption id="attachment_211926" align="aligncenter" width="2560"] 臺科大團隊以鎳、鎢與鎳(Ni-W-Ni)組成的金屬奈米管為核心，當水滴在奈米管表面滾動時，水滴與奈米管結構之間的接觸與分離會產生摩擦電，系統將這些電蒐集轉換為電能，進而驅動感測與殺菌。（圖／臺科大提供）[/caption]

「液固摩擦奈米感測器」整合兩校材料工程與生醫感測兩大領域的研究優勢，林宗宏教授團隊長期投入智慧生醫材料與自驅動化學感測器的開發，在遠端智慧監控平台與生醫應用方面具備成熟的技術；朱瑾教授團隊則專注金屬奈米管陣列結構與表面處理能力，研發高功能奈米材料，透過兩校團隊的技術整合，成功打造出兼具「污染物偵測」與「水質處理」能力的自供電水質監測系統。

在材料設計方面，臺科大團隊以鎳、鎢與鎳(Ni-W-Ni)組成的金屬奈米管為核心，當水滴在奈米管表面滾動時，水滴與奈米管結構之間的接觸與分離會產生摩擦電，系統將這些電蒐集轉換為電能，進而驅動感測與殺菌。不同於現有多數水質監測系統需要持續供電或外接設備，此技術透過水滴運動即可產生電力，不僅降低能源消耗，也為水質監測帶來更節能、低碳且兼具環保永續的創新方案。

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此外，研究團隊開發的感測器可結合不同的檢測晶片進行鉻、鉛及汞等重金屬離子的檢測，同時也能辨識常見的病菌，如大腸桿菌與金黃色葡萄球菌。在性能表現上，感測器於離子檢測時的反應時間僅約20毫秒，而對大腸桿菌的靈敏度可達163 mV/decade，相較於傳統感測技術，展現更快速且靈敏的監測能力。

除了偵測污染物外，團隊也在奈米管表面塗覆碲化鉍(Bi₂Te₃)，它能在溫差約10°C的條件下產生過氧化氫(H₂O₂)，達到約97%的大腸桿菌滅菌率、95%的金黃葡萄球菌滅菌率。研究團隊指出，一個約1平方公分的檢測模組即可處理約10毫升的水量，還能透過調整奈米管表面潤濕性、直徑、長度與排列密度等影響感測靈敏度與產電效率，使整體系統能依不同需求進行客製化設計。

為了讓技術更貼近實際應用情境，研究團隊將感測、殺菌與監測平台等功能整合成「無線感測瓶」裝置，使用者只需將水樣滴入裝置中，系統便可立即完成污染物感測，並進行初步淨化處理，相關數據還能透過無線傳輸到物聯網(IoT)平台，建立智慧化的水質監測網絡，適合應用在分散式水質監測與即時處理場景，例如河川污染、偏鄉地區水質監測、災害現場水源檢查以及工業排放廢水的即時抽查等，這種無需外接電源、可攜式系統能在第一時間提供快速檢測與初步處理，形成重要的前端防護。

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隨著達文西微創手術在婦科治療上的應用日益成熟，手術精準度雖大幅提升，卻也讓醫師在有限時間內做出關鍵判斷的壓力也隨之增加。為了協助醫師更精準辨識器官與病灶，國立臺灣科技大學（臺科大）電機工程系特聘教授郭景明率領前瞻智能影像暨視覺技術研究中心團隊，與三軍總醫院婦產部王毓淇醫師團隊合作，開發「人工智能婦科手術：自動標記臨床決策輔助系統」，透過AI與即時影像辨識技術輔助醫師進行婦科微創手術，降低器官誤傷風險，提升手術安全與醫療品質。研究成果也榮獲第 22 屆國家新創獎「學研新創獎」。記者黃仁杰／台北報導

隨著達文西微創手術在婦科治療上的應用日益成熟，手術精準度雖大幅提升，卻也讓醫師在有限時間內做出關鍵判斷的壓力也隨之增加。為了協助醫師更精準辨識器官與病灶，國立臺灣科技大學（臺科大）電機工程系特聘教授郭景明率領前瞻智能影像暨視覺技術研究中心團隊，與三軍總醫院婦產部王毓淇醫師團隊合作，開發「人工智能婦科手術：自動標記臨床決策輔助系統」，透過AI與即時影像辨識技術輔助醫師進行婦科微創手術，降低器官誤傷風險，提升手術安全與醫療品質。研究成果也榮獲第 22 屆國家新創獎「學研新創獎」。

