<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>車用 &#8211; 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊</title>
	<atom:link href="https://www.technice.com.tw/tag/%e8%bb%8a%e7%94%a8/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.technice.com.tw</link>
	<description>專注於科技新聞、科技職場、科技知識相關資訊，包含生成式AI、人工智慧、Web 3.0、區塊鏈、科技職缺百科、生物科技、軟體發展、雲端技術等豐富內容，適合熱衷科技及從事科技專業人事第一手資訊的平台。</description>
	<lastBuildDate>Mon, 21 Apr 2025 01:21:55 +0000</lastBuildDate>
	<language>zh-TW</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.4.2</generator>

<image>
	<url>https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2022/12/cropped-wordpress_512x512-150x150.png</url>
	<title>車用 &#8211; 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊</title>
	<link>https://www.technice.com.tw</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>車用三展4/23登場！因應關稅、邀美墨分享汽車產業鏈商機</title>
		<link>https://www.technice.com.tw/technology/autosystem/170682/</link>
					<comments>https://www.technice.com.tw/technology/autosystem/170682/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[李琦瑋]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Apr 2025 01:21:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[電動車]]></category>
		<category><![CDATA[科技企業]]></category>
		<category><![CDATA[編輯精選]]></category>
		<category><![CDATA[外貿協會]]></category>
		<category><![CDATA[汽車產業鏈]]></category>
		<category><![CDATA[美國]]></category>
		<category><![CDATA[車用]]></category>
		<category><![CDATA[關稅]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.technice.com.tw/?p=170682</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1920" height="1279" src="https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/04/360°-MOBILITY-Mega-Shows.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="車用三展將於4/23登場，因應美國關稅政策，展會邀請美、墨兩國分享汽車產業鏈商機。" decoding="async" srcset="https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/04/360°-MOBILITY-Mega-Shows.jpg 1920w, https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/04/360°-MOBILITY-Mega-Shows-300x200.jpg 300w, https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/04/360°-MOBILITY-Mega-Shows-1024x682.jpg 1024w, https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/04/360°-MOBILITY-Mega-Shows-768x512.jpg 768w, https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/04/360°-MOBILITY-Mega-Shows-1536x1023.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" title="車用三展4/23登場！因應關稅、邀美墨分享汽車產業鏈商機 1"></p>
<p>台北國際汽機車零配件展（TAIPEI AMPA）、台北國際車用電子展以及臺灣國際智慧移動展將於23日至26日在台北南港展覽1館登場，有鴻海、台達電、和泰車等大廠參展；因應美國政府近期針對汽車及零組件發布的關稅政策，本屆展會特別辦理美國及墨西哥兩國商機分享，提供產業北美佈局及拓銷資訊。<content>記者李琦瑋／台北報導</p>
<p>台北國際汽機車零配件展（TAIPEI AMPA）、台北國際<a href="https://www.technice.com.tw/?s=%E8%BB%8A%E7%94%A8">車用</a>電子展以及臺灣國際智慧移動展將於23日至26日在台北南港展覽1館登場，有<a href="https://www.foxconn.com/zh-tw">鴻海</a>、台達電、和泰車等大廠參展；因應美國政府近期針對汽車及零組件發布的<a href="https://www.technice.com.tw/?s=%E9%97%9C%E7%A8%85">關稅</a>政策，本屆展會特別辦理美國及墨西哥兩國商機分享，提供產業北美佈局及拓銷資訊。</p>
