Kia正準備為未來新車導入全新的座艙設計，除了換上更大的中央觸控螢幕，也將採用現代汽車集團最新一代Pleos Connect資訊娛樂系統。記者黃仁杰／編譯

Kia正準備為未來新車導入全新的座艙設計，除了換上更大的中央觸控螢幕，也將採用現代汽車集團最新一代Pleos Connect資訊娛樂系統。

[caption id="attachment_319233" align="aligncenter" width="1400"] Kia正準備為未來新車導入全新的座艙設計，將採用現代汽車集團最新一代Pleos Connect資訊娛樂系統。（圖／現代提供）[/caption]

繼Hyundai與Genesis之後，Kia預計成為下一個導入集團新世代軟體與內裝設計的品牌。

Kia也將導入Pleos Connect

現代汽車集團先前發表新一代資訊娛樂系統Pleos Connect，這套系統最早搭載於韓國市場的新款Grandeur，目前也逐步擴展至更多車型，包括已在歐洲上市的IONIQ 3。

現代汽車集團目標在2030年前，讓約2000萬輛Hyundai、Genesis與Kia車款搭載Pleos Connect。

Genesis方面，品牌旗艦純電SUV GV90將成為首款導入新系統的Genesis車型，而Kia現在也開始測試相關配置。

K5小改款測試車率先曝光

一輛經過偽裝、被認為是新一波小改款的Kia K5近期在美國加州進行測試，內裝也首次曝光。

從TheKoreanCarBlog公布的照片來看，新座艙配置與Hyundai新車相當接近，包括尺寸更大的中央螢幕，以及重新設計的方向盤。

比較明顯的差異，是Kia的數位儀表似乎位置更低，配置在方向盤後方。

測試車的中央螢幕上也顯示Hyundai Pleos系統介面。

Android Automotive OS打造更像手機的操作介面

Pleos Connect以Android Automotive OS為基礎打造，操作邏輯更接近智慧型手機，可自訂應用程式，也支援多視窗顯示，讓駕駛更容易切換與使用不同功能。

[caption id="attachment_319237" align="aligncenter" width="1024"] Pleos Connect以Android Automotive OS為基礎打造，操作邏輯更接近智慧型手機。（圖／現代提供）[/caption]

以IONIQ 3為例，Hyundai提供12.9吋或14.6吋中央螢幕，系統也整合Gleo AI車載AI助理。

相較之下，目前Kia旗下多數車款仍使用Connected Car Navigation Cockpit資訊娛樂系統，搭配雙12.3吋數位儀表與導航螢幕。

Kia首款SDV預計2027年推出

值得注意的是，Kia似乎沒有選擇K9或EV9等旗艦車款率先測試這套新內裝，而是先從K5小改款開始。

目前也不排除Kia已在其他車款上同步測試相同系統。

隨著Kia首款軟體定義車輛（Software-Defined Vehicle，SDV）預計於2027年推出，Pleos Connect與新一代座艙設計預料也將逐步擴展至更多Kia車款。

來源：Electrek

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