記者／白水堯 韓國大宇造船與海洋工程公司（Daewoo Shipbuilding & Marine E …

記者／白水堯

韓國大宇造船與海洋工程公司（Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, DSME）宣布採用cobot（協作機器人）技術的自動化焊接系統，不但可以解決造船業工人持續短缺問題，更可望提高生產率。

由於在過去10年造船業走勢低迷，大量技術工人離開了船廠，全球最大兩家造船企業——韓國現代重工和韓國大宇造船面臨嚴重缺工問題，為了降低生產成本並縮減建造時間，不得不導入自動化系統製造。DSME指出，協作機器人概念是在過去二十年中發展起來的，主要是與人們一起工作。

在汽車製造業中，工業機器人自動化應用已足夠成熟，工人可以與機器人在同一場域中各司其職，如今此項技術將導入造船業；DSME已從韓國機器人用戶協會獲得協作機器人安裝工作場所的安全認證（safety certification）。

DSME報告顯示，它已開始在造船作業期間使用協作機器人進行自動化焊接工作，第一個應用是用於船舶管道控制工作，在過去，工人需自己定位焊接設備與組件，如今透過協作機器人的操作，讓重達27公斤的設備與組件更容易就定位，不但準備作業時間減少約60％，同時也可望提高生產率，並減少工人的疲倦感。

未來，也將會擴大運用，將自動化協作技術廣泛應用於一般工程中，以紓緩目前人力荒，解決勞動力短缺問題。

這篇文章 <a>機器人自動化焊接</a>　補充造船業缺工 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。