[caption id="attachment_211096" align="aligncenter" width="1477"] 「人工智能婦科手術：自動標記臨床決策輔助系統」，榮獲第22屆國家新創獎「學研新創獎」。左起為臺科大醫工所教授白孟宜、利像科技董事長張文正、臺科大電機系特聘教授郭景明、三軍總醫院婦產部醫師王毓淇。（圖／臺科大提供）[/caption]

郭景明指出，現行達文西手術雖具備高解析度影像與精準穩定的優勢，但仍存在缺乏觸覺回饋、在器官與重要組織的辨識高度仰賴醫師經驗等限制，對於年輕醫師或高難度手術而言，潛藏一定風險。因此，研究團隊蒐集實際婦科達文西手術影像資料，由專業醫師進行標註，再進行深度學習模型的訓練與優化。

團隊運用深度語意分割技術自主開發「器官圖像分割系統(DeepVinci)」，在手術進行中即時辨識，並以色塊方式清楚標記子宮、卵巢、輸卵管、結腸及腫瘤等多個重要組織，協助醫師在解剖與切除過程中掌握器官或腫瘤邊界，有助於降低手術誤傷風險，為婦科微創手術建立更安全、視覺化的輔助機制，進而減少潛在醫療糾紛。

在效能上，器官圖像分割系統可即時處理每秒 30 幀的手術影像資料，器官偵測靈敏度達90%。郭景明指出，這項技術的目標並非取代醫師，而是成為「手術過程中的第二雙眼」，特別是在血管、輸尿管等容易受損的重要組織周邊，提供即時的視覺提醒。

目前系統已達到接近手術即時需求的影像更新速度，能與臨床手術節奏配合，但為確保系統具備適應不同狀況的可靠性，研究團隊也根據手術場景進行客製化調校，累積百例以上手術影像作為訓練與測試資料，未來也將持續優化模型在極端情境下的表現，例如：不同光源、大量出血或視線遮蔽等狀況，強化模型反應速度與辨識穩定性。

隨著系統效能逐步成熟，團隊發現器官圖像分割系統的核心技術具備高度通用性，只要有足夠且高品質的醫療影像資料，即可進行模型轉移與再訓練，未來可延伸應用至其他內視鏡手術、一般外科及各類微創手術，甚至拓展至MRI、CT等醫學影像分析領域。

此外，系統還能進一步導入手術器械軌跡的偵測與追蹤，用於術後手術流程分析與手術品質回饋，甚至結合AR、VR技術發展數位雙生平台，協助年輕醫師進行達文西手術的學習與模擬訓練，提升培訓效率與臨床熟悉度。

團隊目前已完成技術移轉，由利像科技負責後續產品化與市場推廣，並持續進行臨床驗證與相關法規認證，逐步導入實際醫療場域。郭景明表示，AI手術輔助系統未來將成為醫師的重要輔助工具，有助於縮短經驗落差、提升臨床決策品質，讓智慧醫療不只停留在研究成果，而是真正走進手術室，成為外科醫師們的重要後盾。

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國立臺灣科技大學（臺科大）今（27）日舉辦徵才博覽會，共吸引220家企業參與，設置300攤位，釋出約1萬6千個職缺，其中155家企業提供實習機會，另有40家企業開出國際學生職缺，展現多元且國際化的人才需求。亦自3月20日辦理共68場徵才說明會，提供學生提前接觸企業、深入了解職務內容的機會。記者黃仁杰／台北報導

國立臺灣科技大學（臺科大）今（27）日舉辦徵才博覽會，共吸引220家企業參與，設置300攤位，釋出約1萬6千個職缺，其中155家企業提供實習機會，另有40家企業開出國際學生職缺，展現多元且國際化的人才需求。亦自3月20日辦理共68場徵才說明會，提供學生提前接觸企業、深入了解職務內容的機會。

[caption id="attachment_210987" align="aligncenter" width="2048"] 國立臺灣科技大學今（27）日舉辦徵才博覽會，共吸引220家企業參與，設置300攤位。（圖／臺科大提供）[/caption]

