編譯／鄭智懷 全球最大離岸風場Dogger Bank，在本月（4月）稍早完成A階段工程的無人高壓直流（HVDC …

編譯／鄭智懷

全球最大離岸風場Dogger Bank，在本月（4月）稍早完成A階段工程的無人高壓直流（HVDC）變電站施工作業，創下世界首座使用類似系統的風場，有效減輕平台重量與成本。

Dogger Bank風場橫跨英國、德國、丹麥和荷蘭海域，由277座風機組成，總裝置容量達3.6GW。由於規模過於龐大，SSE Renewables等能源公司組成的開發團隊將整個項目分為 A、B、C 三個連續的階段執行。開發商計畫該風場會在2026年全面商轉，提供英國600萬戶家庭、約全國5%的電力。

Dogger Bank A風場採用的無人高壓直流變電站技術由日立（Hitachi）集團子公司Hitachi Energy所開發，不僅是全英國，也是全球離岸風場首個使用該技術的案例。

安裝工程則由挪威海洋工程公司Aibel執行，預估在2024年第二季與2025年同一時間點完成。Dogger Bank B風場及C風場的無人變電站施工作業。

Dogger Bank風場專案總監Olly Cass表示，無人變電站的完工代表本開發項目完成關鍵的工程節點，並且為英國工業界立下重要的里程碑。Olly Cass解釋：「（無人變電站）平台將由岸上控制，無須再派駐人員至海上。這意味著可以不用設置工作人員生活區、直升機停機坪、汙水處理廠等設施，從而減少平台七成的重量與數億英鎊的成本。」

至於在風場的建設進度上，Olly Cass指出所有單樁基礎的安裝工程正順利進行中；本年第二季預計開始執行鋪纜作業，連接機組與平台，以達成在夏季開始第一階段供電的目標。

資料來源：Offshore Wind

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編譯／鄭智懷 南韓SK集團旗下離岸風電部門SK oceanplant在本月稍早與麥格理綠投資集團（GIG）名下 …

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南韓SK集團旗下離岸風電部門SK oceanplant在本月稍早與麥格理綠投資集團（GIG）名下的科理歐永續能源（Corio Generation）簽署合作備忘錄，宣布共同在英國、澳洲、台灣與南韓（釜山一帶）展開6個離岸風場的投資項目。

根據備忘錄內容，SK oceanplant主要負責製造，以及建設風場的水下基礎結構及海上變電站；科理歐永續能源則專注在離岸風電的業務開發、投資和管理。

根據能源媒體Renews報導，此次合作為雙贏的結果：SK oceanplant可以將風電業務拓展到全世界；科理歐永續能源則可以加快在南韓─包含在釜山青沙浦、多大浦的固定式離岸風場投資項目─與其他國家的業務成長。

SK oceanplant執行長 Seung-Chul Lee 表示，公司正轉型為全球離岸風電供應商，「收購台灣離岸風電專案51%的股份，以及積極進入日本市場」就是最好的證明」。Seung-Chul Lee進一步指出，公司與科理歐永續能源建立的合作夥伴關係「有望為世界上成長最快的其中一個市場之─離岸風電市場帶來加乘效果」，並立志以此為基礎，使SK oceanplant成為「世界上頂級的離岸風電產業專家」。

科理歐永續能源的南韓地區負責人Woojin Choi提到，「離岸風電業務將為原本在全球造船、離岸平台、鋼鐵和重工業領域當中都最具有競爭力的南韓企業提供龐大的商機。而公司的合作對象不僅只有SK oceanplant，「還會與其他的南韓公司合作，使這些韓企在全球離岸風電市場能發揮更大的作用。」

資料來源：Renews

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編譯／鄭智懷 美國軟體公司WindESCo在本周稍早宣布為再生能源公司Longroad Energy名下的Mi …

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美國軟體公司WindESCo在本周稍早宣布為再生能源公司Longroad Energy名下的Milford一號與二號風場成功完成名為Swarm的創新技術系統的安裝作業。兩座風場得益於該新技術，克服了困擾風電產業已久的風機尾流（wake effect）難題，不僅可望提高發電量，更可延長運轉壽期。

