編譯／莊閔棻 根據最近的調查，高級電動汽車特斯拉的美國買主看起來與普通車車主不同，似乎是一群擁有特別社會地位的 …

編譯／莊閔棻

根據最近的調查，高級電動汽車特斯拉的美國買主看起來與普通車車主不同，似乎是一群擁有特別社會地位的人購買的車輛。

根據《Insider》的報導，分析了含有超過1.75億車主的車主數據庫，並區分了2022年特斯拉Model S、3和X車主的人口統計後，汽車製造商數位行銷公司Hedges & Company的一項研究顯示，特斯拉車主幾乎都是中上階層的白人男性。

據該公司稱，77%和71%的Model S和Model X車主都是男性，而84%的Model 3車主也是男性。作為比較，根據美國聯邦公路管理局（FHWA）的數據，大約有49%的美國持牌車主是男性。

不只是男性，特斯拉車主大多也都是白人。根據Hedges and Company的數據，擁有三種特斯拉車型的人中有87%是白人，8%是西班牙裔，5%是其他族裔；與此同時，特斯拉車主似乎也有較高的收入。分析發現，特斯拉車主主要來自中上階層（通常指家庭年收入超過10萬美元的人）。該小組也發現，Model S、Model 3和Model S車主的家庭年收入分別為151,096美元、133,879美元和146,623美元。而根據美國人口普查局2021年的數據，美國的家庭收入平均為70,784美元。

不只如此，也有不少特斯拉車主擁有房產。研究顯示，目前88%的Model S 和Model X特斯拉車主擁有自己的房子，56%的Model 3車主擁有房子。美國全國的住房擁有率約為64%；而這些車主在家裡有孩子的可能性也比較小。根據分析，大約66%的特斯拉車主家裡沒有孩子。不過，這並不代表特斯拉車主一定沒有孩子。研究發現，Model S和Model X型車主的年齡偏大，平均分別為52歲和54歲。同時，Model 3車主的平均年齡為51歲。

總部位於帕羅奧圖的汽車保險儲蓄應用程式開發商Jerry的一項研究也發現，有70%的特斯拉車主年齡在34歲或以下，也就是說，這些人大多數是千禧一代或Z世代。該保險集團研究了截至1月份由62,000名車主駕駛52種不同品牌的車輛所進行的1000萬次旅行的安全和人口統計數據。其中有約30,000次是由228名特斯拉車主駕駛的。

1月份的研究還發現，特斯拉車主平均受教育程度更高。根據人口普查，所研究的特斯拉車主中約有三分之一擁有碩士或博士學位，而美國人口中只有13%的人口擁有這兩個學位。其中，車主最常見的職業通常也是工程師、營運經理和軟體工程師等。先前，就曾有報導指出說，典型的電動車買家通常是替換豪華汽油車的富有千禧一代。

參考資料：Insider

這篇文章 年收入逾13萬美金白人男子　典型特斯拉車主族群 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。