本次就業博覽會參與企業包括台積電、鴻海精密工業、中華電信、華碩電腦、台達電子工業、台塑、宏碁、廣達及微星科技等知名企業。其中近六成為製造業徵才，共有131家企業，涵蓋半導體、電子零組件、電腦及周邊、電力設備及汽車製造等領域。

臺科大就業博覽會吸引企業踴躍參與，釋出大量職缺。其中，合作金庫提供高達400個工作機會，工研院釋出300個職缺，瑞昱半導體亦開出250個職缺。另有多家企業提供逾百個職缺，包括台灣應用材料、光寶科技、台灣國際航電、鴻海精密工業、中國信託、台達電子工業、趨勢科技、長榮航空及華南銀行等，展現企業對臺科大優質人才的積極延攬態勢。

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臺科大校長顏家鈺表示，儘管今天輕飄細雨，但臺科大始終秉持「I will try, even though I might fail」的精神，鼓勵學生勇於嘗試、不畏挑戰。此外，在企業忠誠度方面，臺科大學生表現亦名列前茅。學校長期培養學生具備國際視野與扎實專業能力，正是當前企業邁向全球化發展亟需的關鍵人才。

光寶科技全球招募暨人才培訓處長李茂山表示，臺科大學生具備三大關鍵特質，包括AI協作力、學習敏捷力及跨域整合力，展現高度職場競爭優勢。他進一步指出，光寶科技積極培育新世代人才，持續推動五大「Young Talent Program」，涵蓋LIGHT SEEKER全英文暑期實習、Pilot Z新世代人才養成計畫、智慧製造人才招募、研發替代役進階培訓班及全球職缺，提供多元且完整的職涯發展機會。

台灣國際航電（GARMIN）人資長洪崇浩表示，臺科大學生長期以來都是企業積極爭取的重點人才來源。在AI浪潮與少子化趨勢下，優秀人才愈顯稀缺，也讓學生在就業市場上擁有更大的選擇權與主導性。而GARMIN為涵蓋設計、研發、生產、製造、銷售與客服的一條龍企業體系，提供完整產業鏈歷練，能滿足人才多元發展需求，打造寬廣職涯路徑。

臺科大材料科學與工程系碩二的葉雨欣說，希望透過今天的就業博覽會找到實習機會，深入了解目前材料產業的技術發展趨勢與業界實際研發流程，並經由產學接軌，確認研發成果在產業化的可行性之外，更能藉此反饋並優化目前碩士論文方向，達到精進學術研究與實務應用的雙重目標。

臺科大機械工程學系大四蘇厚聞提到，希望未來能進入與機械或科技製造相關產業工作，從基礎工程職位開始累積經驗。在畢業之前，也會持續強化機械工程相關的專業知識與技能，多關注產業資訊，期望讓自己在畢業後能更順利銜接職場。

臺科大透過徵才博覽會，持續深化產學鏈結，讓學生在校期間即能掌握產業脈動、提早布局職涯方向，也協助企業精準延攬具備即戰力與國際競爭力的人才。在全球人才競逐日益激烈的趨勢下，臺科大不僅扮演技術人才培育的重要基地，更成為串聯學術與產業、在地與國際的關鍵平台，持續為台灣產業注入創新動能。

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國立臺灣科技大學不分系大一學生林睿杰，長期投入人型機器人研發，去（2025）年代表臺灣赴日參加國際人型機器人競賽「Robo-One」，在與多國隊伍同場競技下，勇奪第四名佳績，並獲日本工業零組件大廠 Misumi 頒發「Misumi 特別賞」，肯定其作品在工程設計完整度與產業應用潛力上的表現。記者黃仁杰／台北報導

國立臺灣科技大學不分系大一學生林睿杰，長期投入人型機器人研發，去（2025）年代表臺灣赴日參加國際人型機器人競賽「Robo-One」，在與多國隊伍同場競技下，勇奪第四名佳績，並獲日本工業零組件大廠 Misumi 頒發「Misumi 特別賞」，肯定其作品在工程設計完整度與產業應用潛力上的表現。

[caption id="attachment_206768" align="aligncenter" width="1568"] 林睿杰前往日本參加國際人型機器人競賽「Robo-One」，與來自多國的隊伍同場競技，最終榮獲第四名，圖左為林睿杰的機器人。（圖／臺科大提供）[/caption]