一般而言，幾乎所有風場都會面臨風機尾流的問題。根據風電期刊《Wind Energy Science》的文章指出，前排的風機攔截吹過的風並轉化為機械能時，同時也會形成尾流，使後方的風機運轉效率下降，最高達五分之一。

而Longroad Energy在Milford一號與二號風場率先同行，全面採用的Swarm系統正是透過尾流轉向和集中控制技術，調整風機和葉片的角度，減少部分風機產能，換取整座風廠發電量提升的新技術。

根據再生能源媒體Renews報導，Swarm系統是業界首項用於解決風機尾流的商業新技術。WindESCo結合進階分析、迴路控制模型、工業物聯網（IIoT），以及集中控制軟體，使風場年發電量（AEP）提升3%，並且減少降載、優化低風速生產效率，以及防止設備在極端條件下受損，進而延長運轉壽期。

在本次為Milford一號與二號風場升級作業中，除了安裝Swarm系統之外，WindESCo與 Longroad Energy也一併更新風機的轉子、葉片及控制器等設備。

WindESCo創始人兼執行長Mo Dua 表示：「雖然有許多研究團隊已經就尾流轉向技術提高風場發電潛力建立模型與發表文章，但過去從未有實踐該技術的大型商業測試。」Mo Dua接著提到，以尾流轉向技術改造Milford一號與二號風場舊機組的案例顯示，該技術不僅是可行的商業解決方案，同時也進一步證明其「支持不斷擴大的全球離岸風機機組的可行性」。

資料來源：Renews

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編譯／鄭智懷 世界海上風電論壇（WFO）最新發布的報告指出，中國近年來快速擴大離岸風機建設速度，繼2021年之 …

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世界海上風電論壇（WFO）最新發布的報告指出，中國近年來快速擴大離岸風機建設速度，繼2021年之後，再度於2022年拿下全球離岸風電裝機容量冠軍。據統計，全球在2022年投入營運的離岸風場之中，有超過三分之二的項目由中國打造。

報告蒐集的資料顯示，2022年共有42座離岸風場投入商業運轉。其中，中國擁有29座；越南擁有5座；日本擁有2座；英國、南韓、義大利、法國、西班牙和德國各有1座。

在總裝機容量上，各國在2022年的數據低於2011年的紀錄—9.4吉瓦（GW）比15.7吉瓦。中國挾其龐大的新建風場數量，裝機容量高達25.6吉瓦，約占總數的七成，遠超排行第二至第四名的英國（13.6吉瓦）、德國（8吉瓦）和荷蘭（3吉瓦）的總和。

該報告進一步指出，截至2022年年底為止，中國的建設中的離岸風場裝機容量也是位居世界第一，為3,688吉瓦；第二名至第四名分別為英國（2,790吉瓦）、台灣（2,505吉瓦）和荷蘭（2,259吉瓦）

世界海上風電論壇常務董事 Gunnar Herzig樂觀表示，「在未來數年，我們將看到全球有更多國家投入離岸風場的開發。」

不過，Gunnar Herzig也提到，雖然全球離岸風電成長飛速，但是目前的建設速度離趕上先前已經制定能源轉型計畫的各國之目標仍有不少距離。Gunnar Herzig建議，「為了實現自己制定且雄心勃勃的2030年目標，許多國家必須加緊全球離岸風電建設的腳步。」

資料來源：World Forum Offshore Wind

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編譯／鄭智懷 德國知名化工集團贏創（Evonik）在近期宣布與該國風電供應商EnBW簽署He Dreiht 離 …

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德國知名化工集團贏創（Evonik）在近期宣布與該國風電供應商EnBW簽署He Dreiht 離岸風場第二期長達15年的購售電合約（PPA）。據估計，贏創集團與EnBW簽署的第一期和第二期風電購售電合約，可以在2026年開始，滿足全歐洲三成以上的再生能源需求。

根據贏創集團的公開資料指出，同樣為期15年的第一期購售電合約要求EnBW旗下總裝置容量達960兆瓦的He Dreiht 離岸風場在未來15年提供100兆瓦的綠色電力；而在第二期合約中，則增加購買50兆瓦的綠色電力。

贏創集團執行長Christian Kullmann樂觀提到，「擴大與 EnBW 的合作是我們顯著減少依賴石化燃料及其價格波動的下一步」。公司「完全有決心提高綠色電力在我們能源結構中的比例，進而減少溫室氣體排放量。」

