編譯／施毓萱 加州負責駕照的DMV（Department of Motor Vehicle）正在規劃透過區塊鏈 …

編譯／施毓萱

加州負責駕照的DMV（Department of Motor Vehicle）正在規劃透過區塊鏈技術來儲存記錄，包括汽車所有權的發行和簡化此類所有權的轉讓。DMV和區塊鏈軟體公司Oxhead Alpha合作，而該公司也於1月25日宣佈完成以區塊鏈為基礎的概念性驗證（proof-of-concept）車主證明（vehicle title）解決方案。

另一方面，DMV已經和Tezos區塊鏈的私人分支合作，而這是加州DMV、Tezos和Oxhead Alpha合作的一部分。這個方式可以執行點對點交易（peer-to-peer transaction），同時還能作為發展智慧合約（smart contract）的平臺。

加州DMV數位官Ajay Gupta表示，希望可以在三個月內完成區塊鏈車主證明資料庫的計畫。 往後，DMV還會建構針對消費者的應用程式，其中包括車主證明NFT的數位錢包。

這項從2020年開始的專案，計劃使用數位分類帳進行汽車所有權的產生和轉讓作業，以促使DMV現代化。同時，區塊鏈技術還可以解決交易詐欺和追蹤汽車移動等問題。這也顯現了區塊鏈技術最大的優勢，因為區塊鏈是一種不可改變的分類帳，有助於記錄交易和跟蹤資產，還能確保資料的真實性和安全性。

資料來源：cryptonews

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日前，特斯拉在廣告中提及「該公司的車輛已經或可能搭載了先進的駕駛員輔助系統」的相關陳述，恐涉及「不實或具誤導性 …

日前，特斯拉在廣告中提及「該公司的車輛已經或可能搭載了先進的駕駛員輔助系統」的相關陳述，恐涉及「不實或具誤導性」的可能性。美國加州機動車輛管理局（Department of Motor Vehicles，DMV），於上個月底對特斯拉的自動輔助駕駛（autopilot）和自動駕駛（self-driving）提出控訴。

加州DMV表示，這些文字包括「自動輔助駕駛」和「完全自動駕駛能力」之類的描述，並使用了像是「只要上車然後跟它說你要去哪裡……特斯拉就會為你找到最佳路線，在城市街道、複雜的交通路口以及高速公路間進行導航」等文句。

加州DMV還提出另外的文句，「該系統目標是在短程、長途旅行中行進，而駕駛無需採取任何行動」。該單位認為，根據加州民法法律，這是一個欺騙消費者的廣告。

加州DMV對外宣布，特斯拉的廣告行為可能會導致其暫時失去在加州的製造商執照和特殊車牌。

平時不會做出回應的特斯拉，在6月發布了免責聲明，警告這些功能仍需要駕駛的主動監視。然而這項聲明與「誤導性的廣告」似乎有所矛盾。

特斯拉的自動輔助駕駛功能是其所有車輛的標準配備。雖然特斯拉提醒駕駛要隨時保持警惕，但2021年麻省理工學院的一項研究顯示，使用該系統的用戶，其實更容易於駕駛期間分心。（記者／戴偉丞）

資料來源：

https://edition.cnn.com/2022/08/06/business/tesla-autopilot-california-dmv/index.html

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