林睿杰自國中起即接觸人型機器人製作，長年以競賽導向進行實作訓練，累積機構設計、零組件選用與系統整合等能力，並持續針對結構配置、穩定度與整體完成度進行優化。相關經驗讓他在國際賽事中，能以成熟的工程思維呈現作品成果。

進入臺科大就讀後，林睿杰將過往於校外累積的實務經驗帶回校園，結合不分系彈性的學習環境，補強理論基礎，並持續以人型機器人競賽作為主要研究與實作方向，使早期產業導向的訓練在大學階段更加系統化。

此外，林睿杰亦參與民間教育機構合作，協助開設人型機器人軟硬體整合相關課程，將競賽與製作經驗轉化為教學內容，培育具備實作能力的基礎人才，回應機器人與智慧製造領域對技術人力的需求。

林睿杰表示，一路從新手、學長到成為老師，過程並非一帆風順，也經歷許多瓶頸與挫折。選手時期才明白，最大的對手其實不是站在對面的他人，而是自己，如何讓顫抖的雙手穩定下來，如何在壓力下保持冷靜，往往比技術更重要。

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為因應台灣少子化以及產業對中高階技術人才的需求，教育部於2024年起推動國際產業人才教育專班(簡稱新型專班)，由政府、產業與大專院校共同投入資源，擴大招收STEM、金融、半導體等領域的國際學生來台就讀並留台就業。國立臺灣科技大學受教育部委託擔任「臺灣-越南國際人才循環基地(以下簡稱臺越基地)」總召學校，負責跨校協調、招生推廣及在地合作，串接教育與產業資源，在越南北、中、南三區推動新型專班，使台越雙方在產官學研面向形成穩固的人才循環鏈，以實務合作支援企業人力需求並提升台灣產業競爭力。記者黃仁杰／台北報導

為因應台灣少子化以及產業對中高階技術人才的需求，教育部於2024年起推動國際產業人才教育專班(簡稱新型專班)，由政府、產業與大專院校共同投入資源，擴大招收STEM、金融、半導體等領域的國際學生來台就讀並留台就業。國立臺灣科技大學受教育部委託擔任「臺灣-越南國際人才循環基地(以下簡稱臺越基地)」總召學校，負責跨校協調、招生推廣及在地合作，串接教育與產業資源，在越南北、中、南三區推動新型專班，使台越雙方在產官學研面向形成穩固的人才循環鏈，以實務合作支援企業人力需求並提升台灣產業競爭力。

[caption id="attachment_201341" align="aligncenter" width="2560"] 臺越基地已於今年10月在河內成立辦公室，作為新型專班在越南最主要的招生與跨單位合作據點，提升區域推廣能量。(圖／臺科提供)[/caption]

越南是台灣新南向政策中的重要夥伴，具備龐大的青年人口與良好的學習基礎，在資訊、製造等產業鏈上與台灣往來密切。臺科大校長顏家鈺表示，透過臺越基地的推動與政府支持，臺科大得以進一步聯結越南頂尖大學，使更多優秀學生與師長了解新型專班，協助台灣企業直接從校園端進行選才與育才，畢業後可直接留用，有助於企業降低招募成本並提升用人效率。

臺科大多年來深耕越南教育合作，越南學位生為境外生比例中第二多，在此次擔任總召學校後，即與明新、龍華、崑山科大等夥伴共同推動招生宣傳、提供免費華語課程與企業媒合等工作。目前簽約合作、參與開班招收越南學生的企業約有 150 家，產業涵蓋半導體、資通訊、電子、智慧製造及材料等領域，包括 Nvidia、台積電、日月光、聯發科、美光等知名企業。

臺越基地計畫主持人、臺科大副產學長楊朝龍表示，為提升新型專班的報名意願與註冊率，臺越基地已規劃多項配套措施。由於目前越南仍有部分學校師生對專班制度不夠熟悉而持觀望態度，未來將持續深入越南各地進行說明與交流，協助釐清制度內容，使專班資訊更透明，學生可依自身條件及需求做出更明確的選擇。此外，新學年度也將從與台灣具雙聯合作關係的大學中，預先媒合就讀意願較高的學生，以提升整體轉換率。

臺越基地已於今年 10 月在河內國家創新中心(NIC)成立辦公室，作為新型專班在越南最主要的招生與跨單位合作據點；胡志明市辦公室預計於明年設立於駐胡志明市台北經濟文化辦事處(TECO)，以提升區域推廣效能。臺越基地今年已在河內、胡志明市、峴港等地舉辦33場招生說明會，並參與跨校聯合教育展及產業論壇，同時規劃企業媒合會，讓企業與學校能直接交流、了解育才制度與人才培養流程。