EnBW表示，公司正規劃與直接來自電力供應商簽署更多的合約。

該公司的董事會成員Georg Stamatelopoulos說：「He Dreiht 離岸風場建設資金來自市場，而非國家。」

Georg Stamatelopoulos認為，長期購售電合約是未來能源轉型的關鍵工具，使市場得以擺脫國家干預，導致投資意願與再生能源發展速度降低的問題。

Georg Stamatelopoulos補充，越來越多的公司注意到購售電合約，並且選擇其作為實踐可持續發展目標的工具。而這樣的現象顯示各界「對使用購售電合約來持續追求自己的可持續發展目標抱持相當大的興趣。」因此，各方應當進一步實踐之。

根據EnBW 的規劃，He Dreiht 離岸風場將座落於德國博爾庫姆島（Island of Borkum）西北方約90公里，以及黑爾戈蘭島（Island of Helgoland）以西100公里處之間。該風場預計安裝64台維特斯（Vestas）V236-15.0 兆瓦風機，並在2025年完工，以及開始商業運轉。

資料來源：Offshore Wind

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（中央社記者曾婷瑄巴黎9日專電）法國首座離岸風場歷時10年於9月22日啟動，中央社受邀參訪。風場負責人表示，他 …

（中央社記者曾婷瑄巴黎9日專電）法國首座離岸風場歷時10年於9月22日啟動，中央社受邀參訪。風場負責人表示，他們花費很多時間協商溝通，讓利害關係人皆可參與，並逐步修正計畫和法規，盼創居民、風場、經濟三贏解方。

法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）9月22日親赴法國西部濱海羅亞爾-大西洋省（Loire-Atlantique）的聖納澤爾區（Saint-Nazaire），為法國第一座離岸風力發電廠主持啟用典禮。

根據歐盟統計局（Eurostat），2020年法國再生能源僅佔總能源的19.1%，低於目標的23%，是歐盟中唯一未達標的國家。為彌補落後，馬克宏在典禮演說時表示，政府將推動再生能源加速法案。

法國離岸風力發電政策大約於2008年啟動，2011年聖納澤爾選為場址，總統顧問向歐洲第一電台（Europe 1）表示，「法國花了10年才落成園區，而歐洲鄰居平均只花一半的時間」。

9月30日，中央社受法國電力集團再生能源（EDF Renouvelables）之邀，與法新社、法蘭西西部報、世界報、德國公共電台、波蘭通訊社等媒體一同參訪聖納澤爾風場，進一步了解法國首座離岸風場的建造過程。

記者一行人首先來到圖爾巴港（La Turballe）的維護基地，基地透過控制室中各式數據與即時監視器，可24小時監控風場現況與周邊船隻位置，確保一切無虞。

接著再搭船來回約2小時，前往克魯瓦西克鎮（Le Croisic）外海15公里處，近距離拍攝聖納澤爾風場。

風場總面積78平方公里，80組風機中有20組開始運轉，今年底前將全數啟動，透過海底纜線傳到海中變電站再傳回全國電力傳輸網絡（RTE）。預計每年總發電量為480MW（百萬瓦），能提供羅亞爾-大西洋省20%、約70萬人的用電。

聖納澤爾風場2011年選址完成，翌年由歐盟最大再生能源開發商法國電力集團再生能源得標，但直至2020年才真正動工。海洋能源負責人勒布斯（Cédric Le Bousse）告訴中央社，作為法國首座離岸風場，聖納澤爾風場歷經很長的諮詢期，與當地居民、協會等利害關係人舉行多次會議與公眾辯論，再根據各方回饋調整計畫。

法國電力集團將環境研究分為三階段：2011年開始的衝擊研究、2019至2020年的基準研究、2021年後的環境追蹤。

勒布斯解釋，衝擊研究包括海洋、鳥類、海床等生態與人類活動現況，及風場對當地影響評估與應對方案；基準研究則是調查風場建造和開發方式對原況所帶來的改變，作為環境追蹤的首步規劃。

聖納澤爾風場負責人德拉勞洪西（Olivier de La Laurencie）表示，建造曠日費時的原因有二：第一是訴諸司法。部分人士批評風場破壞環境而告上法院，「好消息是他們沒找到任何缺失，所以即使浪費了一些時間，但可以把它視為『撞擊測試』」。