<p>[caption id="attachment_170687" align="alignnone" width="1920"]<img class="wp-image-170687 size-full" src="https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/04/360°-MOBILITY-Mega-Shows.jpg" alt="車用三展將於4/23登場，因應美國關稅政策，展會邀請美、墨兩國分享汽車產業鏈商機。" width="1920" height="1279" /> 車用三展將於4/23登場，因應美國關稅政策，展會邀請美、墨兩國分享汽車產業鏈商機。（圖／外貿協會提供）[/caption]</p>
<p>面對全球汽車產業快速邁向電動化、智慧化與低碳化的發展趨勢，臺灣供應鏈在關鍵零組件、電控技術與軟體整合上的優勢備受國際肯定，外貿協會主辦的「360° MOBILITY Mega Shows」全新品牌，重新結合臺灣移動產業2大代表性展覽－「台北國際汽機車零配件展」與「臺灣國際智慧移動展」，並與「台北國際車用電子展」同期舉行，整合車用零配件、新能源車、智慧車電系統與未來出行解決方案，塑造一個全方位的專業展會平台。</p>
<p><strong>延伸閱讀：<a href="https://www.technice.com.tw/issues/170636/">【懶人包】川普關稅戰的第一手消息都來自這！Truth Social是什麼？</a></strong></p>
<p>外貿協會表示，本展將成為國內外專業買主掌握未來商機，尋求合作夥伴的重要據點，截至目前本屆展會已吸引近80個國家、國內外逾5,000位專業買主預先登記參觀。</p>
<p>外貿協會指出，4月24日將舉行「360ﾟMOBILITY Forum」，論壇以全英文形式辦理，聚焦新科技、新服務與新能源三大核心，深入探討AI驅動的智慧移動應用，以及電源系統、自駕技術、智慧座艙與車聯網的實務布局。講師陣容橫跨國內外產業鏈，包括高通、台達電子、科絡達、和碩、臺灣賓士、DENSO、德州儀器、鴻海研究院與UL Solutions等重量級企業代表，將分享第一手產業趨勢觀察與技術落地經驗，協助臺灣業者與全球市場深度接軌。</p>
<p>美國總統川普宣布對進口整車課徵25%關稅，並計劃最晚在5月3日對汽車零組件開徵關稅，但又在4月14日暗示，考慮暫時豁免25%汽車關稅，讓車商有更多時間在美國建立生產設施。</p>
<p>面對混沌不明的關稅政策，本屆展會特別辦理美國及墨西哥兩國商機分享，提供產業北美佈局及拓銷資訊，將於展覽首日登場的「前進美洲系列—美國商機日」，邀請西維吉尼亞州、北卡羅萊納州、新墨西哥州、賓州、德州與維吉尼亞州等地方政府代表，分享各州在移動產業的發展現況與因應關稅的最新投資政策。</p>
<p>4月24日的「美商採購政策說明會」，則由美國汽車售後及維修市場專家NexaMotion Group說明該商全球採購架構、供應商評選標準與合作需求；同日也辦理「從亞洲到墨西哥：汽車產業新鏈結」，由墨西哥汽車產業公會會長解析當地產業現況與供應鏈切入建議，助攻臺灣業者搶占新興製造基地。</p>
<p>外貿協會指出，360° MOBILITY Mega Shows 將於4月23日正式登場，國內業者及專業買主可在<a href="https://www.taipeiampa.com.tw/">官網</a>完成預先登記，展期間憑QR Code即可快速入場；一般民眾則可購票參觀。</content></p>
<p>這篇文章 <a rel="nofollow" href="https://www.technice.com.tw/technology/autosystem/170682/">車用三展4/23登場！因應關稅、邀美墨分享汽車產業鏈商機</a> 最早出現於 <a rel="nofollow" href="https://www.technice.com.tw">科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊</a>。</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.technice.com.tw/technology/autosystem/170682/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>鴻海與國巨增資國創半導體，加速產品線布局，搶進汽車與工業市場應用</title>
		<link>https://www.technice.com.tw/issues/ai/1250/</link>
					<comments>https://www.technice.com.tw/issues/ai/1250/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[凱米帥編]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Jun 2022 09:30:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AI人工智慧]]></category>
		<category><![CDATA[半導體]]></category>
		<category><![CDATA[雲端]]></category>
		<category><![CDATA[電動車]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[IC]]></category>
		<category><![CDATA[劉揚偉]]></category>
		<category><![CDATA[功率]]></category>
		<category><![CDATA[國巨]]></category>
		<category><![CDATA[工業]]></category>
		<category><![CDATA[資通訊]]></category>
		<category><![CDATA[車用]]></category>
		<category><![CDATA[陳泰銘]]></category>
		<category><![CDATA[鴻海]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.technice.com.tw/?p=1250</guid>

					<description><![CDATA[<p>鴻海科技集團 與國巨集團 共同宣布參與其合資國創半導體31 億元的增資計劃，鴻海將持有國創增資後51% 股權， &#8230;<content><!-- wp:paragraph --></p>
<p>鴻海科技集團 與國巨集團 共同宣布參與其合資國創半導體31 億元的增資計劃，鴻海將持有國創增資後51% 股權，國巨及其關聯企業則持有49% 股權。</p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>
<p><!-- wp:image {"id":1251,"sizeSlug":"full","linkDestination":"none"} --></p>
