根據CarNewsChina的報導，首批量產的蔚來（NIO）ET5已在北京、上海、蘇州、合肥、廣州等中國城市如 …

根據CarNewsChina的報導，首批量產的蔚來（NIO）ET5已在北京、上海、蘇州、合肥、廣州等中國城市如期交車。在接下來的幾週內，預計會有更多的 ET5 抵達中國其他城市。

蔚來汽車聯合創始人兼執行長李斌透露，作為蔚來在安徽省合肥市新建的全資「NeoPark」工廠，生產的第一款蔚來汽車，根據內部預測數據，僅12月ET5的月交車量就會超過10,000輛。

ET5有 9 種不同的車身顏色。蔚來也為 ET5 提供三種電池選項。作為一款五人座汽車，ET5的尺寸為4790/1960/1499mm，軸距為2888mm。所有版本都有雙電機動力系統。在前部，它有一個 150 kW 的感應電動機，在後部有一個 210 kW 的永磁馬達。組合輸出為 360 kW 和 700 Nm。對於 150 kWh 車型，蔚來聲稱，從0-100km/h僅需 4.3 秒，而100-0km/h的煞車距離為 33.9 米，其阻力係數低至0.24Cd。

車子的內裝非常簡單，大方向盤、信箱式儀表板、12.8英寸觸摸中控螢幕，以及儀表板上的蔚來NOMI數位助理。 蔚來將 NOMI 稱為「AI 伴侶」，並表示，只要看向它就能啟動。 蔚來還提到，他們的人工智慧允許「自由流動的對話」。

ET5搭載了蔚來最新的自動駕駛技術——蔚來自動駕駛（NAD）系統。此系統有八種駕駛模式，其傳感器零件被稱為「蔚來Aquila Super Sensing」。其包含一個激光雷達、七個 8 MP 高分辨率鏡頭、四個 3 MP 光敏環視鏡頭、一個先進駕駛監控系統（ADMS）NOMI、5毫米波雷達和 12 個超音波感測器。這些影像由蔚來Adam 「超級電腦」處理，其每秒可以處理 8GB 的​​圖像數據。NAD 採用訂閱模式，每月服務費為 680 元人民幣（約3000台幣）。（記者／莊閔棻）

參考資料：CarNewsChina

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