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	<title>起亞 &#8211; 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊</title>
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	<description>專注於科技新聞、科技職場、科技知識相關資訊，包含生成式AI、人工智慧、Web 3.0、區塊鏈、科技職缺百科、生物科技、軟體發展、雲端技術等豐富內容，適合熱衷科技及從事科技專業人事第一手資訊的平台。</description>
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	<title>起亞 &#8211; 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊</title>
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		<title>起亞EV9銷量暴增481%！入門電動休旅EV3下半年接棒登場</title>
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		<dc:creator><![CDATA[黃仁杰]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 May 2026 03:05:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[電動車]]></category>
		<category><![CDATA[尖端]]></category>
		<category><![CDATA[編輯精選]]></category>
		<category><![CDATA[EV3]]></category>
		<category><![CDATA[EV9]]></category>
		<category><![CDATA[起亞]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><img width="1024" height="512" src="https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2026/05/25314354.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="25314354" decoding="async" srcset="https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2026/05/25314354.jpg 1024w, https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2026/05/25314354-300x150.jpg 300w, https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2026/05/25314354-768x384.jpg 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" title="起亞EV9銷量暴增481%！入門電動休旅EV3下半年接棒登場 1"></p>
<p>起亞在美國電動車市場銷售持續升溫，旗下純電車與油電休旅車4月銷量同步成長，為下半年即將推出的新車「EV3」提前暖身。<content>記者黃仁杰／編譯</p>
<p data-start="43" data-end="136"><span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">起亞</span></span>在美國電動車市場銷售持續升溫，旗下純電車與油電休旅車4月銷量同步成長，為下半年即將推出的新車「EV3」提前暖身。</p>
<p>[caption id="attachment_215936" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-215936 size-full" src="https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2026/05/25314354.jpg" alt="" width="1024" height="512" /> EV3上月已在北美首次亮相。起亞表示，EV3定位為「入門級純電休旅」，將延續EV9的先進科技與舒適配備，但採用更小車格與更親民的售價。（圖／Kia提供）[/caption]</p>
<p data-start="138" data-end="354">起亞表示，包括全新<span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Telluride</span></span>、<span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Sportage</span></span>與<span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Sorento</span></span>等油電休旅車，4月皆創下同期新高；而三排座純電休旅<span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">EV9</span></span>更繳出亮眼成績，單月銷量達1,349輛，較去年同期暴增481%。</p>
<p data-start="356" data-end="421">另一款純電跨界休旅<span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">EV6</span></span>也賣出728輛，較去年同期成長11%。</p>
<p data-start="423" data-end="497">累計2026年前四個月，EV9在美國市場累積銷量達4,089輛，高於去年同期的3,988輛，顯示即使美國政策環境出現變化，起亞電動車銷售仍持續向上。</p>
<p data-start="499" data-end="574">目前在全球主流車廠中，除了起亞外，姊妹品牌<span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">現代汽車</span></span>也是少數持續押注電動車成長的品牌。</p>
<p data-start="255" data-end="377">更多科技工作請上科技專區：<strong><a href="https://techplus.1111.com.tw/" target="_blank" rel="noopener"><span style="color: #33cccc;">https://techplus.1111.com.tw/</span></a></strong></p>
<p data-start="255" data-end="377">科技社群討論區：<a href="https://pei.com.tw/feed/c/tech-plus"><strong><span style="color: #33cccc;">https://pei.com.tw/feed/c/tech-plus</span></strong></a></p>
<p data-start="576" data-end="663">現代稍早公布，旗下<span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">IONIQ 5</span></span>截至4月在美國累積銷量已達13,393輛，年增11%，仍穩居美國最熱銷電動車之一。</p>
<p data-start="665" data-end="734">而起亞下一波重點產品，則是預計今年稍晚在北美上市的全新純電休旅<span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">EV3</span></span>。</p>
<p data-start="736" data-end="803">EV3上月已在北美首次亮相。起亞表示，EV3定位為「入門級純電休旅」，將延續EV9的先進科技與舒適配備，但採用更小車格與更親民的售價。</p>
<p data-start="805" data-end="870">新車將提供五種車型，包括Light（入門版）、Wind（進階版）、Land（豪華版）、GT-Line（運動版），以及旗艦GT版本。</p>
<p data-start="872" data-end="927">入門版Light搭載58.3度電（kWh）電池與前置電動馬達，官方預估續航里程可達220英里（約354公里）。</p>
<p data-start="929" data-end="1015">較高階車型則搭載81.4度電大容量電池，前輪驅動版本最高續航可達320英里（約515公里）。Wind與Land車型可選配四輪驅動，而GT-Line與GT則標配四輪驅動系統。</p>
<p data-start="1017" data-end="1072">充電表現方面，EV3採用400V電能架構，小電池版本從10%充至80%約需29分鐘；大電池版本則約需31分鐘。</p>
<p data-start="1074" data-end="1149">起亞尚未公布正式售價，但市場預估，2027年式EV3起售價可能落在3.5萬美元以下（約新台幣110萬元），有望成為美國市場最具競爭力的平價純電車之一。</p>