<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2022/06/國劇.png" alt="" class="wp-image-1251"/><figcaption><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-vivid-red-color">圖為螢幕截圖</mark></figcaption></figure>
<p><!-- /wp:image --></p>
<p><!-- wp:paragraph --></p>
<p>鴻海科技集團（2317）與國巨集團（2327）共同宣布參與其合資國創半導體31 億元的增資計劃，鴻海將持有國創增資後51% 股權，國巨及其關聯企業則持有49% 股權。</p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>
<p><!-- wp:paragraph --></p>
<p>國創也同步宣布以新台幣 28.868 億元參與國內功率元件大廠富鼎先進（8261，簡稱富鼎）私募，取得富鼎3.5 萬張私募發行的新股，預計在增資完成後，國創將持有富鼎的30.08% 股份成為最大股東。</p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>
<p><!-- wp:paragraph --></p>
<p>國創半導體由鴻海國巨在2021年第三季合資成立，主要是設計、開發、生產用於車用、資通訊、工控應用的類比IC與功率元件，兩大集團合資成立國創主要是服務策略性系統客戶與通路客戶，而國創正透過自有設計，並與其他半導體大廠在產品設計、製程產能、銷售通路上展開多元合作，增強類比IC及功率元件產品線，再加上與富鼎的合作，更能完整提供客戶穩定安全的全方位解決方案。</p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>
<p><!-- wp:paragraph --></p>
<p>由於2020以來的半導體供需失衡，對現有客戶生產營運造成極大衝擊，而新的市場機會如EV、數位健康、機器人、宅經濟等不斷的出現，促使國創加速在半導體產業的策略布局，透過此次增資，國創董事長、副董事長職務也將分別由鴻海董事長劉揚偉、國巨董事長陳泰銘擔任。</p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>
<p><!-- wp:paragraph --></p>
<p>另外國創藉與富鼎的策略結盟，其齊全的MOSFET產品線擁有超過1000個規格產品，將補足國創在IC產品策略藍圖的關鍵一環，並與國創發展的電源管理IC、SiC 元件/模組相互搭配。而加上鴻海與國巨資源的富鼎，將可提供更多的產能與更廣的產品線以服務富鼎現有的客戶需求，更可進一步藉鴻海EV事業與國巨通路中的車廠供應鏈進入車用市場，為富鼎帶來更大的成長機會。</p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>
<p><!-- wp:paragraph --></p>
<p>鴻海科技集團劉揚偉董事長表示，半導體作為集團佈局的三大核心技術之一，因應 3+3 策略發展進程，鴻海在過去一年加速半導體的布局，透過鴻揚SiC晶圓廠與BOL(Build-Operate-Localize)推展區域晶圓產能合作，MCU/SoC與車廠的合作，國創的類比IC及功率半導體除參與車廠的合作外，功率模組也有不錯進展，此次國創藉參與富鼎私募，將一次備齊低中高壓Si MOSFET產品線，這將會對雙方集團在未來新興產業如EV及工業，提供穩定的半導體供應來源。」</p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>
<p><!-- wp:paragraph --></p>
<p>國巨集團創辦人暨董事長陳泰銘，與富鼎的結盟就是為了抓住類比IC及功率半導體未來的契機，一旦產品準備就緒，就可以快速布局到國巨的全球通路及客戶的手上，這符合國巨對全球客戶提供更完整的全方位零組件解決方案的策略。</p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>
<p><!-- wp:paragraph --></p>
<p>國創半導體基於兩大集團長期發展策略，將依規劃時程持續擴增產品線、優化產品競爭力、規劃內外部產能，配合兩個集團現有客戶與新事業的需求，在業務的發展扮演關鍵的角色，並期望能成為全球主要類比IC與功率元件供應商。</p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>
<p><!-- wp:paragraph --></p>
<p>責任編輯：吳秀樺</p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>
<p><!-- wp:paragraph {"fontSize":"medium"} --></p>
<p class="has-medium-font-size"><strong>※本文授權轉載自<a href="https://www.bnext.com.tw/article/69339/hon-hai--yageo-increase-capital-in--semiconductor-may20">數位時代</a></strong></p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>
<p><!-- wp:paragraph --></p>
<p>→<a href="https://www.1111.com.tw/search/job?d0=150100%2C150200%2C140200%2C140300%2C140400%2C140500%2C140600%2C140800%2C130300%2C140100&amp;page=1&amp;sa0=40000*&amp;st=1">高科技高薪職缺</a></p>
<p><!-- /wp:paragraph --></content></p>
<p>這篇文章 <a rel="nofollow" href="https://www.technice.com.tw/issues/ai/1250/">鴻海與國巨增資國創半導體，加速產品線布局，搶進汽車與工業市場應用</a> 最早出現於 <a rel="nofollow" href="https://www.technice.com.tw">科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊</a>。</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.technice.com.tw/issues/ai/1250/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
