智慧垃圾服務品牌iTrash宣布新增LINE Pay行動支付功能，民眾除了使用悠遊卡外，也可透過手機完成垃圾投遞。根據業者統計，新支付功能上線一個月，LINE Pay支付占比已達50%，與悠遊卡各占一半；同時，整體垃圾投遞使用次數較導入前成長30%，反映行動支付逐漸成為民眾使用智慧垃圾服務的重要支付方式。記者林育如／台北報導

智慧垃圾服務品牌iTrash宣布新增LINE Pay行動支付功能，民眾除了使用悠遊卡外，也可透過手機完成垃圾投遞。根據業者統計，新支付功能上線一個月，LINE Pay支付占比已達50%，與悠遊卡各占一半；同時，整體垃圾投遞使用次數較導入前成長30%，反映行動支付逐漸成為民眾使用智慧垃圾服務的重要支付方式。

[caption id="attachment_251829" align="alignnone" width="783"] LINE PAY 可以支付倒垃圾。（圖／iTrash提供）[/caption]

因應行動支付普及　新增手機付款選項

過去iTrash主要採用悠遊卡作為支付工具。隨著行動支付普及，業者表示，「希望支援手機付款」是近年社群平台及客服收到較常見的使用建議，因此新增LINE Pay支付功能，提供民眾更多支付選擇。

iTrash指出，目前不少民眾外出已習慣僅攜帶手機，交通、購物、餐飲及生活繳費等日常消費多可透過行動支付完成，因此希望將支付方式延伸至垃圾投遞服務，降低使用門檻，提升使用便利性。

支付方式增加　垃圾投遞使用次數同步成長

根據iTrash統計，LINE Pay上線一個月後，支付占比已達50%，與悠遊卡支付比例相當；同期垃圾投遞使用次數則較導入前增加30%。目前iTrash智慧垃圾機8站，預計九月還會在新拓2站。

業者分析，支付方式增加後，讓民眾可依照原有支付習慣選擇付款工具，有助提升使用意願，也反映部分使用者對行動支付的需求。

iTrash：持續依使用需求優化服務

iTrash執行長劉涵宇表示，LINE Pay是使用者長期反映希望增加的支付方式之一，手機已成為民眾日常使用頻率最高的工具，因此希望透過新增行動支付，提供更符合使用習慣的服務選項。

她表示，從目前營運數據來看，LINE Pay上線一個月即與悠遊卡各占50%的支付比例，同時帶動垃圾投遞使用次數成長30%，顯示支付方式的多元化有助提升服務使用率。

劉涵宇指出，iTrash定位並非取代垃圾車，而是提供垃圾車收運時段以外的垃圾投遞選擇，協助地方政府完善垃圾管理服務。未來將持續依據使用需求優化功能，並導入更多符合民眾使用習慣的數位服務，提升智慧垃圾管理的使用體驗。

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「欸！我等等LinePay給你」舉凡聚餐分帳、購物小額交易，LinePay一直以來都是多數國人慣用的消費與轉帳媒介，然而日前連加網路LINE Pay獲金融監督管理委員會，正式核發經營電子支付機構業務許可函，宣告即將設立全資子公司「連加電子支付公司」經營電子支付業務，且將在今(2025)年底結束和一卡通公司iPASS MONEY的合作。然而之於用戶而言，會有哪些差異？要重新註冊或是下載程式嗎？LinePoints的回饋點數怎麼辦？《科技島》帶你一次看！記者孟圓琦／台北報導

「欸！我等等LinePay給你」舉凡聚餐分帳、購物小額交易，LinePay一直以來都是多數國人慣用的消費與轉帳媒介，然而日前連加網路LINE Pay獲金融監督管理委員會，正式核發經營電子支付機構業務許可函，宣告即將設立全資子公司「連加電子支付公司」經營電子支付業務，且將在今(2025)年底結束和一卡通公司iPASS MONEY的合作。然而之於用戶而言，會有哪些差異？要重新註冊或是下載程式嗎？LinePoints的回饋點數怎麼辦？《科技島》帶你一次看！

[caption id="attachment_184407" align="alignnone" width="2816"] 連加網路LINE Pay獲金融監督管理委員會，正式核發經營電子支付機構業務許可函，宣告即將設立全資子公司「連加電子支付公司」經營電子支付業務。(圖/AI生成)[/caption]

LINE Pay擁有逾1300萬用戶，這項備受矚目的核准案，堪稱是LINE Pay深耕台灣市場多年來的關鍵一步。LINE Pay董事長丁雄注曾表示，此次獲得金管會的肯定，是對LINE Pay團隊長期以來在推動普惠金融、強化資訊安全與嚴守法規等面向所付出的努力，給予了最高度的肯定。這項核准意味著LINE Pay將從現有的第三方支付角色，正式升格為具備「完整電子支付機構」身分，得以獨立經營更多元的支付服務。未來預計在取得主管機關核發的營業執照後，公布服務上線日期，期盼能為用戶帶來前所未有的支付體驗。