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國立臺灣科技大學與連展投資控股股份有限公司正式簽署產學合作備忘錄，宣告將在智慧製造、人工智慧應用、高速傳輸技術及矽光子等領域展開深度合作，結合學研能量與產業需求，攜手促進台灣製造業的技術升級與創新發展。 記者黃仁杰／台北報導

國立臺灣科技大學與連展投資控股股份有限公司正式簽署產學合作備忘錄，宣告將在智慧製造、人工智慧應用、高速傳輸技術及矽光子等領域展開深度合作，結合學研能量與產業需求，攜手促進台灣製造業的技術升級與創新發展。

[caption id="attachment_200548" align="aligncenter" width="2048"] 國立臺灣科技大學與連展投資控股股份有限公司正式簽署產學合作備忘錄。(圖／臺科大提供)[/caption]

連展投控集團近年積極擴大在電子零組件、光通訊與無線系統等市場的整合布局，旗下事業涵蓋高頻連接器與線材、光纖與高速模組方案、CPO（共封裝光學）技術、RF與天線模組、低軌衛星通訊應用，以及無人機與機器人所需的感測與整合元件。本次簽署產學合作備忘錄後，將可在高速伺服器架構、訊號完整性、高可靠度模組、能源效率與散熱管理等技術面向展開深入合作，並針對未來產業高增長區塊，建立技術鏈結。

臺科大校長顏家鈺指出，透過產學合作機制，使得研究成果與產業需求更緊密銜接，有助於提升台灣在高速傳輸、AI計算與智慧製造上的技術能見度與產業定位。於此同時，將持續就企業端技術需求與應用情境進行交流，並依推動成熟度規劃試點與導入範圍，強化研發成果與產業落地的連結，為未來合作層次與技術擴展奠定基礎。

隨著全球高速運算與資料傳輸需求持續升高，後續合作亦將涵蓋矽光子與CPO（共封裝光學）等關鍵技術的研究與評估，並探索在高速伺服器與AI系統中的導入可行性，包括散熱、能源效率與架構設計等面向。

連展投控集團總經理陳鴻儀表示，此次合作聚焦於高頻、高功率及高可靠度產品線的策略發展方向，涵蓋高頻連接器與線材於AI資料中心高速傳輸、無線通訊與低軌衛星技術、無人機及機器人應用組件，以及矽光子解決方案等領域。並且也希望藉由導入AI模型、算力及智慧製造能力，提升整體技術水平與研發效率。期望透過臺科大豐富的技術能量加速研發進程，深化系統整合能力，並拓展產品於高速運算、資料中心及先進通訊等高附加值領域的應用。

本次產學合作備忘錄的簽署，象徵臺科大與連展投控攜手加速前瞻技術研發與產業導入，期盼透過產學協作的資源整合，在高成長市場驅動下建立持續推進的合作基礎，並為臺灣在智慧製造、AI與高速傳輸等關鍵領域，打造更具競爭力的創新能量，為台灣在全球科技供應鏈競爭中創造更具延展性的成長動能。

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在全球能源轉型與減碳壓力下，可再生能源不僅要「夠用」，還需要「夠綠、夠安全」。國立臺灣科技大學機械工程系特聘教授郭俞麟帶領團隊，利用電漿技術研發出一款釩液流電池（Vanadium Redox Flow Battery, VRFB），主打低碳製程、長壽命與高安全性，更有潛力幫助企業與家庭達成「電力自給自足」。若成功推廣，可彰顯儲能安全外，也能同時呼應到日前南韓政府資料中心因鋰電池起火的安全性提升問題。記者黃仁杰／台北報導

在全球能源轉型與減碳壓力下，可再生能源不僅要「夠用」，還需要「夠綠、夠安全」。國立臺灣科技大學機械工程系特聘教授郭俞麟帶領團隊，利用電漿技術研發出一款釩液流電池（Vanadium Redox Flow Battery, VRFB），主打低碳製程、長壽命與高安全性，更有潛力幫助企業與家庭達成「電力自給自足」。若成功推廣，可彰顯儲能安全外，也能同時呼應到日前南韓政府資料中心因鋰電池起火的安全性提升問題。

