西班牙最新軍用通訊衛星SpainSat NG-2在前往預定地球同步軌道的途中，遭遇一顆「太空粒子」撞擊，衛星的運作前景目前尚不明。衛星所有與運營公司 Hisdesat的多數股東Indra集團於1月2日發布聲明，證實了這起意外。記者林育如／編譯

西班牙最新軍用通訊衛星SpainSat NG-2在前往預定地球同步軌道的途中，遭遇一顆「太空粒子」撞擊，衛星的運作前景目前尚不明。衛星所有與運營公司 Hisdesat的多數股東Indra集團於1月2日發布聲明，證實了這起意外。

[caption id="attachment_202995" align="alignnone" width="853"] 西班牙新通訊衛星遭「太空粒子」撞擊。（圖／AI生成）[/caption]

SpainSat NG-2是去年發射的第二顆西班牙軍用通訊衛星，與去年1月升空的 NG-1共同組成西班牙政府高級通訊系統。兩顆衛星由空中巴士製造，總造價約 20億歐元（約23億美元）。

NG-2於2025年10月23日搭乘SpaceX的Falcon 9火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地升空。發射後，衛星開始逐步移動至預定的地球同步軌道，但撞擊事件發生後，其運作狀態仍待進一步確認。

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Indra集團指出，撞擊發生在距地面約50,000公里（31,000英里），比地球同步軌道35,786公里（22,236英里）更高。公司強調，Hisdesat已啟動應急計畫，確保國防部與其他用戶的通訊不受影響。聲明表示，「技術團隊正在分析可得資料，以評估衛星受損程度。如有需要，SpainSat NG-2將盡快被替換。」

SpaceX的Falcon 9火箭曾為兩顆衛星提供運輸服務，對西班牙軍用通訊系統至關重要。這次撞擊事件再次提醒，雖然太空看似無垠，衛星在軌運作仍可能受到微小太空碎片影響。

目前，西班牙國防部與Hisdesat正密切監控NG-2的狀態，並隨時準備採取替換或其他應對措施，以維持國家通訊安全。衛星是否能順利完成原定任務，仍需等待進一步的技術評估結果。

資料來源：Space.com、SPACENEWS、Starlust.org

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為競逐國際太空產業，國科會18日表示，規劃打造臺灣首批6顆低軌通訊衛星，首顆、第2顆分別預計於2027年、2030年發射，並盼培育本土製造產業鏈，預期該案最終可培育2家小衛星系統整合廠商；立方衛星計畫協助具發展潛力任務提案的國內業者，進行立方衛星整體研製與執行立方衛星任務概念驗證，預期可培育3家系統商。記者李琦瑋／台北報導

為競逐國際太空產業，國科會18日表示，規劃打造臺灣首批6顆低軌通訊衛星，首顆、第2顆分別預計於2027年、2030年發射，並盼培育本土製造產業鏈，預期該案最終可培育2家小衛星系統整合廠商；立方衛星計畫協助具發展潛力任務提案的國內業者，進行立方衛星整體研製與執行立方衛星任務概念驗證，預期可培育3家系統商。

[caption id="attachment_176952" align="alignnone" width="1200"] 臺灣首顆通訊衛星預計2027年發射，國科會盼培育本土太空製造產業鏈。（示意圖／123RF）[/caption]

立法院教育及文化委員會18日邀請國家科學及技術委員會列席，針對「競逐太空：國科會太空科技發展佈局與未來藍圖」，進行專題報告。

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國科會報告指出，將透過3大階段性目標，強化國家安全並發展太空經濟，全面建置臺灣衛星通訊產業生態系。

首先，建立完整遙測衛星星系，規劃打造每日多次、全天候、近即時對地觀測網路，地面解析度提升至次米級；發展衛星光通訊技術，提升傳輸速度與安全性；擴大衛星資料應用，實現早期預警，減少災害風險。

第二，推動本土衛星產業發展，規劃打造臺灣首批6顆低軌通訊衛星、建立完整太空通訊驗證平台；培育立方衛星系統商、發展標準立方衛星本體並技術移轉給產業界，加速國內立方衛星發展；提供各式地面與非地面驗測平台，加速廠商技術與產品驗證。

第三，強化自主發射技術能量，國科會將發展入軌火箭關鍵技術，進行次軌道飛試，完成國家發射場域建置，強化國家自主發射能力；建立國產火箭零組件研製能量，帶動產業鏈形成。

在首批6顆低軌通訊衛星方面。國科會指出，第1顆衛星B5G-1A預計於2027年發射，第2顆B5G-1B預計於2030年進行飛試驗證；另外4顆通訊衛星（衛星製造產業化平台），將與經濟部共同合作，協助國內廠商透過國際合作模式，發展
4顆低軌通訊衛星，使其具備衛星系統製造與整合技術，預期最終可培育2家小衛星系統整合廠商。

至於立方衛星計畫。國科會提到，將協助具發展潛力任務提案的國內業者，進行立方衛星整體研製與執行立方衛星任務概念驗證，預期可培育3家系統商；同時，引導國內產學研界投入抗輻射電子零組件與元件模組開發，以提升國內衛星元件自製率。

而為降低業界投入門檻、加速立方衛星產業發展，將開發多規格標準衛星本體（6U、8U、12U），除可提供產學研界進行飛試外，未來也將導入自動化組裝與檢測技術，並技轉國內廠商。

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