延伸閱讀：
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經部發話將增訂電子支付商業類別 促使業者籌組公會強化自律

這次轉型最直接的影響，就是LINE Pay新平台「LINE Pay Money」可在「無縫轉移」的前提下，輕鬆享有更完整的電子支付服務。旨在把用戶日常支付習慣的影響降至最低、同時最大化地提升便利性與功能性。未來，用戶將可透過LINE Pay Money，輕鬆實現多項核心功能，包括：

1. 好友間即時轉帳：

   突破以往僅能支付消費的限制，用戶可直接透過LINE應用程式，將資金轉帳給LINE好友，大幅提升社交支付的便捷性。

2. 銀行帳戶綁定儲值：

   用戶可將個人銀行帳戶與LINE Pay Money進行連結，隨時進行資金儲值，確保帳戶內有足夠餘額進行各項支付。

3. 多樣化帳單繳費：

   涵蓋水電費、瓦斯費、電信費等各類生活帳單，讓用戶無需出門也能輕鬆完成繳費，省去排隊等候的麻煩。

4. 便捷乘車碼應用：

   結合大眾運輸系統，提供乘車碼功能，讓手機成為用戶搭乘交通工具的支付利器。

此外，LINE Pay標誌性的LINE POINTS回饋機制也將持續運作，用戶依然能夠透過消費累積並折抵點數，享受實質回饋。現有已綁定的信用卡資訊，亦可選擇無痛「一鍵轉移」至新平台，讓用戶能彈性選擇以信用卡、銀行帳戶或LINE POINTS進行支付。這一切的進化，都持續圍繞著「提升用戶黏著度」與「創造更全面的數位金融生態圈」兩大核心目標。

更多FAQ：

1. iPASS MONEY APP 跟 LINE 錢包的差異？還要重新下載嗎？

「iPASS MONEY APP」其實是一卡通公司的獨立App；「 LINE錢包」則是存在於「LINE」應用程式中的服務，入口不同。

2.未來工作移轉後，iPASS MONEY帳戶餘額還能提領嗎？

可以！與 LINE Pay 的服務異動不會有所影響，只要登入 iPASS MONEY APP 即可繼續正常使用，無須重新註冊。

3.日後還能在Line上操作iPASS MONEY進行轉帳嗎？

未來iPASS MONEY服務將移轉回獨立 APP後，在今年底(2025.12.31)前，用戶都仍可正常於 LINE 使用 iPASS MONEY 轉帳功能。2026.01後可以手機號碼或是「登入ID」做登入後，點選「LINE 好友轉帳」一樣可轉帳給 LINE 好友。

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全台用戶數最多的電子支付業者「一卡通公司iPASS MONEY」將於今年底與LINE Pay終止合作。一卡通2日宣布，約700萬名用戶明年1月1日起將轉移至「一卡通iPASS MONEY」APP；LINE Pay則正在申請經營電支業務，盼於今年獲得許可、啟動營運。記者李琦瑋／台北報導

全台用戶數最多的電子支付業者「一卡通公司iPASS MONEY」將於今年底與LINE Pay終止合作。一卡通2日宣布，約700萬名用戶明年1月1日起將轉移至「一卡通iPASS MONEY」APP；LINE Pay則正在申請經營電支業務，盼於今年獲得許可、啟動營運。

[caption id="attachment_180217" align="alignnone" width="1092"] iPASS MONEY年底脫離LINE Pay，影響約700萬用戶。（圖／一卡通官網）[/caption]

一卡通表示，因應iPASS一卡通電支獨立性並優化用戶服務，所有原先在LINE Pay錢包中的iPASS MONEY功能，包含生活繳費、儲值、提領、好友轉帳、付款等，都將於2026年1月1日起無縫轉移至「一卡通iPASS MONEY」APP。新商戶註冊服務，從2025年7月3日起移轉至一卡通官網「商家專區」。

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LINE Pay說明，正申請經營電支業務，希望於今年可以獲得許可展開電支的營運，為此一卡通iPASS MONEY與LINE Pay擬於2025年12月31日終止合作。一卡通是LINE Pay長期且重要的合作夥伴，雙方合作終止前，LINE Pay將盡力提供用戶所需服務，確保用戶權益不受影響。

一卡通提到，「一卡通iPASS MONEY」APP專屬平台除了提供原先在LINE Pay錢包中的iPASS MONEY功能，包含生活繳費、儲值、提領、好友轉帳、付款等，更增加了TWQR跨刷、跨境支付、購買TPASS套票及儲值卡相關服務等升級功能。iPASS MONEY的服務範圍涵蓋全台交通、消費支付、生活繳費及社群轉帳等多元場景，持續為用戶提供穩定可靠的支付服務。

一卡通說，為確保用戶能順利轉換使用平台，不僅保留原有iPASS MONEY所有核心功能，更積極開發多項創新服務，滿足用戶的全方位支付需求，包括超過8,000項生活繳費項目、全面支援TWQR共用碼、首家可領取「客家幣」的電子支付平台、整合儲值卡功能、獨有「一卡通綠點」回饋機制，並推出印尼、越南、菲律賓、泰國等4國移工小額匯兌服務。