[caption id="attachment_198132" align="aligncenter" width="1536"] 國立臺灣科技大學機械工程系特聘教授郭俞麟帶領團隊，利用電漿技術研發出一款釩液流電池。(圖／臺科大提供)[/caption]

目前市面常見的儲能方式主要有鉛酸電池和鋰離子電池。鉛酸電池雖成本低，但內含鉛與酸液導致環境污染與回收問題；鋰離子電池雖具高能量密度、體積小的優勢，但在高溫、過充或結構受損時，可能引發熱失控（thermal runaway），以致燃燒或爆炸事故。此類安全問題正好對應了近期南韓資料中心因鋰離子電池於進行 UPS（不斷電系統）搬遷作業時不慎引發火災一事，而這起事故的關鍵在於使用鋰電池的過程中，一旦因安全防護不當從而導致的燃燒和爆炸等之後果可謂非常嚴重。

因此，郭俞麟研究團隊採用「常壓電漿製程技術」製作液流電池電極的安全性提升，就顯得格外值得注意。該團隊利用常溫常壓電漿技術嘗試將多種金屬氧化物作為儲能反應的催化劑均勻附著於碳材表面，此過程中不需酸液的加入也不產生化學廢水，且製程也不需任何高溫設備或真空腔體。整體製程單純、環保和安全，不僅依靠單一製程就提升儲能效率，也大幅降低了製造時的碳足跡與安全風險。郭俞麟強調，這樣製造出來的電池幾乎不使用高耗能程序，碳足跡自然降低，也不易被課碳稅。

另外，團隊表示這款液流電池可與太陽能、風能系統並聯使用，像一座「電能水塔」，在用電離峰時期儲電、尖峰時期釋放，幫助企業與家庭達成電力自給自足。負責團隊研究的博士生Ahmad Nur Riza分享，與鋰電池相比，它具有「不依賴稀有金屬、供應較穩定」、「不容易燃燒或爆炸」、「循環壽命更長」、「可擴充性佳」和「彈性尺寸」等特點。

郭俞麟提醒，當全球高度依賴數據中心與電力基礎設施時，儲能系統的安全性和穩定性就是底線。」目前團隊已與台灣廠商進行電池量產開發與壽命監測系統研發，並積極規劃導入 AI 與大數據分析，建立一系列電池老化監控系統，預測潛在故障與最佳維護時間。

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國立臺灣科技大學機械工程系副教授曾修暘以表面科學與兩相流體為基礎，結合微奈米先進製程技術，展開以熱傳與高速冷卻技術為核心的前瞻研究方向，致力提升散熱效率，並開發出沸騰熱傳與高速冷卻、低溫保存與微流體檢測等多項關鍵技術，獲得2025年「吳大猷先生紀念獎」殊榮。記者黃仁杰／台北報導

國立臺灣科技大學機械工程系副教授曾修暘以表面科學與兩相流體為基礎，結合微奈米先進製程技術，展開以熱傳與高速冷卻技術為核心的前瞻研究方向，致力提升散熱效率，並開發出沸騰熱傳與高速冷卻、低溫保存與微流體檢測等多項關鍵技術，獲得2025年「吳大猷先生紀念獎」殊榮。

[caption id="attachment_197426" align="aligncenter" width="2560"] 曾修暘(右)指導實驗室學生蕭奕名(左)進行超高速降溫的實驗，技術未來可望直接應用於細胞玻璃化保存與生物銀行產業中。(圖／臺科大提供)[/caption]

隨著高科技產業對高效熱管理與冷卻技術的需求持續攀升，曾修暘團隊透過改變表面特性，抑制沸騰冷卻過程中的氣膜效應，使熱傳效率提升數倍，大幅加快降溫速率。同時，曾修暘將這項技術用在細胞保存領域中，能讓細胞在極短時間內迅速降溫，避免冰晶生成造成細胞損傷，成功達到玻璃化保存的效果，曾修暘表示，這項技術未來除了可應用於臍帶血、精子與卵子等細胞的低溫保存外，亦具備延伸至電動車及AI數據中心冷卻系統等領域的潛力。

在邁向學術卓越的同時，曾修暘也與產業保持密切合作，他已連續數年執行台積電產學合作案，聚焦先進製程的良率提升與解決熱傳問題；同時也與上銀科技等企業合作，針對高精度機械加工過程中的發熱問題提出創新解決方案。

