編譯／莊閔棻 為了與電動車領導者特斯拉和中國新創汽車公司競爭，德國豪華汽車廠商賓士表示，他們已經與搜索業務巨頭 …

編譯／莊閔棻

為了與電動車領導者特斯拉和中國新創汽車公司競爭，德國豪華汽車廠商賓士表示，他們已經與搜索業務巨頭Google在導航方面展開合作，並將在每輛配備自動駕駛感測器的汽車中提供 「超級電腦般的性能」。

根據外電綜合報導，賓士表示，與Google的合作將使其能夠創造行業的下一代數位豪華汽車體驗，並在汽車中提供由Google驅動的交通資訊、人工智慧、雲端及自動駕駛等升級的服務。

此次合作將使這家豪華汽車製造商獲得Google領先的地理空間產品，包括有關所有地方的詳細資訊、實時預測的交通資訊，和自動改道功能等。透過將這些功能嵌入即將推出的賓士Mercedes-Benz Operating System （MB.OS）操作系統中，並應用在賓士汽車高解析度的螢幕上，客戶將能夠享受到卓越的導航體驗。

為了豐富用戶體驗，這兩家公司還將把YouTube應用程式引入賓士的資訊娛樂系統，讓駕駛在汽車靜止或處於L3自動駕駛模式時，可以在汽車的娛樂系統上觀看影片。此外，賓士也將使用Google地圖數據來增強輔助駕駛功能，如讓汽車可以在十字路口、圓環或彎道前自動調整速度等。

賓士首席執行長Ola Källenius表示，這對雙方都是「雙贏」的合作。他說：「我們只邀請最優秀的合作夥伴來增強我們的操作系統。多年來，Google一直都是地圖和導航領域的領導者。透過我們的戰略夥伴關係，我們很高興能夠創造獨特的服務。」Google和Alphabet首席執行長Sundar Pichai也表示：「為了為汽車駕駛創造新的體驗，我們與賓士的合作將包括來自Google地圖、雲端和YouTube的先進技術。除了使賓士能夠設計一個專屬的導航界面，我們也將提供我們的人工智慧和數據能力，協助他們推進自動駕駛，並創造更好的客戶體驗。」

該豪華車商還表示，他們即將推出的模組化架構平台上的所有車也將會配有延伸到整個汽車駕駛艙的「超級螢幕」。近年來，賓士一直都在開發自己的MB.OS操作系統。該操作系統將在下一代賓士汽車（內部稱為MMA）中推出，預計將於2024年底投入生產。

參考資料：Reuters、PR Newswire、Tech Crunch

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編譯／莊閔棻 德國豪華車品牌賓士的 Drive Pilot 系統，正式通過內華達州批准，現在駕駛可以放開雙手讓 …

編譯／莊閔棻

德國豪華車品牌賓士的 Drive Pilot 系統，正式通過內華達州批准，現在駕駛可以放開雙手讓車輛自行駕駛，但時速度最高只能達到40 英里（約64公里）。這代表，用戶可以在行駛時玩遊戲或看手機，但要確保鏡頭可以照到駕駛的臉，不然系統就會停止。

根據《The Verge》的報導，賓士成為了第一家獲得美國政府批准的L3自動駕駛技術提供商。該公司表示，他們的Drive Pilot系統已經在內華達州通過了認證，現在駕駛可以放開雙手讓汽車自己駕駛，但駕駛人仍然需要隨時注意路況。

根據內華達州的自動駕駛「最低風險條件」要求，L3或級別更高的「完全自動駕駛」車輛要能在系統出現故障時停止，而賓士的Drive Pilot符合了條件。和通用汽車的 Super Cruise、福特的 BlueCruise 和特斯拉的 Autopilot 等「自動」高速公路駕駛系統相似，在特定條件下，賓士的Drive Pilot 允許駕駛的手可以離開方向盤、腳可以離開踏板。

據報導，雖然使用L3自動駕駛技術時需要一直讓車中的鏡頭可以偵測到駕駛的臉，但同時，駕駛也可以偶爾轉頭和乘客交談或在車中的螢幕上玩遊戲。而當記者將相機舉到駕駛面前時，系統就自己斷掉了。但要注意的是，該系統不允許駕駛睡覺或沒人坐在駕駛座。

除此之外，和美國許多可用的 L2系統一樣，根據交通情況，Drive Pilot 會自動加速和減速，也可以保持在車道中央，自動變換車道和進行盲點偵測。 賓士表示，Drive Pilot 只能在「適合的高速公路路段和交通密度高的地方」，以最高 40 英里/小時的速度運行，這似乎代表，其只能在繁忙且走走停停的交通中使用。

賓士似乎證明了L3技術並沒有大家想像中的危險，因為包括Waymo 和 Cruise在內的自動駕駛汽車廠商都寧願等到L4技術才讓駕駛放開雙手。然而，有研究表明，從自動化駕駛突然換人工接手才是會造成危險的原因，因為當人們長時間脫離駕駛時，在緊急情況下的突然接管可能會導致過度反應。

賓士並不是唯一一家在推動L3技術的汽車製造商。福特表示，他們將轉向研究「內部開發的 L2+ / L3 技術」，而奧迪、BMW和Volvo也都正在開發自己的 L3 系統。與此同時，加州將成為測試和部署的下一個目標，賓士表示，他們將在今年晚些時候開始向該州提供 L3 自動駕駛系統。

參考資料：The Verge

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