裕隆與鴻海合資的鴻華，日前宣布與日本三菱汽車簽署合作備忘錄，將開發電動車，將由裕隆代工生產。裕隆今（27）日召開股東會，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮也提到此事表示，在汽車事業方面，將會與策略夥伴合作爭取電動車外銷代工訂單，並拓展新能源車事業，納智捷（LUXGEN）電動車以更完整的產品組合與充電便利性，持續為車主創造好的用車體驗。記者彭夢竺／綜合報導

裕隆與鴻海合資的鴻華，日前宣布與日本三菱汽車簽署合作備忘錄，將開發電動車，將由裕隆代工生產。裕隆今（27）日召開股東會，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮也提到此事表示，在汽車事業方面，將會與策略夥伴合作爭取電動車外銷代工訂單，並拓展新能源車事業，納智捷（LUXGEN）電動車以更完整的產品組合與充電便利性，持續為車主創造好的用車體驗。

[caption id="attachment_95483" align="aligncenter" width="1200"] 裕隆將與策略夥伴合作爭取電動車外銷代工訂單。示意圖。（圖／123RF）[/caption]

去年台灣整體汽車市場銷售約45.7萬輛，國產車23.7萬輛，較前一年下滑6%，受到市場趨緩影響，裕隆生產也小幅下降1%、2.36萬台，合併營收新台幣達857.7億元，稅後淨利69.28億元，每股稅後純益3.78元。嚴陳莉蓮指出，即使面對產業環境的挑戰，去年仍努力維持穩定的營運績效。

延伸閱讀：鴻華先進拚上市5年後獲利 劉揚偉：Model C將賣到美國市場

嚴陳莉蓮表示，裕隆致力拓展電動車事業，納智捷電動車將以完整的產品組合與充電便利性，持續為車主打造美好的用車體驗，並與策略夥伴合作爭取電動車外銷代工訂單，目標希望在2026年出貨給日本三菱汽車出口到澳洲及紐西蘭市場。「裕隆會持續強化企業競爭力，為股東創造更大效益。」

面對外在環境變化的挑戰，裕隆總經理許國興則說，他們將以「資源整合、綜效發揮」來應對，今年營運方面，在產品策略上，LUXGEN品牌在現有車型基礎上，預計於第3季導入AWD四輪驅動版本，並同步規劃新車型開發，持續擴大產品陣容爭取市場滲透，NISSAN也將推出年度式樣與特仕車，加強銷售動能。

這篇文章 裕隆積極爭取代工三菱電動車 預計2026年出貨紐澳 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

日本三菱汽車7日宣布，與鴻海集團旗下負責電動車開發的鴻華先進簽署電動車OEM供應合作備忘錄，鴻華先進將替三菱開發電動車，並由裕隆在臺灣進行代工生產，預定於2026年下半年在澳洲、紐西蘭等大洋洲地區開始銷售。記者李琦瑋／綜合報導

日本三菱汽車7日宣布，與鴻海集團旗下負責電動車開發的鴻華先進簽署電動車OEM供應合作備忘錄，鴻華先進將替三菱開發電動車，並由裕隆在臺灣進行代工生產，預定於2026年下半年在澳洲、紐西蘭等大洋洲地區開始銷售。

[caption id="attachment_170945" align="alignnone" width="2560"] 三菱汽車宣布與鴻海集團旗下的鴻華先進合作開發電動車，並由裕隆進行代工生產，預計2026年下半年銷往大洋洲地區。（資料圖／記者李琦瑋攝）[/caption]

三菱汽車指出，該款電動車是去年所公布2023至2030年澳洲產品計畫中的一部分，具有優異的電動駕駛性能及先進的資訊娛樂系統，為符合大洋洲區域需求而打造。

延伸閱讀：鴻海曝與三菱汽車洽談合作！關潤：8款車型將於2026年在日本販售

三菱汽車表示，這批電動車將由鴻華先進負責設計開發、並交由裕隆汽車製造、於臺灣本地生產，再出口至澳洲、紐西蘭等大洋洲市場，基於此次合作備忘錄，三菱汽車與鴻華先進將持續展開討論，以簽訂最終正式協議為目標。

此外，除了與鴻海探討合作之外，三菱汽車亦計劃透過聯盟夥伴的優勢，來強化電動車產品線，如接受在歐洲由雷諾（Renault）提供、於北美由日產（Nissan）提供OEM車輛。

三菱強調，今後也將與聯盟夥伴擴大合作關係，進一步強化包含大洋洲在內的全球電動車布局，以加速實現碳中和的目標。

三菱汽車近年積極推動汽車電動化策略，除推出升級版插電式混合動力車Outlander PHEV外，也為東南亞市場熱銷的Xpander與Xforce導入油電混合動力車型，此次與鴻海合作，象徵三菱進一步擴大全球電動車佈局。

這篇文章 三菱宣布與鴻海開發電動車 裕隆代工生產、2026年銷往紐澳 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