一卡通表示，為感謝用戶支持並鼓勵民眾體驗APP數位支付生活，即日起至7月31日前，凡首次下載註冊「一卡通iPASS MONEY」APP並完成LINE好友轉帳任一筆的用戶，即可獲得價值100點一卡通綠點。

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進入 2025 年，市場關注 LINE Pay(7722-TW) 是否有機會成為第十家專營電子支付業者，對此，金管會銀行局主秘王允中今 (2) 日表示，目前尚未收到其升格電支的申請；依照去年排程，預計於 3 月發函調查，最快 5 月揭曉新電支業者名單及代理收付日均餘額介於 10-20 億元的重點觀察對象。文／鉅亨網

進入 2025 年，市場關注 LINE Pay(7722-TW) 是否有機會成為第十家專營電子支付業者，對此，金管會銀行局主秘王允中今 (2) 日表示，目前尚未收到其升格電支的申請；依照去年排程，預計於 3 月發函調查，最快 5 月揭曉新電支業者名單及代理收付日均餘額介於 10-20 億元的重點觀察對象。

[caption id="attachment_158180" align="alignnone" width="1200"] 進入 2025 年，市場關注 LINE Pay是否有機會成為第十家專營電子支付業者。（圖／取自LINE Pay官網）[/caption]

王允中說明，金管會屆時將洽無店面零售商業同業公會、聯徵中心，同時參考數發部公告第三方支付業者能量登錄審核通過名單，匡列第三方支付業者函查對象，以 2024 及 2023 年為例，各函查 18 家第三方支付業者。

根據函查結果，2023 年度代理收付日均餘額落在 10-20 億元的業者共有 7 家，分別為連加網路 (LINE Pay)、拍付國際、藍新科技、綠界科技、富胖達 (foodpanda)、優食台灣 (Uber Eats) 及九易宇軒 (91APP)。

王允中指出，依照過往作業程序，若第三方支付業者上年度代理收付日均餘額超過 10 億元，必須檢具會計師確信報告向金管會回函，業者多半於 4 月底提供，待金管會檢視後，預計 5 月揭露是否有更多第三方支付業者升級成重點觀察對象。

LINE Pay 近年業績快速成長，2023 年代理收付日均餘額就已相當接近 20 億元門檻，LINE Pay 執行副總經理張修齊不諱言，以 LINE Pay 的成長趨勢來看，申請電支是遲早的事，也一直在做這方面的準備，並強調會跟金管會充分溝通。

王允中補充說明，如果業者有意升格電子支付，即便日均餘額未達 20 億元，亦可來遞件申請，不過，截至目前，並無任何一家來主動申請。

而 PChome 網路家庭旗下國際連已於 2024 年 9 月向金管會繳回電支營業執照，辦理解散登記，客戶委託全盈支付承接，使得國內專營電子支付機構家數降至 9 家，分別為街口支付、全支付、一卡通、悠遊卡、全盈支付、愛金卡、橘子支、歐付寶及簡單行動支付。

（本文已獲鉅亨網同意授權刊出）

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台灣電子支付市場百花齊放，迎接後疫情時代的到來，LINE Pay持續拓展跨通路支付場景，近期一口氣串連中華職棒 …

台灣電子支付市場百花齊放，迎接後疫情時代的到來，LINE Pay持續拓展跨通路支付場景，近期一口氣串連中華職棒的中信兄弟、味全龍、富邦悍將、樂天桃猿，以及統一獅等球隊，可載指定棒球場商品旗艦店與美食街店家，更宣布與中華航空合作，在華航官網或手機App導入LINE Pay支付，還攜手外送平台foodpanda，使用者都能使用LINE Pay滿足付款需求。
中華職棒下半球季已經熱力開打，LINE Pay在各隊主場推出限定回饋，使用者在台中洲際棒球場、台北市立天母棒球場、新北市立新莊棒球場、樂天桃園棒球場，以及台南市立棒球場的商品旗艦店，使用LINE Pay消費筆筆可享LINE Points 3%的點數回饋，球場內指定美食街店家消費也享8%點數回饋。

台灣國內旅遊市場復甦，也帶動支付需求成長，LINE Pay也宣布攜手中華航空，提供更多元便捷的支付選項，使用者透過華航官網或手機App以LINE Pay支付，可選擇綁定任一家信用卡或使用點數折抵，不管是購票改票、預選座位或是預購超額託運行李，以及在華航網站購物等，都可以透過LINE Pay快速完成線上付款。

此外，後疫情時代來臨，看準民眾對外送服務的需求大增，除了先前重返Uber Eats平台之外，LINE Pay也宣布在foodpanda上線，訂購美食或生鮮雜貨的外送可透過LINE Pay使用綁定任一發卡銀行信用卡或簽帳金融卡來付款。（記者／竹二）

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