這些合作經驗讓他更深刻體會到前瞻研究的重要性，「學界的強項是探索與深究，業界的強項是優化與量產。」曾修暘認為，唯有透過學界的帶領與試錯，引導新技術發展方向，就能協助產業突破現況、找尋新藍海，使創新技術發揮更大的價值，由此便能形成良性循環、達到雙贏。

曾修暘目前主要教授流體力學、熱傳學與工程經濟學等課程，並參與教育部智慧製造計畫，開設微製程實習課，對教學始終充滿熱忱，且兩次獲得校內教學優良獎、一次優良輔導獎，並四度獲機械系學生票選為績優教師。同時，他也擔任機械工程系副主任，協助系務推動與行政管理工作。他認為，研究、教學與行政並非互相衝突，而是相輔相成的循環，研究讓教學更具深度，而教學與行政工作則使他更了解教育環境的需求與變化。

曾修暘說，師生關係中「教授如經驗豐富的老船長、學生如新手大副」，「在航向未知的海域時，有時我就像哥倫布一樣，不知道下一步是否能發現新大陸。」他強調，高等教育的核心在於讓學生學會獨立思考與解決問題，而不是被動接受知識與技術的填鴨式灌輸，他也期待學生在和他一起航行的過程中，逐步累積經驗，最終成為能夠獨當一面的船長去發現更多的新大陸。

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用科技守護愛情與承諾，區塊鏈技術進入婚姻協議領域，讓情感不再單靠信任支撐。由臺灣科技大學學生領銜的「寶寶沒關係」團隊，推出區塊鏈智能合約技術平台「鏈愛有保障」，致力於為伴侶打造公平、透明且具法律效力的財產協議機制。記者黃仁杰／台北報導

用科技守護愛情與承諾，區塊鏈技術進入婚姻協議領域，讓情感不再單靠信任支撐。由臺灣科技大學學生領銜的「寶寶沒關係」團隊，推出區塊鏈智能合約技術平台「鏈愛有保障」，致力於為伴侶打造公平、透明且具法律效力的財產協議機制。

[caption id="attachment_196572" align="aligncenter" width="1089"] 由臺灣科技大學學生領銜的「寶寶沒關係」團隊，推出區塊鏈智能合約技術平台「鏈愛有保障」。(圖／臺科大提供)[/caption]

「鏈愛有保障」是一套專為伴侶財產權益分配所設計的智能合約服務平台，即便使用者無技術背景，也可透過圖形化介面輕鬆操作，無須接觸複雜的程式碼，即可完成協議設定與上鏈簽署。平台強調「無痛使用」，讓雙方在建立共識時，省去繁複的法律程序。

「寶寶沒關係」團隊於2025年3月成立，初始成員包括臺科大資訊工程系二年級學生王鈺晴、資訊工程系三年級的楊鈞安、北商大財金系三年級王皓萱、臺科大資訊工程系學分班學生林廷胤與商業設計系葉書涵。團隊跨校跨域合作，成員各自擁有技術、金融與設計等多元背景，讓平台開發與市場策略更具整合性。

執行長王鈺晴曾於2024年榮獲「GiCS尋找資安女婕思」比賽優勝，長期關注資訊安全與社會議題。她指出，目前社會大眾對於婚前協議普遍仍持保留態度，加上現行合約多仰賴紙本及傳統司法體系，一旦發生爭議，處理流程往往冗長且費時費力。她認為，數位化與智能化的解決方案，將能有效提升協議執行效率與當事人信賴感。

平台運用區塊鏈特性，去中心化、不可竄改、高透明度與自動執行能力，確保每份合約的絕對效力與完整性。專屬設計的智能合約，於協議簽署時即建立動態履約保障機制，將雙方預設的權益擔保條件數位化嵌入合約邏輯之中，若後續出現爭議，系統將啟動「社群陪審仲裁機制」，由經過信任機制篩選的仲裁陪審員進行裁決，後依仲裁結果自動完成履約，確保整體過程的效率與公正性，並降低人為干擾與執行風險。

技術長楊鈞安補充，「鏈愛有保障」平台上的合約內容，需簽署具法律效力的「仲裁合意條款」，並上傳至分散式檔案系統（IPFS）儲存，其檔案Hash上鏈以供查證。這樣的設計，不僅保障合約內容無法竄改，也具備法律上可溯及佐證功能，對雙方皆是強而有力的保護。

