記者／劉閔 特斯拉於全球瘋狂造車之際，對於充電樁的配套需求也緊鑼密鼓增設中。為此特斯拉日前宣布，已經在全球範圍 …

記者／劉閔

特斯拉於全球瘋狂造車之際，對於充電樁的配套需求也緊鑼密鼓增設中。為此特斯拉日前宣布，已經在全球範圍內開通第 4 萬 5 千支超級充電樁，並且令人驚訝的是現今擴建速度已經來到每個月增加 1 千支，外界猜測這可能是特斯拉為應付即將生產的平價車款所鋪陳，以防止出現充電樁供不應求狀況。

根據外媒報導，自從 2012 年 9 月時特斯拉興建第一座超級充電站後，時隔將近 6 年才達成第 1 萬支充電樁的里程碑，不過在經過 2 年時間馬上推進至 2 萬支大關，後續因受到疫情肆虐才導致拓展速度受影響停滯，但是從去年年底特斯拉已經默默達成 4 萬支的成就。

以往特斯拉超級充電站僅限自家車款，但現今在美國、歐洲以及澳洲都全面開放給其他廠牌車款使用，只需要搭配符合的轉接頭就可以進行充電。而這不僅是提供加速電動車普及的誘因，商人馬斯克也藉由這項服務成功替特斯拉帶來另一項可觀的收入。

目前超級充電站興建的速度已經成曲線成長，就在這短期間內特斯拉快速佈建並啟用 5 千支超級充電樁。外媒以每座大約擁有 9 支充電樁來估算，特斯拉近半年就完成超過 500 座，而目前全球超充站數量即將突破 5 千座。

電動車最大隱憂便是來自於里程焦慮，尤其是對於初次踏進電動車的車主。而特斯拉藉由大量興建充電站來提供最佳解決方案，其需求與重要性更勝於車輛本身的產品優勢。即使是台灣，目前超級充電站也來到 50 座且持續增加中，相信藉由充電展的無所不在，或許電動車的接受度將可以來到新高度。

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編譯／Elisa 儘管現在科技發達，加油目前還是最需要使用者注意和參與的機械過程，但丹麥的Autofuel公司 …

編譯／Elisa

儘管現在科技發達，加油目前還是最需要使用者注意和參與的機械過程，但丹麥的Autofuel公司開發了一種機器人加油系統，能自動為汽車加油。英國產業分析公司Insight也估計，機器人加油產業不斷成長，預計到2028年，這項業務光在歐洲市場就會增加到約500億美元。

系統會先要求用戶註冊汽車相關訊息，包括型號、燃料類型、付款資料與車牌號碼，汽車也得先安裝特殊油箱蓋加速加油過程。螢幕會告知車主到指定地點加油，接著機械手臂打開油箱蓋加油。整個過程進度都會顯示在螢幕上，加完油後機械手臂蓋上油箱蓋，綠燈一亮，車主就能離開，油錢也同時付清。這項服務造福行動不便的人士，還能帶動自駕技術發展，另外不只石油，電力、氫氣等替代燃料都有望投入應用，客戶若還是想手動加油也能再換設定。

提到補充燃料，美國現在公布的電動汽車充電網絡新法規，將為美國交通帶來重大轉變，尤其電動車龍頭特斯拉將受到最大影響，因為公司必須要在一年內，將充電基礎建設轉變為所有電動車用戶都能充電的規格。法規要求，充電器需要符合美國的組合充電系統(Combined Charging System, CCS)標準，也代表特斯拉需要提供和其CHAdeMO充電器搭配的連接器，或轉成CCS規格充電器。而電動車充電網絡標準統一，也能讓電費價格更透明，更適用智慧手機的標準化付費方式。

資料來源：Interesting Engineering 1、2

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英國電動車充電站 APP —— Zap-Map 成立於2014年，並已擁有42萬用戶。用戶可使用該 APP 能 …

英國電動車充電站 APP —— Zap-Map 成立於2014年，並已擁有42萬用戶。用戶可使用該 APP 能找到共享的電動車充電站。此外，它也同時搜整英國電動車行業的數據分析。Zap-Map 目前已獲得900萬英鎊（約3億2600萬新台幣）的A輪融資，並預計將其服務擴展全球。

此項融資中的530萬英鎊由美國燃料卡以及支付提供廠商 Fleetcor 提供，其餘的370萬英鎊則來自威爾特郡能源公司 Good Energy。Zap-Map 目前擁有2630萬英鎊的股權價值。

Zap-Map 董事兼任 Good Energy 執行長 Nigel Pocklington 認為，未來幾年將有數百萬人轉向電動汽車，將是一場向零排放運輸的競賽。而 Zap-Map 被置於戰場的最前線，也將被保留於此。

此外，英國電動車的市場也有其他消息。本月月初，英國石油公司預計投入5千萬英鎊建立電動汽車電池研發設施。此外，電動汽車新創公司 Arrival 的電動巴士、電動汽車的測試將被延期，以更聚焦在箱型車的開發上。（記者／戴偉丞）

參考資料：

https://www.uktech.news/mobility/zap-map-funding-20220808

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