<p data-start="1151" data-end="1322">主要競爭對手包括<span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Chevrolet Bolt EV</span></span>、<span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Nissan Leaf</span></span>、<span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">IONIQ 5</span></span>，以及<span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Toyota bZ</span></span>等車款。</p>
<p data-start="1324" data-end="1476" data-is-last-node="" data-is-only-node="">值得注意的是，EV3目前在<span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">歐洲</span></span>、<span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">英國</span></span>等市場已經取得不錯銷售表現。隨著美國市場對平價、小型純電車需求快速升溫，EV3能否複製海外成功經驗，也成為市場關注焦點。</p>
<p data-start="1324" data-end="1476" data-is-last-node="" data-is-only-node="">來源：<a href="https://electrek.co/2026/05/04/kias-ev-sales-gain-steam-launch-ev3/"><span style="color: #33cccc;"><strong>electrek</strong></span></a></p>
<p></content></p>
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		<title>Kia首款電動掀背車EV4上市 續航近400英里、ChatGPT 語音助理超吸睛</title>
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		<dc:creator><![CDATA[李琦瑋]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Jul 2025 07:06:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[電動車]]></category>
		<category><![CDATA[尖端]]></category>
		<category><![CDATA[EV4掀背車]]></category>
		<category><![CDATA[KIA]]></category>
		<category><![CDATA[由ChatGPT]]></category>
		<category><![CDATA[起亞]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><img width="1256" height="553" src="https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/07/Kias-first-electric-hatchback-EV4.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Kia首款電動掀背車EV4於英國上市，續航近400英里、ChatGPT語音助理超吸睛。" decoding="async" srcset="https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/07/Kias-first-electric-hatchback-EV4.jpg 1256w, https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/07/Kias-first-electric-hatchback-EV4-300x132.jpg 300w, https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/07/Kias-first-electric-hatchback-EV4-1024x451.jpg 1024w, https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/07/Kias-first-electric-hatchback-EV4-768x338.jpg 768w" sizes="(max-width: 1256px) 100vw, 1256px" title="Kia首款電動掀背車EV4上市 續航近400英里、ChatGPT 語音助理超吸睛 2"></p>
<p>Kia首款電動掀背車EV4已於美西時間7月1日在英國上市，提供其電動車系列中迄今最長的續航里程－近400英里，並搭載由ChatGPT驅動的AI助理，該款新車結合了實用性、長續航和智能科技，有望在歐洲市場掀起波瀾。<content>記者李琦瑋／編譯</p>
<p>Kia首款電動掀背車<span style="color: #33cccc;"><a style="color: #33cccc;" href="https://www.kia.com/eu/new-cars/ev4-premiere/">EV4</a></span>已於美西時間7月1日在英國上市，提供其電動車系列中迄今最長的續航里程－近400英里，並搭載由ChatGPT驅動的AI助理，該款新車結合了實用性、長續航和智能科技，有望在歐洲市場掀起波瀾。</p>
<p>[caption id="attachment_180155" align="alignnone" width="1256"]<img class="wp-image-180155 size-full" src="https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/07/Kias-first-electric-hatchback-EV4.jpg" alt="Kia首款電動掀背車EV4於英國上市，續航近400英里、ChatGPT語音助理超吸睛。" width="1256" height="553" /> Kia首款電動掀背車EV4於英國上市，續航近400英里、ChatGPT語音助理超吸睛。（圖／Kia官網）[/caption]</p>
<p>Kia EV4的房車版本已於今年4月在韓國上市，並在第2個月就躍居當地最暢銷的電動房車，被譽為「票房大賣」。如今，掀背版本也正式登場。</p>
<p><strong>延伸閱讀：<span style="color: #33cccc;"><a style="color: #33cccc;" href="https://www.technice.com.tw/technology/robot/166147/">現代汽車、Kia與三星SDI攜手 開發專為機器人設計的高效電池</a></span></strong></p>
<p>Kia已於7月1日在英國開放EV4掀背車的訂購，起售價為 34,695英鎊。作為Kia首次推出的電動掀背車，EV4展現了Kia進軍歐洲市場的野心。</p>
<p>EV4掀背車採用與EV4房車及Kia其他電動車款相同的E-GMP平台，但針對歐洲買家進行了客製化調整。</p>
<p>入門款EV4「Air」提供2種電池容量選擇：58.2kWh或 81.4kWh，充滿電後，在WLTP標準下可提供高達388英里（約624公里）的續航里程，是Kia有史以來續航里程最長的電動車款。</p>
<p>Kia表示，這是該品牌首款續航里程超過380英里的電動車。</p>
<p>運動化的「GT-Line」和頂級款「GT-Line S」則專門搭載長續航（81.4kWh）電池，續航里程為362英里（約582公里）。</p>
<p>如同EV3，Kia這款電動掀背車也將搭載由ChatGPT提供支援的AI助理，這也是Kia品牌首款具備多種娛樂設定的車輛，包括「休息模式」和「劇院模式」。</p>
<p>充電方面，EV4掀背車在搭配350kW直流快速充電器時，58.2kWh電池可在29分鐘內從10%充電至80%；而較大的81.4 kWh電池則需約31分鐘。</p>
<p>Kia已於7月1日開放這款全新電動掀背車的訂購。它將加入EV3、EV6和EV9的行列，成為Kia在歐洲市場的最新成員。EV4掀背車將在Kia位於斯洛伐克的工廠生產，以加速交車，預計將於今年秋季開始交付。</p>
<p>但EV4掀背版不太可能進入美國市場，房車版則預計將在2026年初於美國上市。</p>
<p>資料來源：<a href="https://electrek.co/2025/07/01/kias-first-electric-hatchback-is-here-with-nearly-400-miles-range/"><span style="color: #33cccc;">Electrek</span></a></content></p>
<p>這篇文章 <a rel="nofollow" href="https://www.technice.com.tw/technology/autosystem/180154/">Kia首款電動掀背車EV4上市 續航近400英里、ChatGPT 語音助理超吸睛</a> 最早出現於 <a rel="nofollow" href="https://www.technice.com.tw">科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊</a>。</p>
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