目前「鏈愛有保障」仍處於開發與市場測試階段，團隊積極參與多場創業競賽，以蒐集回饋、優化功能。在2025年曾拿下「數位金融新藍圖：Web3 與生成式 AI 創新創業競賽」冠軍。王鈺晴坦言，平台的潛在使用者需對新科技具有一定接受度，因此目前目標族群鎖定在數位素養高、重視婚前財產權保障的年輕新婚伴侶族群。

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國立臺灣科技大學方程式賽車隊日前舉辦新車發表會，正式推出第二代電動賽車 LEOPARD 02。新車在車體結構、動力系統與懸吊設計上進行全面升級，不僅大幅提升操控性能與穩定性，更兼顧安全性與輕量化表現，展現團隊在工程整合與自主研發製造的堅強實力。車隊預計於12月代表臺科大出征 FSAE-A 澳洲聯賽，與來自世界各地的學生方程式車隊同場競技，為臺灣爭取榮耀。 記者黃仁杰／台北報導

國立臺灣科技大學方程式賽車隊日前舉辦新車發表會，正式推出第二代電動賽車 LEOPARD 02。新車在車體結構、動力系統與懸吊設計上進行全面升級，不僅大幅提升操控性能與穩定性，更兼顧安全性與輕量化表現，展現團隊在工程整合與自主研發製造的堅強實力。車隊預計於12月代表臺科大出征 FSAE-A 澳洲聯賽，與來自世界各地的學生方程式車隊同場競技，為臺灣爭取榮耀。 

[caption id="attachment_196158" align="aligncenter" width="2048"] 國立臺灣科技大學方程式賽車隊日前舉辦新車發表會，正式推出第二代電動賽車 LEOPARD 02。（圖／台科大提供）[/caption]

新款 LEOPARD 02 延續前代車型的基礎，透過結構與材質的優化，車重減輕約 60 公斤，達 20% 輕量化效果。其中，車體由傳統鋼管車架進化為鋁合金單體殼(Monocoque)搭配防滾結構設計，車身剛性提升的同時，在加速與操控上更具靈活性與穩定性。動力系統部分，團隊用輪轂電機取代過去的單馬達後驅設計，四顆馬達共可輸出超過120匹馬力，輸出功率更強；傳動機構也由鏈輪改為行星齒輪系，提升傳動效率並增強耐用度。

懸吊系統則導入解耦式設計，能依賽況快速精準調校，靈活應對各種賽道條件。此外，團隊更自製高效逆變器，優化電池與馬達間的能量轉換效率，讓新車具備更快的加速度與操控性能，使車輛能在不同賽況下維持穩定表現。透過這些創新，展現學生自主研發的技術實力，過程中也讓他們累積相當多實務經驗，並深入理解電動車技術的系統整合過程。

 臺科大校長顏家鈺表示，臺科大方程式賽車隊在有限的條件下，仍能展現與頂尖大學相當的競爭力，他也感謝各界贊助廠商的支持，讓車隊得以持續優化車體設計與系統，成功推出新一代電動方程式賽車，展現團隊長期努力的成果。裕隆汽車副董事長姚振祥透過影片肯定賽車隊創立以來的堅持與成長，從設計、製造到測試皆展現高度的團隊合作與專業精神，並期勉車隊持續秉持勇於創新、不畏挑戰的精神，在未來賽事再創佳績。

臺科大方程式賽車隊由對車輛設計、製造及駕駛抱有熱情的學生組成，成員來自機械、電機、材料、企管、設計等不同系所。從車體結構、底盤設計到電控系統與動力配置，均由學生自行設計與整合，底盤長林鴻新分享，團隊從零開始構思與製造，每一個環節都需要具備專業知識與設計經驗，透過這個過程，讓他理解如何在性能、重量與可靠性之間進行工程權衡，也累積許多實務製造與測試經驗，深刻體會到跨領域協作與團隊管理的重要性。

自2021年成立以來，臺科大方程式賽車隊在賽事表現屢創佳績，2023年於 FSAE-A 澳洲聯賽獲得「Harry Watson 最佳貢獻獎」，展現臺灣學生在國際舞台上的專業形象與技術潛能；2024年再於 FST 臺灣聯賽勇奪總成績第二名，持續刷新隊史紀錄。

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