隨新冠肺炎疫情漸漸趨緩，原本低迷的國際航空製造業，大環境好轉，景氣逐步回升。漢翔公司宣布，與國際頂尖發動機供應廠商GE Aerospace（奇異）公司就發動機製造簽訂十年長約，此長約金額將逾新台幣350億元。對國內的航空產業來說，無疑是一件喜訊。

記者/林育如

隨新冠肺炎疫情漸漸趨緩，原本低迷的國際航空製造業，大環境好轉，景氣逐步回升。國內航空產業傳來好消息。漢翔公司宣布，與國際頂尖發動機供應廠商GE Aerospace（奇異）公司就發動機製造簽訂十年長約，此長約金額將逾新台幣350億元。

GE公司為國際頂尖發動機供應廠商，在全球民用航班中，每兩秒即有一架搭載GE公司發動機的飛機起降，同時間超過2,200架次正在空中運行，並滿足逾30萬名旅客旅程。

漢翔公司胡開宏董事長於日前率領公司高階管理團隊赴美國俄亥俄州，拜會全球發動機製造大廠GE Aerospace公司，此次漢翔出訪並在GE公司辛辛那提總部Learning Center，簽下LEAP系列發動機核心零組件10年長期合約的大單，合約效期由2026年至2035年，由胡開宏董事長與GE Aerospace總公司採購副總代表簽署，展現雙方長期的業務合作穩固，邁向重大里程碑。

此次雙方簽署之10年長期合約，其主要標的為LEAP系列發動機核心組合件，使用於Airbus公司A320Neo及Boeing 公司B737 MAX等，顯示漢翔的生產技術能量及管理系統深獲客戶的肯定與信任，此長約金額將逾新台幣350億元，同時本契約於執行期間，可依照物價上升及談判，向上調升價格，可望為漢翔公司挹注穩定且可觀的營收。

根據國際航空運輸協會(IATA)調查指出，2022年全球航空客運量與2019年疫情前相比，已復甦約68.5%，波音與空中巴士也預估疫情後的2022年~2041年新飛機需求數量，波音預測約41,170架，而空中巴士則預估約39,490架。 過去兩年，雖遭新冠肺炎疫情的肆虐，漢翔公司營收大幅下降，但胡開宏董事長秉持不裁員、不減薪、不放無薪假的政策。現在終於迎來疫情趨緩，漢翔可立即以既有人力、機具及設備，立刻上線生產，以最快的速度滿足客戶的需求及訂單。

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