裕隆執行長嚴陳莉蓮於新店總部，率領公司同仁舉行新春開工祈福典禮，她認為納智捷n7是裕隆在2024年重頭戲，甚至預計3月要啟動交車潮，目前設定全年交車數1.5萬輛，「這不單純只跟納智捷有關，而是一整個裕隆的事，我們勢必得展望新局。」

記者／陳士勳

裕隆執行長嚴陳莉蓮於新店總部，率領公司同仁舉行新春開工祈福典禮，她認為納智捷n⁷是裕隆在2024年重頭戲，甚至預計3月要啟動交車潮，目前設定全年交車數1.5萬輛，「這不單純只跟納智捷有關，而是一整個裕隆的事，我們勢必得展望新局。」

裕隆2023年總獲利創近5年最佳

嚴陳莉蓮表示，裕隆於2023年總獲利已創下近5年最佳成績，更感謝同仁積極拓展業務，替集團70周年增添光彩，而今年肯定想要更上一層樓，無疑會迎接更多挑戰，而為了打接下來的戰役，自己也趁春節期間多陪伴家人，「今年春節連假去了趟日月潭，好讓自己放假、休息，希望透過養精蓄銳，面對接下來挑戰。」

納智捷n⁷成裕隆2024年重頭戲

談到裕隆在2024年的重要任務，即是「納智捷n⁷」電動車上市，嚴陳莉蓮盼望，公司全體員工能發揮「一個裕隆」的團隊精神，使集團各事業體串聯成移動服務的生態系，齊心為裕隆的電動車顧客創造滿意的消費體驗。

更多新聞：裕隆鐵娘子嚴陳莉蓮 女籃國手經驗應用企業治理

嚴陳莉蓮：台灣電動車要有自主品牌

嚴陳莉蓮強調，納智捷n⁷代表裕隆新的起點，「這不只是台新車，更象徵裕隆集團朝數位化、開放化及新能源化發展的全新願景。」更透露先生，也是前裕隆董事長嚴凱泰，生前就是不停期盼台灣的電動車能有自主品牌，「凱泰曾跟我說，台灣的電動車要是沒有自主品牌，台灣汽車工業永遠只是代工的配角，命運永遠掌握在別人手中。」要是沒有嚴凱泰的堅持，裕隆的電動車很難有現今發展條件。

這篇文章 納智捷n7成裕隆2024年重頭戲　全年交車數鎖定1.5萬輛 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

新能源開發應用已然成為全球顯學，智慧出行的議題也躍升為科技產業趨勢，全球各家科技企業紛紛推出油電混和車、新能源車。台灣有相對完整的汽車代工產業鏈，在最初電動車的起步上卻缺乏領頭羊與成功先例，直到2020年鴻海集團與裕隆集團協議合資，10月中旬開設「MIH電動車開放平台」，正式跨足電動車領域。

記者／周子寧

新能源開發應用已然成為全球顯學，智慧出行的議題也躍升為科技產業趨勢，全球各家科技企業紛紛推出油電混和車、新能源車。台灣有相對完整的汽車代工產業鏈，在最初電動車的起步上卻缺乏領頭羊與成功先例，直到2020年鴻海集團與裕隆集團協議合資，10月中旬開設「MIH電動車開放平台」，正式跨足電動車領域。

「和諧」為基礎的經營理念

MIH電動車平台執行長鄭顯聰表示：「MIH是Mobility In Harmony的縮寫。」鄭顯聰進一步解釋，MIH平台的成立是多方考量後共識的結晶，而平台創立宗旨為「促進更好、更和諧的出行品」，希望MIH平台在電動車領域為加速器與孵化器的角色。

更多新聞：華為充電車獲專利授權　可愛外觀搭載L4級智慧駕駛　

MIH電動車開放平台的會員能共享開放技術規格，並以軟體為核心，與硬體進行獨立開發。鄭顯聰進一步指出，軟體與硬體配合的順序很重要，以硬體配合軟體能減少時間成本，且更加貼合各種類需求。

鄭顯聰強調，平台鼓勵更多新世代年輕人在MIH開發軟體，並表示MIH始終致力於會員的技術雲端共享。截至2022年3月底，參與MIH平台聯盟的廠商已超過2300間，鄭顯聰表示，會員的組成其中大約三成是軟體廠商，其餘為硬體廠商；會員中年營收超過50億美金的有100家，各國優秀廠商，如：聯發科、台積電都在會員之中。

台灣電動車的未來

線下活動方面，今年10月25日，MIH於日本東京車展（Japan Mobility Show）展示2020年成立至今的嶄新成果－Project X三人座概念車，該車搭配由鴻海旗下工業富聯負責的智慧座艙，換電系統為Gogoro支援。MIH該次展示成功吸引許多日本商社尋求合作機會，Project X車款預定2025年量產，銷售力度與效能將成為MIH最直接的驗收單。

