國產建材引入全台第一輛「AI智慧科技電動混凝土車」，與傳統柴油預拌車相比，國產建材本次推出的電動混凝土車，能省下30％燃油費，減碳比例35至50%，以往柴油車3萬公里就需保養，電動混凝土車可達20萬公里，預估使用8年能省下約700萬元。

記者／孫敬 Archer Sun

預拌混凝土上市公司國產建材，今（1）日引入全台第一輛「AI智慧科技電動混凝土車」，該車採用24噸100％純淨能源預拌車規格，搭載350kW動力電池，擁有717PS峰質馬力，續航力200至250公里，更配備數位化儀表板、盲區偵測與監視系統，可與國產建材實業科技行控中心連線，進行GPS定位智慧派遣。

與傳統柴油預拌車相比，國產建材本次推出的電動混凝土車，能省下30％燃油費，減碳比例35至50%，以往柴油車3萬公里就需保養，電動混凝土車可達20萬公里，預估使用8年能省下約700萬元。

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國產建材新電動混凝土車，純電高馬力助廠房低碳、低排放轉型

為呼應台灣政府「2050淨零碳排」政策，國產建材特別擬定「碳競爭優勢策略」，自去年開始便陸續汰換符合環保署規範「第六期環保標準」的預拌混凝土車，未來將擴大到既有350輛預拌混凝土車，更換為電動預拌車，目標將運具全面電動化。

「現在全部都要綠色了！」國產建材實業董事長徐蘭英表示。隨著低碳時代來臨，企業必須跟著「綠色轉型」，如落實國產建材實業大溯源管理所屬的福州礦山，已全面採用低碳的電動礦卡，以及智慧中控系統進行科技化管理，更引進5G儲能綠電站，以科技環保的電子雷管進行礦山爆破，致力成為砂石行業機製砂骨料生產示範線。

另外，在確保混泥土品質前提下，國產建材在原料端一併採購低碳排原料，同時優化混凝土配比組成，研發相關工業副產品及替代產品，如綠混凝土、ALC輕質磚及碳礦化、石灰石粉混凝土等技術，預計今年底前將有20項的混凝土產品，獲得碳足跡國際認證。

國產建材實業副董事長林明昇指出，成立70年的國產建材實業，除了改善硬體設施，近期全集團也獲得BSI的「碳盤查國際認證」，「碳礦化混凝土」也取得CETES新材料新工法認證，現已在台灣北部、南部各成立一座擁有國家級檢驗能力的「TAF認證實驗室」 ，展現與世界接軌的碳競爭力。

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