第二個原因則是許多相關法規必須同步釐清、協調、制定，花費時間。例如國家啟動公私部門參與的「諮詢與追蹤程序」（instance de concertation et suivi），其中一個任務便是設立「環境技術委員會」（Comité technique environnemental），由於毫無先例，所以光是討論委員會組成名單就安排了幾場會議，但之後其他風場就有例可循。

除環境影響，風場與漁業活動共存也是一大挑戰。德拉勞洪西說：「這片土地有自己的故事，我們是後到者，因此要了解周遭環境。我們花很多時間和居民、協會、漁民、公部門及所有相關人士討論，舉辦超過1500場座談、至少300場公眾會議與簡報，了解需求並加以回應，很多時候能找到居民、風場與經濟三贏的解方。」

如施工封閉區域時，漁船需繞道而行，來回浪費一個半小時。經雙方討論，決定在園區內圍出2條航道，漁民謹遵通行規範，施工與捕魚都不受影響。

但德拉勞洪西也坦言，年底才全數完成，目前只開放部分的漁場，「要確認漁業活動衝擊現在還太早，但目前看來，基座與變電站附近生態已恢復，海草、貝、魚類都逐漸回歸，是好徵兆」。

勒布斯表示，離岸風力電場會以特殊稅持續補償、補助周邊居民與經濟活動，聖納澤爾場每年需繳交約800萬歐元（約新台幣2億4700萬元），其中35%協助漁業發展、15%為環境補助、5%為海難救助，其餘則分配給與計畫相關的周邊區鎮。

正值歐洲能源危機之際，再生能源生力軍的啟動，除證明離岸風力發電在法國是可行的，在能源獨立層面上也具重要意義，對擺脫化石燃料而言更是關鍵一大步。

法國是歐洲風力發電第二潛力國，僅次於英國。各界盼聖納澤爾風場打頭陣提供法規程序基礎後，離岸風場建設能加速。目前預計第二座離岸風場將於明年夏季啟動，2024年將有第三座。（編輯：郭中翰）

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沃旭能源台灣離岸風場運維中心竣工啟用。圖：沃旭能源官網 沃旭能源2日在台中港舉行「沃旭能源台灣離岸風場運維中心 …

沃旭能源台灣離岸風場運維中心竣工啟用。圖：沃旭能源官網

沃旭能源2日在台中港舉行「沃旭能源台灣離岸風場運維中心」竣工啟用典禮，為亞太區首座採用永續設計並設置多項綠色解決方案的離岸風電運維建築，更是亞太運維能量最大、占地面積最廣的運維設施，未來將可負責大彰化離岸風場四座風場共2.4 GW 裝置容量之所有營運維護作業。

作為全球唯一擁有離岸風場開發、建置、運維到除役全方位商業模式的再生能源企業，沃旭能源早在2018年就在台展開離岸風場運維部署，也是唯一引進全方位運維設置的風場業者。沃旭能源分享無與倫比的專業及經驗，培養本地運維工程師和團隊、打造全球首艘客製化台灣籍運維作業船，並且投資興建全新世界級運維中心，負責風場生命週期至少20-30年運維作業。這些額外努力與重大投資，展現沃旭長期深耕台灣並從零建立在地運維能量的決心。

沃旭能源全球執行長麥茲尼博(Mads Nipper)表示，台灣是沃旭能源跨足亞太地區的首個市場，也是我們亞太營運總部所在地。沃旭正全力興建大彰化東南及西南第一階段離岸風場，為台灣實現能源轉型做出重大貢獻。今天啟用的『沃旭能源台灣離岸風場運維中心』，是我們在歐洲以外首座運維中心，也是對台灣市場的指標性投資，展現沃旭長期深耕台灣的承諾，以及落實我們的企業願景 – 創造一個完全以綠能運作的世界。

「沃旭能源台灣離岸風場運維中心」是依照沃旭能源全球運維標準打造，負責監控離岸風場作業，確保營運情況和乾淨電力產出效能。此外，沃旭能源在此座運維中心打造全新綠能學習中心，將成為社區綠能教育與離岸風電知識交流基地，促進地方社區和利害關係人認識離岸風電，啟發年輕人對綠能的興趣和想像，成為新世代離岸風電人才。

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