MIH電動車開放平台成為台灣「智慧出行」的加速器，希望透過開放與分享促進領域共榮，也期望孕育新世代年輕人成為未來電動車的開發主力。鄭顯聰給出建議，希望進入電子車領域的年輕朋友保持一顆穩定跟學習的心，要蹲得低就跳得高，他表示：「偉大的事情都是一點一滴累積起來的。」凡事並非一蹴而成，累積起來即是成就。

這篇文章 電動車成全球趨勢　MIH執行長鄭顯聰：軟體是開發核心 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

記者／陳士勳 在先生嚴凱泰離世後，嚴陳莉蓮在裕隆集團士氣低迷時，扛起董事長兼執行長的重任，畢業於中國文化大學體 …

記者／陳士勳

在先生嚴凱泰離世後，嚴陳莉蓮在裕隆集團士氣低迷時，扛起董事長兼執行長的重任，畢業於中國文化大學體育系的她，曾是中華女子籃球隊的主力國手，如今搖身一變，成為國內電動車界的企業女強人，堪稱裕隆的鐵娘子，過往籃球經歷，也成嚴陳莉蓮於企業治理的哲學。

嚴陳莉蓮曾是裕隆旗下「台元紡織女子籃球隊」的隊長，過去也曾代表台灣征戰瓊斯盃，在先生嚴凱泰於2018年因病辭世後，發揮籃球的團隊精神，且向高層喊話，「在籃球場上，不能光靠一名球員，要靠團隊力量取勝，身為隊長的我，會善用每位隊友，也就是員工的能力。」

嚴陳莉蓮以籃球比賽為例，球員得隨時根據球場情況，與隊友互相接應、補位、換防及打出團隊風格，「即便自己擁有再好的得分、助攻、籃板等比賽數據，但球隊要是不能贏球，一切都沒有用。」因此在管理裕隆集團，同樣重視團隊氛圍，對於員工的安排，更要當機立斷，「用了不對的人，很容易在組織裡擴散不對的氛圍，而影響組織戰力。」

嚴陳莉蓮曾說：「打籃球不是只有進攻，要攻守俱佳。」剛接任董事長時，重點先守住基本盤，彷彿是籃球比賽的轉換快攻，先做好防守，才會有下一波反擊的機會，「球場上瞬息萬變，平常做好萬全準備，上場就是決斷與魄力。」這讓她成功帶領裕隆納智捷，推出電動休旅車「n7」，且創下銷售佳績，然而，該成果的背後卻是她與先生醞釀許久的願景，「這是凱泰生前對電動車的堅持，期盼台灣能有自主的電動車品牌。」

嚴陳莉蓮常在開會提到，員工要有運動員拚搏，遇上強敵也不服輸的韌性，以及團隊作戰意識，「就跟打籃球一樣，我們先找出公司目前的節奏，再順著節奏感打球。」公司不能單靠個人想法定奪，得經由團隊給予評估建議，才可做出最佳選擇。

這篇文章 裕隆鐵娘子嚴陳莉蓮 女籃國手經驗應用企業治理 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

記者／陳士勳 台灣國產汽車知名品牌裕隆，2022年推出電動休旅車「n7」，董事長嚴陳莉蓮提到這是她的先生，也是 …

記者／陳士勳

台灣國產汽車知名品牌裕隆，2022年推出電動休旅車「n7」，董事長嚴陳莉蓮提到這是她的先生，也是前裕隆董事長嚴凱泰，生前對電動車的堅持，而嚴凱泰的調度用人，也帶給裕隆不一樣的職場文化，更透露衡量員工是否對企業誠實、忠誠，就是觀察員工喝酒以後的行為舉止。

嚴凱泰生前表示，企業若想要長遠發展，必須將「找對人，做對事。」這6個字謹記在心，但問題來了，如何找到對的員工，嚴凱泰開玩笑說：「喝酒可以治理公司！」他描述有次撞見員工和供應商在喝酒，雖有勾結之嫌，但卻幫員工和供應商買單，隔天供應商急忙打電話向嚴凱泰解釋，沒想到嚴凱泰竟然說：「謝謝你，這麼照顧我的員工。」

嚴凱泰指出，自己最重視員工的忠實與誠實，俗話說：「酒後吐真言」，員工的飲酒狀況，就是嚴凱泰觀察這2項特質的最佳時機，「員工有無誠實及忠誠度，就要看員工酒醒之後，能否記得自己說了什麼。」

除了獨特的員工考核，嚴凱泰也期盼帶領台灣汽車，走向自主品牌的趨勢，太太嚴陳莉蓮在他離開後，接任董事長一職，並強調裕隆推出的電動休旅車「n7」，是嚴凱泰努力貢獻的成果，「凱泰在世期間就認為，台灣汽車工業如果沒有自主品牌，永遠只是代工配角，命運永遠掌握在別人手中。」

這篇文章 裕隆嚴凱泰生前看員工酒品 考核是否誠實、忠誠 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。