<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>Insight &#8211; 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊</title>
	<atom:link href="https://www.technice.com.tw/tag/insight/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.technice.com.tw</link>
	<description>專注於科技新聞、科技職場、科技知識相關資訊，包含生成式AI、人工智慧、Web 3.0、區塊鏈、科技職缺百科、生物科技、軟體發展、雲端技術等豐富內容，適合熱衷科技及從事科技專業人事第一手資訊的平台。</description>
	<lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 03:54:47 +0000</lastBuildDate>
	<language>zh-TW</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.4.2</generator>

<image>
	<url>https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2022/12/cropped-wordpress_512x512-150x150.png</url>
	<title>Insight &#8211; 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊</title>
	<link>https://www.technice.com.tw</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">223945996</site>	<item>
		<title>Honda Insight重返市場變身電動休旅 售價約3.5萬美元、限售3千輛</title>
		<link>https://www.technice.com.tw/technology/autosystem/213060/</link>
					<comments>https://www.technice.com.tw/technology/autosystem/213060/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[黃仁杰]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 03:54:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[電動車]]></category>
		<category><![CDATA[尖端]]></category>
		<category><![CDATA[HONDA]]></category>
		<category><![CDATA[Insight]]></category>
		<category><![CDATA[跨界休旅]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.technice.com.tw/?p=213060</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1024" height="512" src="https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2026/04/996323.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="996323" decoding="async" srcset="https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2026/04/996323.jpg 1024w, https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2026/04/996323-300x150.jpg 300w, https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2026/04/996323-768x384.jpg 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" title="Honda Insight重返市場變身電動休旅 售價約3.5萬美元、限售3千輛 1"></p>
<p>本田（Honda）經典車款Insight即將回歸，不過這次不再是油電混合車，而是轉型為純電跨界休旅（SUV）。新車於今（17）日在日本開放預購，起售價約550萬日圓（約3.45萬美元），但僅限量3000輛，市場供應相當有限。<content>記者黃仁杰／編譯</p>
<p data-start="40" data-end="180"><span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">本田（Honda）</span></span>經典車款Insight即將回歸，不過這次不再是油電混合車，而是轉型為純電跨界休旅（SUV）。新車於今（17）日在日本開放預購，起售價約550萬日圓（約3.45萬美元），但僅限量3000輛，市場供應相當有限。</p>
<p>[caption id="attachment_213061" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-213061 size-full" src="https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2026/04/996323.jpg" alt="" width="1024" height="512" /> 本田（Honda）經典車款Insight即將回歸，不過這次不再是油電混合車，而是轉型為純電跨界休旅（SUV）。（圖／Honda提供）[/caption]</p>
<p data-start="182" data-end="283">Insight最早於1999年問世，是本田首款量產油電車，歷經多次演進，從雙人掀背車發展為四門房車。不過該車款已於2022年停產，讓位給Honda Civic與Honda CR-V等主力車型的油電版本。</p>
<h2 data-start="290" data-end="312"><strong data-start="290" data-end="312">改為電動跨界SUV 續航達535公里</strong></h2>
<p data-start="314" data-end="376">全新第四代Insight定位為「全新開發電動跨界SUV」，實際上是基於與東風汽車合資推出、已於中國上市的e:NS2車型打造。</p>
<p data-start="378" data-end="463">新車採前置單馬達配置，輸出約200匹馬力，扭力310牛頓米，預期搭載68.8kWh電池組。官方數據顯示，其WLTP續航可達535公里，並支援快充，約40分鐘可充至80%。</p>
<h2 data-start="470" data-end="493"><strong data-start="470" data-end="493">內裝升級數位座艙 搭載完整駕駛輔助系統</strong></h2>
<p data-start="495" data-end="546">車內配備12.8吋中控螢幕、9.4吋數位儀表，以及大型抬頭顯示器（HUD），強調資訊整合與駕駛便利性。</p>
<p data-start="548" data-end="614">同時搭載Honda SENSING駕駛輔助系統，包含主動車距巡航（ACC）、車道維持（LKAS）、自動停車等功能，提升安全與便利性。</p>
<h2 data-start="621" data-end="643"><strong data-start="621" data-end="643"> 中國製造引發關注 短期內不會進軍美國</strong></h2>
<p data-start="645" data-end="706">值得注意的是，Insight EV將成為首款「中國製造、回銷日本」的本土品牌電動車。根據日經報導，這在日本車廠中尚屬首次。</p>
<p data-start="708" data-end="795">不過，由於生產地與策略考量，本田短期內並無計畫將該車導入美國市場。事實上，本田近期已取消多項美國電動車計畫，包括0 Series SUV與轎車，以及Acura RSX等車型。</p>
<p data-start="797" data-end="886">目前，本田在美國市場主要依賴基於<span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">通用汽車</span></span>Ultium平台打造的Prologue電動車，但未來布局仍存在不確定性。Insight雖以全新電動車型回歸，但限量策略與市場布局顯示，本田在電動車轉型上仍採取相對保守步調。</p>
<p data-start="797" data-end="886">來源：<a href="https://electrek.co/2026/04/16/honda-insight-now-35000-ev/"><span style="color: #33cccc;"><strong>ELECTREK</strong></span></a></p>
<p></content></p>
<p>這篇文章 <a rel="nofollow" href="https://www.technice.com.tw/technology/autosystem/213060/">Honda Insight重返市場變身電動休旅 售價約3.5萬美元、限售3千輛</a> 最早出現於 <a rel="nofollow" href="https://www.technice.com.tw">科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊</a>。</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.technice.com.tw/technology/autosystem/213060/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">213060</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
